Welche hast du denn bestellt? Die Low Mount oder Racing line? ![]()
Beiträge von Onkel Jimbo
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					Zitat von AndyAlles anzeigen
Offen gestandnen werde ich auch versuchen über den DB-Eater das Ding etwas lauter zu machen falls der Akra so leise ist wie der original Auspuff.
Auch wenn jetzt wieder einige denken" das geht nicht".
Aber ich habe von der Basis her wenigstens was legales.
Und wenn ich in eine Kontrolle komme, und das Ding ist etwas lauter, finde ich das nicht so schlimm wie ein Auspuff der von vorne herein nicht erlaubt ist.Ob man mit einer Euro4 Anlage ohne dB-Killer, oder mit einer eingetragenen Euro3 Anlage in eine Kontrolle komme stellt überhaupt keinen Unterschied dar
 Der Tatbestand ist der gleiche: zu laut 
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Karsten's Illustration zufolge hat der MT09 Euro4 Auspuff die gleiche Form/Maße. Da auch der Rahmen und Schwinge unverändert sind lässt sich schlussfolgern das die Aufhängungspunkte gleich geblieben sind und der Pott auf unserer XSR900 passt. Ich weiß aber von einem MT09 Forums User das daß Gewindestück (wo die Auspuffblende dran befestigt wird) bei der MT09 Euro3 näher am Endrohr sitzt als bei der XSR900
 Das heißt, eine XSR Blende ließe sich mit paar U-Scheiben an einen MT09 Pott montieren aber umgekehrt eine MT09 Blende an einen XSR Pott wird wohl Probleme geben 
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					Zitat von AndyAlles anzeigen
Und eine SC dran schrauben für fast tausend Euro ohne Zulassung die dann irgend ein TÜV- Männlein
einträgt, macht die Anlage ja nun nicht wirklich legal.
Da bekommt man ja doch wieder Ärger mit der Rennleitung, zumal hier im Forum schon zwei waren,
die das Ding hatten und wieder zurück geschickt haben, weil einfach zu laut.
Das ist auch mit ein Grund warum ich so ein Forum gut finde, weil man aus der Erfahrung anderer
profitieren kann.Grundsätzlich ist das alles richtig. Die SC Project kostet 780€ und eine Akra Euro4 geht bei 1300€ los. Ich habe gestern die Aussage von meinem Spezi (der bei Kawasaki und Honda Fachwerkstatt gearbeitet hat) bekommen das bei den Euro4 Maschienen eine Akrapovic Anlage nicht lauter ist als die Original Anlage..bei welchen Motorädern im einzelnen das jetzt der Fall ist kann ich nicht sagen. Es bestätigt aber meine Vermutung das man nur mit einer Euro3 Anlage einen vernünftigen Sound heraus bekommt. Desweiteren hatte mir der Schrauber die Möglichkeit eröffnet eine Euro3 Anlage nicht auf Stand- sondern nur auf Fahrgeräusch einzutragen. Bei einer Kontrolle wird in der Regel nur das Standgeräusch gemessen
 Mit der Akra bis auf jeden Fall auf der sicheren Seite..das muss jeder für sich entscheiden wie legal er unterwegs sein will und was er bereit ist dafür auszugeben 
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Sorry Falcon, ich wollte nicht klugscheißen
 Wir können fachsimpeln wie wir wollen..ob ein Auspuff (egal welcher) mehr Leistung bringt kann nur der Teststand belegen 
 Ich würde aber bei der Wahl deines Auspuffs darauf achten das er "Interferenzrohre" hat. Das sind diese Verbindungsröhrchen am Krümmer (die braucht der Motor wirklich für die Leistung..irgendwo im Forum hatte ich mal darüber geschrieben). Was den Platz für die Black Widow Anlage betrifft so sind die Bilder auf deren Website voll aussagefähig weil die XSR900 und MT09 von den Abmessungen des Fahrwerks, Rahmen und Motor identisch. Das heißt zwischen Fußrasten und Schwinge ist genauso viel Platz wie auf den Bildern 
Wie der Zufall so will hab ich heute von einem Spezi die Adresse von einem kulanten Prüfer bekommen der auch Euro3 Anlagen ohne Kat an der XSR900 einträgt. Dann könnte man wirklich darüber nachdenken einen optisch schönen Auspuff zu kaufen und einzutragen. Der SC Project für die MT09 steht mit auf der Liste

