Beiträge von Onkel Jimbo

Danke Sky, ich bin am überlegen noch ein Gummistück für das Fußbremspedal anzufertigen

Nun, der Schrauberspaß ist immer dabei und über allem erhaben Nee, wie bereits beschrieben bieten sie eine größere Auflagefläche und geringere Vibrationen durch die Gummis. Im MT09 Forum hab ich von Tracer Fahrern gelesen die sich die Teile montiert haben weil sie auf längeren Fahrten bequemer sein sollen Die Optik ist wie immer Geschmackssache

RSD = Roland Sands Design Ich fand den Aufkleber sehr passend und er hatte den richtigen Durchmesser..ist mal was anderes zu dem weit verbreiteten Yamaha Logo

In meinem Bericht zur Ausfahrt Südbayern erwähnte ich die Begegnung mit dem Pärchen aus NRW. Beide hatten an ihren Bikes (MT09 Street Rally, XSR900) diese Fussrasten dran Es sind originale Yamaha Fussrasten die nur den Sondermodellen Street Rally und Sport Tracker spendiert wurden Ich habe einen gebrauchten Satz aufgetrieben und heute montiert. Die Teile passen Plug&Play. Einzige Ausnahme ist der Bolzen auf der linken Seite. Dieser ist nicht wie auf der rechten Seite durch einen Splint gesichert. Stattdessen ist das untere Ende des Bolzen zu einer Niete geformt. Diese muss aufgebohrt werden Nun lässt sich dieser Bolzen nicht mehr verwenden da er keine Bohrung für den Splint hat und auch nicht lang genug dafür ist. Man könnte eine M8 Schraube mit entsprechend langem Bund nehmen, ich hab einfach den Bolzen von der Soziusfussraste genommen...der ist mit dem der rechten Seite identisch Nach einer kleinen Probefahrt bin ich zufrieden damit. Mit der größeren Auflagefläche lässt es sich bequem fahren und der Gummi hat eine gute Eigendämpfung da er innen hohl ist, aber auch optisch machen diese Fussrasten mehr her als die originalen

Zitat von Dreier

Ein geländegängiges Paddelboot? Cool, welche Steigfähigkeit hat das denn ...

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Eine ganze Menge, du weißt doch..selbst die Wikinger haben hier und da ihre Boote von Fluss zu Fluss getragen Unter Anbetracht des Gewichtes und unserer Kondition würde ich 1000m unterschreiben und bei einem Pegel von 0,5-1m in der Elbe könnte man das Boot sogar durch den Fluss tragen Spaß beiseite..wir haben von Schmilka bis Wehlen ca 22 Streckenkilometer geschafft. Durch die sehr eingeschränkte Schifffahrt (bedingt durch den niedrigen Pegel) waren fast ausschließlich Paddelboote unterwegs Tiefenentspannt ging es mit dem Zug zurück nach Schmilka zum Parkplatz

Danke für die Fotos, Thomas hab mir schon ein paar angesehen Werde die anderen am Wochenende anschauen Hab mich extrem entschleunigt..morgen geht's mit dem Paddelboot durchs Elbsandsteingebirge Ahoi

