Stand aktuell: Frisch aus der 1000er Inspektion und nur zurück von der Werkstatt zur Garage gefahren.
Vor der Inspektion hatte ich das Problem mit dem Wechsel von 2 in 3 auch. Manchmal will der 3. einfach nicht und dann muss ich nochmal schalten. Und der 1. knallt immer schön laut und deutlich rein. Da muss ich ja sagen, war die GSR750 (auch wenn es sonst nicht mein Geschmack ist) deutlich leiser und auch das Getriebe flutschte deutlich besser als bei meiner XSR.
Komplett zwischen einem Gang war ich bisher noch nicht.
Ich hoffe mal, dass es am Wochenende gutes Wetter gibt, dann werde ich mal schauen, was das Getriebe sagt. Wenn ich nicht komplett daneben liege, habe ich auch 10W-40 halbsynthetisch drin, schau ich aber heute Abend noch mal nach.
gab es kostenlos als Leihmotorrad, den Termin habe ich erst am gestern gemacht (da war kurzfristig ein Termin frei). Dafür kostet eine Arbeitsstunde (10AW) aber auch 95€ und die Probefahrt wird extra berechnet mit 2 AW.