Zitat von DirkAlles anzeigenHey Jungs,
hat irgend jemand von Euch weitere Rennen gesehen?
Ich habe bisher jedes Rennen gesehen..gibt eigentlich nicht viel zu berichten 
Rea auf der Kawasaki ist in absoluter Topform..er hat 7 von 8 Rennen gewonnen wobei er hier und da ganz schön fighten musste. Waren einige spannende Läufe dabei. Für Rea auf jeden Fall gute Aussicht auf den 3. WM Sieg in Folge aber warten wir erstmal das Jahr ab 
Da habt ihr Recht aber zum Motorschutz von SW Motech passt er schon 
Obwohl es nur die kleine Schwester vom König ist 
möchte ich euch trotzdem nicht diese schöne XSR700 nicht vorenthalten..und zeigen das ein weiterverlaufender Speedblock auch gut aussehen kann (vorausgesetzt man hat das passende Heck
SW-Motech bietet jetzt auch einen kurzen Front Fender komplett aus Aluminum an 
Sieht gar nicht mal schlecht aus und mit 200€ kostet er nur die Hälfte vom Sport Tracker Fender 
Zitat von KanitfastanAlles anzeigenHat das schon jemand ausgeführt?
Und wenn ja wie?
Ja, Sebastian hat dazu schon mal eine ausführliche Anleitung gemacht Hier geht's zum thread
http://xsr900.de/forum/viewtopic.php?f=27&t=195
Das Glas lässt sich bestimmt entfernen aber der Abstand zwischen Glas- und Reflektorrand ist nicht sehr groß Ich vermute das dann solche LED Streifen einen Teil der Lichtaustrittsfläche verdeckt 
Die XSR900 bleibt immer meine 1.Wahl, selbst wenn sie starr und ungefedert wäre Ich habe sie aufgrund ihres Designs gekauft und nichts anderes Diese Neo Retro Schiene hat ja schon einige interessante Bikes hervor gebracht aber die XSR steht optisch konkurrenzlos da. Die Ducati Scrambler sieht aus wie ein Spielzeug Motorrad, die BMW RnineT ist ganz ok, kommt aber einfach nicht vom Boxer und Luftkühlung weg, die Honda CB1000F wirkt zu altbacken und die Triumph Speed Triple ist irgendwie immer die Speed Triple..hier hätte man das NeoRetro auch mal neu interpretieren können 
Das mag zwar alles nur mein subjektives Empfinden sein aber dadurch das ich vorher Rennmaschinen gefahren bin finde ich das XSR Fahrwerk sehr angenehm. Mein Bike muss sich auf der Straße nicht anfühlen wie Oma's Sofa
Zitat von KanitfastanAlles anzeigenIch bin Lederfetischist. - Darf ich so überhaupt XSR fahren?
Die Mode-Polizei sagt ganz klar: NEIN 
ne Scherz..kann doch jeder tragen was er will und egal ob wir Leder oder Textil tragen..nützen tut es nur was wenn wir mit dem Arsch übern Asphalt rutschen sobald es in Richtung Baum, Leitplanke oder Gegenverkehr geht können wir anfangen zu beten Hoffen wir das niemand in eine solche Situation kommt 
Ich finde an einem Custom/Chopper/Bobber Eigenbau sieht so ein Hitzeschutzband sehr gut aus aber an der XSR900 wirkt es optisch eher kontraproduktiv
Unten als Beispiel ein Touren Awo Bobber Umbau 
Ich fahre mit der Trilobite "Parado" Kevlar Jeans Sie hat Protektoren an den Knien, Oberschenkel, und Hüfte. Für den Sommer gibt es Reißverschlüsse zur Belüftung . Ich möchte mich nicht mehr wie früher in eine Lederkombi zwängen..eine Motorradjeans und ne schicke Lederjacke passt am besten zu unserem Bike (finde ich ). Ich für meinen Teil kann Trilobite empfehlen (Preis Leistung)
