Beiträge von Onkel Jimbo

Schlechte Neuigkeiten Nicky Hayden hatte am Mittwoch in Rimini einen schweren Fahrradunfall und liegt seit dem im Koma Hoffen wir das er es schafft..ich wünsche ihm gute Besserung

Die erste reine Einsitzer XSR Ich glaub ne Schaufel hätt's auch als Sitz getan..wie bei Werner's Satte Literschüssel irgendwie fehlt da hinten was naja Geschmackssache

Ich möchte mal den Stand meines Umbaus zeigen. Auf dem ersten Bild ist der aufgeschnittene Auspuff zu sehen Auf dem zweiten Bild sieht man was verändert wurde Das Ausgangsrohr wurde soweit abgeschnitten das man beim Blick von außen nicht sieht das etwas gemacht wurde. In die Wand zum Kat habe ich ein Loch (Durchmesser 35mm) gefräst. Nächste Woche schweiße ich noch ein VA Gitter an die innere Öffnung des Ausgangsrohres damit die Kamera des freundlichen grünen Männleins auf Widerstand stößt Dann den Deckel verschweißen, lackieren und fertig..ich werde weiter berichten

Zitat von Dirk

Hey Jungs,

hat irgend jemand von Euch weitere Rennen gesehen?

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Ich habe bisher jedes Rennen gesehen..gibt eigentlich nicht viel zu berichten Rea auf der Kawasaki ist in absoluter Topform..er hat 7 von 8 Rennen gewonnen wobei er hier und da ganz schön fighten musste. Waren einige spannende Läufe dabei. Für Rea auf jeden Fall gute Aussicht auf den 3. WM Sieg in Folge aber warten wir erstmal das Jahr ab

Da habt ihr Recht aber zum Motorschutz von SW Motech passt er schon

Obwohl es nur die kleine Schwester vom König ist möchte ich euch trotzdem nicht diese schöne XSR700 nicht vorenthalten..und zeigen das ein weiterverlaufender Speedblock auch gut aussehen kann (vorausgesetzt man hat das passende Heck

SW-Motech bietet jetzt auch einen kurzen Front Fender komplett aus Aluminum an Sieht gar nicht mal schlecht aus und mit 200€ kostet er nur die Hälfte vom Sport Tracker Fender

Zitat von Kanitfastan

Hat das schon jemand ausgeführt?
Und wenn ja wie?

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Ja, Sebastian hat dazu schon mal eine ausführliche Anleitung gemacht Hier geht's zum thread
http://xsr900.de/forum/viewtopic.php?f=27&t=195

Das Glas lässt sich bestimmt entfernen aber der Abstand zwischen Glas- und Reflektorrand ist nicht sehr groß Ich vermute das dann solche LED Streifen einen Teil der Lichtaustrittsfläche verdeckt

Die XSR900 bleibt immer meine 1.Wahl, selbst wenn sie starr und ungefedert wäre Ich habe sie aufgrund ihres Designs gekauft und nichts anderes Diese Neo Retro Schiene hat ja schon einige interessante Bikes hervor gebracht aber die XSR steht optisch konkurrenzlos da. Die Ducati Scrambler sieht aus wie ein Spielzeug Motorrad, die BMW RnineT ist ganz ok, kommt aber einfach nicht vom Boxer und Luftkühlung weg, die Honda CB1000F wirkt zu altbacken und die Triumph Speed Triple ist irgendwie immer die Speed Triple..hier hätte man das NeoRetro auch mal neu interpretieren können Das mag zwar alles nur mein subjektives Empfinden sein aber dadurch das ich vorher Rennmaschinen gefahren bin finde ich das XSR Fahrwerk sehr angenehm. Mein Bike muss sich auf der Straße nicht anfühlen wie Oma's Sofa