Beiträge von Onkel Jimbo

Zitat von Heini46

Wenn ein Tausch zustande kommt will ich aber Bilder von den jeweiligen Maschinen sehen

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Dem kann ich nur beipflichten Die goldene Gabel an der silbernen ist bestimmt ein Schmankerl

Aber was wäre die Alternative? Das Bike verkaufen und etwas bis 95 PS anschaffen? Würde ich persönlich nicht machen wenn Ich mich in die XSR verliebt hab:) Dann lieber noch schnell drosseln und ne Weile in Dtl rum fahren Wenn man nicht im Grenzgebiet wohnt wird man eher selten ins Ausland kommen...in dem Fall könnte man sich auch ein anderes Motorrad ausleihen.

Zitat von bigbiker

Das ist aber eine wackelige Angelegenheit, auf die ich persönlich nicht bauen würde.

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Warum denn? Alles mitnehmen solange es geht..Bestandschutz war schon immer eine feine Sache..jedenfalls beim Thema Motorrad

Ich glaube das Teil wird vielleicht das Zentralfederbein sauber halten aber nicht deinen Rücken Der Bereich des Reifens durch den das Wasser hoch spritzt sitzt weiter hinten Mehr als ne andere Optik wird man mit dem Ding nicht erreichen

Meine wird nicht "Der König" heißen...ich glaub ich nenn sie "Die Sixty" (60th)

Ich habe mir jetzt einen Schlüsselanhänger selbst angefertigt Ich hatte noch die 2 Verpackungen von den 60th Anniversary Aufnähern. Darauf war auf der Rückseite das 60th Logo aufgedruckt (40x15mm). Hab das Logo von beiden Verpackungen ausgeschnitten und die Rückseiten zusammen geklebt damit das Logo von beiden Seiten sichtbar ist Danach wurde das ganze mit transparenten Klebeband umwickelt und in einer Silikon-Gussform in Epoxitharz eingegossen . Morgen wird das ganze noch aufpoliert und fertig

Die XSR 900 wird mit dem Slogan beworben "Zum König geboren"

Ich finde das erste Design passender für die silberne XSR Der Anthrazit Streifen sieht ähnlich der Farbe am Scheinwerfer aus

Zitat von Charlie

Es lebe Darth Vader

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Dann bräuchte ich noch ein Soundmodul um das Atemgeräusch zu erzeugen

Das Flattern könnte auch dem fehlenden Lenkungsdämpfer geschuldet sein