Beiträge von Onkel Jimbo

Das einzige was mir gefällt ist der vordere Kotflügel Eine gute Alternative zum Sport Tracker Teil

PS: Sorry Olf wollte nicht meckern aber mit einem Bild sieht man auch nach Jahren auf einen Blick um was es in dem fred geht

Ich kann ihr optisch rein gar nichts abgewinnen Weder Kanzel, Auspuff noch das Heck Aber Geschmäcker sind eben verschieden. Mal ne rein informelle Frage: Was hat Abarth mit Motorrädern zu tun?

PS: Ein Bild mit Quellenangabe hochladen wäre für alle hier sehr praktisch..ich habe immer kein Bock auf n Link

Man sieht auch optisch das Anlage 2 und 3 keinen Kat, sondern nur einen Endschalldämpfer besitzt Der Rest ist Krümmer und Auspuffrohr.

Charlie, da sind wir einer Meinung Hab von der untersten ein Video auf YouTube an der XSR900 gesehen..ohne DB-Eater spuckt das Teil sogar Flammen aber leider fehlt der Kat Da fragt man sich doch: Wer kauft sowas in der EU-Zone???

Zitat von Päde

Gibt es schon irgendwo Prüfstands Leistungs-Diagramm- Vergleiche der beiden Akrapovic

Alles anzeigen

Insgesamt gibt es 3 Anlagen von Akrapovic für unsere XSR900 wobei die letzten beiden keine Straßenzulassung haben weil kein Kat Der Preis ist auch ziemlich happig..Akra sollte mir die 800-900€ zahlen dafür das dann meine Betriebserlaubnis erlischt

Zitat von Nanook's Wrath

Was hast Du benuetzt? Die Hohlachse?

Alles anzeigen

Servus Joerg schau mal in diesen Thread rein Dort hab ich paar Bilder von den Aufnahmen der Montageständer.

http://xsr900.de/forum/viewtopic.php?f=26&t=338

Es stimmt das beim ABS Sensor sehr wenig Platz ist. Das war auch bei mir die engste Stelle Ich habe die Aufnahmen so konstruiert das sie die Gabel von unten umfassen und ich die Steckachsen ziehen und die Räder ausbauen kann

Zitat von Charlie

ist wie Natur-Facelift

Alles anzeigen

Der war gut Charlie Nun, die DDR hab ich "noch" miterlebt. Nach der Wende waren natürlich noch Massen an Fahrzeugen und Motorrädern da..ist sehr viel im Schrott gelandet weil man damals den Wert in den Dingern nicht gesehen hat. Gutes Beispiel "Simson Duo" Kannst mal googlen und schauen was für Preise dafür gezahlt werden. Nach der Wende haste so n Teil fast geschenkt bekommen. Mein erstes Auto war ein Trabant und ich trauer ihm immer noch ein wenig nach. Einzig die ganze 2Takt Technik halte ich für heutzutage als überholt Egal, Ich wünsch allen Forumisti ein schönes LochamEnde

Zitat von Dreier

Die brauch ja sogar einen Teppich zum Überwintern. Total verweichlicht eben

Alles anzeigen

Nicht verweichlicht sondern verwöhnt

Die RT ist wirklich kein schlechtes Bike mit schnirkellosem, zeitlosem Design Ich bin mal ne kurze Zeit die SM gefahren. Schade das die besten Zeiten von MZ vorbei sind aber das schönste DDR Motorrad war eh die Simson Awo 425 T

Zitat von anstro

Da würde ich mich tot ärgern, wenn ich dann nicht fahren könnte. Die paar Euro weniger an Versicherung machen nicht den Unterschied zwischen arm und reich aus

Alles anzeigen

Um die paar Kröten geht es gar nicht Der Unterschied zur Ganzjahres-Zulassung ist verschwindend gering..aber wie Martin schon richtig angemerkt hat hast Du an diesen schönen Wintertagen immer noch das Salz auf der Straße Dafür ist mir die 60th zu schade Mit einer Rock Slate würde ich selbst bei Hagel fahren

PS: Martin, welche MZ fährst du? ETZ (125 oder 150?) oder ES? Meine Heimatstadt ist 20 KM vom alten MZ Zschopau entfernt

Zitat von Heini46

Sascha, wie hast du das Vorderrad so aufgebockt bekommen ??

Alles anzeigen

Mit purer Manneskraft Ich hab das Vorderrad mit der Hand ein Stück angehoben und mein Mädel hat einen flachen hydraulischen Wagenheber drunter gestellt. Dann lässt sie sich bequem nach oben heben und den Montageständer einfädeln