Kennt ihr das Gefühl wenn man einen großartigen Tag verbracht hat und sich wünscht dieser Tag würde nie enden? So geht es mir gerade Ich möchte mich zunächst bei allen Teilnehmern für den reibungslosen Ablauf unserer XSR Tour bedanken Besonderen Dank gebührt Akki und Kurvenschleicher, die sich in ihrem Urlaub, Zeit für uns und eine weite Anreise in Kauf genommen haben Des weiteren Danke an Reiner der sich erneut als exzellenter Leitwolf etabliert hat und Danke an Folken, Tomsi und Kanitfastan die uns mit ihrer Teilnahme bereichert haben. Wie im Vorfeld abgesprochen sind Thomas (Kurvenschleicher), Ahmet (Akki), Christoph (Folken) und ich von Haar nach Wasserburg gefahren und haben dort Reiner und Thomas (tomsi59) getroffen. Weiter ging es am Chiemsee vorbei Richtung Berchtesgaden. In Inzell ist Harald (Kanitfastan) zu uns gestoßen. Obwohl wir alle vorher nur über SMS oder Whattsapp kommuniziert haben, hat zeitlich alles so perfekt gepasst als ob wir während der Fahrt telefoniert hätten..einfach super. Zusammen ging's dann nach Berchtesgaden und hoch zum Roßfeld. An der Einfahrt zur Roßfeldstraße sind wir auf eine "fremde" 60th Anniversary gestoßen die gerade die Schranke passierte. Wir sind dann bis zur Roßfeld-Höhenring-Straße gefahren und haben dort angehalten (für Fotos und Benzingespräche ). Hier ist dann die fremde 60th dazu gekommen (Bild4). Es stellte sich heraus das es ein Pärchen aus NRW auf Urlaub war..er auf der 60th Anniversary und sie auf einer MT09 Street Rally. War sehr interessant mit den beiden zu plaudern, zumal seine 60th schon 30000 Km auf der Uhr hat. Nach etwa einer halben Stunde sind wir dann zum Mittag im Gasthof Vorderbrand eingekehrt. Das war eine gemütliche Runde. Nach dem Essen fuhr Harald Richtung nach Hause und wir haben zu sechst die Heimreise über Reith im Winkel angetreten. Interessanterweise ist uns in Amerang ebenfalls eine 60th Anniversary entgegen gekommen. Man hätte heute meinen können das alle Farben der XSR limitiert sind, nur nicht die Gelbe Thomas, Ahmet und ich haben die Tour dann bei einem Eis in Haar ausklingen lassen. Beim letzten Stück der Rückfahrt hatten wir ziemlich mit der Wärme zu kämpfen aber insgesamt war es eine spitzen Tour und ich freue mich das wir uns kennen gelernt haben. Schön das dieses Forum so klasse Biker als Mitglieder hat. Ich hoffe ihr entspannt den Sonntag ein wenig und Akki und Kurvenschleicher wünsche ich eine gute Heimreise.

PS: Ahmet, danke für die Bilder

Servus Stefan, 45 Nm

Danke Thomas für die überaus positive Wettervorhersage Damit steht der Ausfahrt am Samstag nichts mehr im Wege Der erste Treffpunkt ist morgens 8:00 Uhr am Ortsausgang Haar Richtung Ebersberg. Kurz vor dem Autobahnanschluss A99 ist rechts eine Bushaltestelle mit kleinem Parkplatz (Bild 1). Von dort geht es dann entlang der B304 bis nach Wasserburg am Inn. Dort ist der zweite Treffpunkt. Kurz bevor die B304 die Inn überquert ist rechts ein kleiner Parkplatz mit Ein- und Ausfahrt (Bild2). Hier werden wir gegen 8:40 Uhr aufkreuzen. Dann geht weiter ein Stück am Chiemsee entlang, Richtung Berchtesgaden (genauso wie die Proberunde). Gegen Mittag werden wir auf der Roßfeld-Höhenring-Straße sein und dort zum Essen einkehren. Je nachdem wie lange wir verweilen, fahren wir dann weiter über Reith im Winkel, Prien am Chiemsee zurück nach Wasserburg am Inn und München Ich möchte im Vorfeld noch bemerken das sich jeder damit einverstanden erklärt bei Teilnahme auf eigene Verantwortung mit zu fahren. Bitte gebt vorher noch Bescheid wenn ihr mitfahren wollt (außer die Mitglieder der Whattsapp Gruppe). Ich freu mich schon wie Bolle bis Samstag

Zitat von Child

Kann man mit so nem Ding eigentlich das Vorderrad ausbauen oder ist da wieder der Ständer im Weg?

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Das Vorderrad lässt sich in der Regel mit diesem Montageständer ausbauen..da gibt's Ständer mit verschiedener Geometrie..man muss wie du schon bemerkt hast darauf achten das der Ständer nicht vor der Steckachse steht Was ein echter Vorteil ist dass die Federung vorn komplett entlastet wird..perfekt zum Gabelausbau

Empfohlen wird 19,8mm (laut MT09 Forum )