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					Zitat von SnowAlles anzeigen
Moin Sascha,
wo hast Du die Spiegel bestellt?
Ich habe die Spiegel einzeln bei zwei verschiedenen Händlern auf Ebay gekauft. Waren jeweils die letzten die vorrätig waren
 Einer hat 32€ der andere 33€ inkl Versand gekostet 
 Das ist jetzt ca 3 Wochen her..hab gerade mal auf Ebay geschaut..jetzt sind sie teurer 
 hab wahrscheinlich noch den Winterpreis bekommen..die Saison hat ja im Grunde schon begonnen 
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					Zitat von FalconAlles anzeigen
Zudem ist laut diesem Artikel http://www.motorradonline.de/a…uspuffanlagen.564586.html ein Dämpfervolumen durch nichts zu ersetzen, wenn es um Leistungsausbeute geht und es keinen Vorschalldämpfer gibt. Rund sollte der Auspuff aber sein um den Retro look zu behalten. Daher dachte ich eher an die 350mm mit 84mm Durchmesser Anlage oder besser noch die 360mm mit 110mm Durchmesser Anlage. Will den ohne DB eater fahren aber zu laut sollte es auch nicht werden.
In dem Artikel zum Thema Dämpfervolumen geht es um Slip On Anlagen (also nur Endschalldämpfer)..ich bin mal gespannt wie eine Slip On an die Original Anlage passen soll.. man müsste ja irgendwo zwischen Krümmer und ESD das Rohr auftrennen
 Im Artikel steht "Anders sieht das bei Komplettanlagen mit Krümmer aus". Die Black Widow ist eine Komplettanlagen mit Krümmer und ohne Kat. Ein Auspuff soll ja in erster Linie die Abgase aus dem Motor leiten..mit je weniger Widerstand das geschieht desto besser für den Motor/Leistung. Was kann man alles als Widerstand ansehen? Natürlich der KAT und schalldämpfende Elemente wie Schallprallwände und dB Killer. Ich denke die Black Widow Anlage kann nur besser gehen als die Originale weil du allein durch den fehlenden KAT ein kleines Leistungsplus erzielen wirst. Deshalb wird auch die Größe des Black Widow ESD vernachlässigst sein. Ich würde nach Geschmack kaufen 
 Zitat von FalconAlles anzeigenMein Problem ist nur: Ich habe die Originalanlage mal gemessen und die liegt bei ca 95mm Durchmesser und ich frage mich wie da 110mm durchmesser passen sollen zwischen Schwinge und Fußrastenanlage?
wie auf dem Bild zu sehen passt der Größe ESD
 Black Widow hat zu jeder Anlage ein Bild im montierten Zustand 
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					Zitat von PädeAlles anzeigen
....... jetzt nur noch den Plastik-Kupplungs-Deckel weg.....

......... über dies werden wir uns immer "streiten" "grins"
  
Ja aber das Gute ist das es dadurch zwei schöne optische Lösungen gibt..so kann jeder Interessierte wählen
Zitat von TomTomAlles anzeigenSascha... tztz
Schwarz ist die Farbe die du suchst, nicht Silber.

Vorteil den ich beim Silber sehe ist die wuchtigere Optik der eigentlich dünnen Stäbchen

Ach Thomas
 das schwarz passt auch bei dem gelben Fender nicht 
 Ich habe 2 Folien bestellt, 1x mit gebürsteter Alu Optik und 1x in silber metallic, mal sehen welche besser passt 
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Ich merke schon das die farbliche Umgestaltung langsam in Mode kommt
 weiter so 
 Lass uns das Ergebnis sehen 