Beiträge von Onkel Jimbo

    Ich hatte ja die ganze Woche schon so ein Gefühl :icon-confused: und vorhin kam der erlösende Anruf: "Dein Bike ist da" :D . Zack ins Auto und zum Händler. Hab sie in der Werkstatt zu Gesicht bekommen..einfach traumhaft :icon-mrgreen: Am Dienstag kommen die Papiere..dann nehm ich Mittwoch frei um bei der Zulassungsstelle früh schon auf der Matte zu stehen. Und es kommt noch besser..wenn sie bei mir ist haben wir in Bayern ein langes Wochenende (Montag=Maria Himmelfahrt) *freu freu* :lol:


    Hab noch ne Weile mit dem Händler geplaudert. Er sagte das war jetzt seine dritte und letzte XSR900 60th dieses Jahr..und jede Woche rufen mind 3 Kunden bei ihm an und suchen eine 60th. Für MT10 Fahrer wird's schwierig..obwohl für SEP anberaumt kommt dieses Modell erst im OKT :icon-confused: Da ist die Saison theoretisch vorbei.


    Auch interessant: Beim Händler steht eine Blaue XSR900 Rock Slate. Ist ein Vorführer, hat 1400km auf der Uhr und kostet 8400€..ein guter Preis wenn man bedenkt das sie gerade erst eingefahren ist ;)


    Fast richtig :D Technisch gesehen ist es eine Kreuzung aus Honda Monkey und CRF50 ;) ich hatte auch schon überlegt 250ccm zu implantieren..dann wäre allerdings die Steuerfreiheit weg.
    Für alle die sich dafür interessieren, das hier ist vollständige Herstellerbezeichnung:


    Shineray XY 125 GI VIII


    Wie gesagt..in Dtl ist es sehr rar gesäht..in F und GB gibt es einige mehr und sogar ganze Clubs. Deshalb muss ich wegen Ersatzteile immer an GB wenden :icon-confused:


    Der englische Begriff lautet "Road Legal Pitbike" :D Aber die Exklusivität IST nicht zu toppen. Laut Zulassungsstatistik gibt es in Dtl 5x mit 50ccm und 2x mit 125ccm (meine ist eine von den beiden) :icon-mrgreen:


    Ich finde vor allem den Klang Spitze..da hörst du von weiten etwas ankommen und denkst jetzt fährt gleich ein großes Bike vorbei..und dann kommt dieses kleine Feppel um die Ecke :lol: Immer wieder köstlich die Gesichter am Straßenrand :icon-eek:


    Das sollte man relativ sehen. Wenn Yamaha merkt das es eine große Nachfrage gibt werden die versuchen mehr davon auf dem Markt zu bringen ;) Hab ich nix dagegen..
    Wenn dadurch mehr XSRs herum fahren, verschönert das die Landschaft :lol:
    Also lasst uns mal ganz geschmeidig durch die Unterhose atmen und das ganze aussitzen :)


    Nein Nein :) , ich würde eher sagen Realist :icon-mrgreen: Ich glaube niemand wird die 60th aufgrund der Limitierung gekauft haben sondern eher des Designs wegen. Auch die Werterhaltung spielt hier keine Rolle denn dafür müsste sie schon eine festgelegte, nachweisbare Anzahl festgelegt sein :lol: Wie gesagt..wir werden mal am Ende des Jahres sehen ob es Neuigkeiten gibt 8-)