Beiträge von Onkel Jimbo

Das soll wohl der Bereich unter der Sitzbank/Tank sein

Yamaha Klein hat sich mal wieder einem XSR Umbau gewidmet Heraus gekommen ist diese rote Version. Die Sitzbank sieht nach Corbin aus und vorne ist der hauseigene kurze GFK Fender dran

In der XSR Facebook Gruppe wurde gestern ein Bericht zum Quickshifter gepostet. Das 2018er Modell soll wohl schon die Schnittstelle unter der Sitzbank haben und eine "QS" Anzeige im Tacho welche durch den Quickshifter aktiviert wird. Das ganze ist auf den Bildern zu sehen Wenn das stimmt, so müsste man gar nicht nach dem Baujahr gehen sondern überprüfen ob der Stecker vorhanden ist

Hier ist eine Übersetzung des Berichtes:
"Passt der Fz09 oem Schnellschalthebel (GYTR) auf meinen xsr900? Ich glaube, ich habe die Antwort gefunden. Heute Morgen habe ich Wartungsarbeiten an meinem 2018 xsr gemacht und ich habe etwas wirklich Interessantes auf dem Armaturenbrett gefunden. Wenn Sie genau hinsehen, wird die "GEAR" -Anzeige "QS" für schnellen Schalthebel geschrieben. Ich habe etwas mehr recherchiert und nichts gefunden, abgesehen von einer Sache. Wenn Sie sich das Benutzerhandbuch 2017-2016 auf Seite 3-6 ansehen, sehen Sie, dass sich unter dem GEAR kein QS befindet, aber in meiner Bedienungsanleitung gibt es eins. Ich denke, die ECU 2018 kann den fz09 QS erhalten."

PS: das dritte Bild soll von einem 2017er Tacho stammen. Anscheinend ist die "QS" Funktion auch bei älteren XSR Modellen im Tacho vorhanden.

Dürfte das gleiche Problem sein von dem Harald bzgl seines Diagnosegerätes berichtet hatte. Wenn Zündung eingeschaltet ist und nur ein Rad bewegt, wird ein ABS Fehler hinterlegt der im Tacho bleibt Ich würde es entweder beim nächsten Service löschen lassen oder nach einem Diagnosegerät, Ausschau halten

Hier ist eine Explosionszeichnung des GP Duals Darauf lässt sich alles ganz gut erkennen

Servus Axel in diesem thread, Seite 3 wurde das schon mal angesprochen: https://xsr900.de/forum/viewto…3850&hilit=getriebe#p3850 Ich denke das es mit der hohen Leerlaufdrehzahl zu tun hat Ist jedenfalls normal und kann von jeden MT09 und XSR900 Fahrer bestätigt werden. Sollte allerdings nach dem Gang einlegen das Motorrad ruckeln oder gar das Bestreben hat langsam losfahren zu wollen sollte mal die Kupplung eingestellt bzw auf Verschleiß geprüft werden Bei mir knallt der erste Gang auch immer laut rein aber ruckeln tut da nix.

Kommt der Sticker nicht eigentlich auf den Plymouth Roadrunner Superbird? gefällt mir

Die Frage nach dem Zubehör lässt sich nicht so einfach beantworten..es kommt zum Teil auch darauf an wofür du sie nutzen möchtest Vorher wäre aber eine Vorstellung angebracht Hier geht's zum thread: https://xsr900.de/forum/viewforum.php?f=10

Zitat von Child

Gibt es auf der Runde irgendwas was ich jetzt ausgelassen habe in der bisherigen Planung aber unbedingt mitmachen sollte?

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Meine Empfehlung: Fahre nicht nach Garmisch über die Grenze sondern hoch nach Vorderriss zum Sylvensteinspeicher. Die Staumauer ist ein beliebter Bikertreffpunkt Dort oben trifft man des öftere eine 60th an Vom Speicher aus kannst du über die Grenze fahren, vorbei am Achensee. Unten im Tal geht's dann die 171 Richtung Westen nach Imst. Wenn du dann von Imst weiter auf der 171 direkt nach Landeck fährst dürfte die Streck nur unwesentlich länger sein

Zitat von kawu

...aber dann leider nicht konsequent zu Ende gebracht bzw einfach zu viel gemacht (zum Beispiel die blauen Felgen).

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Ein paar hellblaue Aufkleber auf dem Felgenbett hätten die Sache vielleicht noch mehr abgerundet..aber die polierten Felgenränder machen einen guten Eindruck

Zitat von Dreier

Bis auf die goldenen Gabel schön gemacht.

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Ja, die goldene Gabel ist eine Augenweide und die grün eloxierten Tauchrohre erst