Beiträge von -swordfish-

Zitat von Tobisca

Wow - vielen, lieben Dank für die super detaillierte Hilfe! Ich probiere es mal beim Händler bevor ich 8 EUR Versand bezahle aber ansonsten halt über den Link 😊. Es fällt echt überraschend doll auf, wenn die Schraube fehlt.

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Du, wenn du die schrauben gar nicht bekommst.... Ich müsste noch 4 Stück in der Garage haben, da ich die durch etwas modifizierte (kleinerer, kegeliger Kopf) Schrauben ausgetauscht habe.

Ansonsten sind das aber ganz normale Schrauben mit metrischem Standard Gewinde (die Größe müsste ich jetzt aber auch rausmessen).

Zitat von stoppelhopser

Hab ich gerade meiner Tochter empfohlen, die in Weiterstadt wohnt und nach ihrem ersten Wegrutscher ein wenig traumatisiert ist.

Danke

Stoppelhopser

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Ich denke, da ist das genau das richtige. Sie soll ihm vorher am Besten grob die Situation erklären (also das mit dem Wegrutscher, jetzt etwas unsicher usw.) und der schneidet das Programm für sie passend zurecht.

Bei uns an der Waschstraße in ne Waschbox, Schaum Programm / Hochdruck Wäsche (mit Sinn und Verstand Abstand halten) / klarspülen und dann ham die noch so ein Programm damit es keine Wasserflecken gibt. Danach trockenfahren und dann nochmal den Kettenöler betätigen. Fertig is die Butze.

Bewegliche Teile wie Schalter etc. bekommen ab und an mal nen spritzer Balistol ab (WD40 KANN Kunststoff angreifen, hatte da bei der Honda aber nie Probleme mit. Nehm mittlerweile aber Ballistol fürs gute Gefühl). Andere Bewegliche Teile wie Schalthebel usw. schmiere ich mit dem Zeug was im Werkstatthandbuch empfohlen wird.

Hab früher die Honda auch per Hand gewaschen usw.... Aber bei dem bisschen Lack was an den Dingern dran ist... Da dauert das hin- und wegräumen länger als mir der Spaß Wert ist.

Sind verkauft

Heyho! Hätte Interesse. Hab dir mal ne PN geschrieben.

Ich denke mal 60€, so wie es im Threadtitel steht.

Zitat von Jesanda

Okay, danke für das Foto!
Ich find sie ja schon schick und passend "retro-style", aber (matt-)silberne Spiegel passen, glaube ich, doch nicht an mein schwattes Bike...
Lassen wir's also.

Aber danke für Deine Mühe und weiter viel Erfolg beim Verkauf! Wird sich schon jemand finden.

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Die XSR ist eines der wenigen Motorräder, an dem ich jetzt noch keinen Bedarf hatte die Spiegel zu ändern. Eigentlich ist das immer so das erste was neu kommt.... Waren eher für jemanden gedacht, der vielleicht noch ein Zweit- oder Drittmotorrad rumstehen hat. An die CBF passen die Teile z. B. super.

An ne schwarze XSR würd ich mir die eh nich dran pappen. Gibt die Dinger aber noch in Schwarz von LSL, kannst dir ja mal anguggn.

https://www.lsl.eu/132sc01

Zitat von Jesanda

Hi,

ich hätte Interesse an den Spiegeln... Hast Du vielleicht noch ein Foto im verbauten Zustand, um mal einen Eindruck der Optik zu bekommen?

Grüße, Jens

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Hatte die an einer CBF600 montiert, nicht an der XSR. Aber hier trotzdem mal ein Bild.

DSC_0392_autoscaled.jpg

Zitat von Beckerbursch

Hmmm. Also kann man sich im Prinzip auf die Daten im Handbuch nicht verlassen. Woher kommen die Werte von dir? Im Handbuch steht auch, dass bei 25mm die Kette gegen die Schwinge schlägt und Schäden verursachen kann.

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Siehe Link in meinen Post.

Zitat von Beckerbursch

Laut Benutzerhandbuch 5mm bis 15mm ohne Belastung auf dem Seitenständer.

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Ist zu wenig. Besser im Bereich 25-30mm.

Kettenspannung (Durchhang)