Beiträge von floh

  • Der-König-ist-da-Fred für ALLE - oder Hurra, die Warterei hat ein Ende...


    Ich weiß doch - ich wollte ihm nicht den Spaß verderben. Er erfährt das früh genug. Wie hört sich das denn an: Schon nach eintausendsechshundertkilometern Einfahren mit halber Leistung "erfährst" du die ganze Wahrheit. :lol:
    Aber im Ernst: bei der Grenze geht es ja vor allem noch um Dauerbelastung und Vollast. Warmfahren und vernünftiger Umgang mit einem Motor versteht sich ja von selbst - bei mir jedenfalls. Und Vollgas auf der Autobahn ist auf 'ner nackten ohnehin nicht so meins ;)

  • XSR Gelaber

    Wat'n für'ne Hauptstadt dit is', überlass'ick euch ... :lol:


    macht 5,38 € / netto für die AE. Gegenüber den von mir gezahlten 7,06 €. Das sind 31% mehr - dafür sind die bei mir zwar mit 16 AE's ausgekommen, was es wieder etwas relativiert - aber der regionale Unterschied oder auch Bundeshauptstadtzuschlag erscheint mir doch, äh - signifikant :icon-eek:

  • Allgemeines Reifengeplauder

    Liest sich gut. Kannte ich noch gar nicht und habe ich gar nicht auf dem Schirm. Metzeler ist bei mir mit dem Tourance so unter "die machen Reifen für die GS" abgelegt :lol: Aber der Eindruck kann sich ja ändern. Danke - guter Tipp. Warten wir ab, wie sich das entwickelt :) Freigaben kommen ja hoffentlich noch nach und nach. Und bei mir sind erst 1.000 Kilometer runter.

  • Vergleichstest XSR 900 vs. BMW R nineT - Zeitschr. Motorradfahrer Juni 2016

    Danke für den Tipp - ich hab' mir die Zeitschrift mal besorgt.


    Ich fand ein paar Kleinigkeiten auffallend. Die Tachoabweichung bei dem Testmotorrad lag bei 100 km/h bei immerhin 7%. Das Gangdiagramm fand ich interessant (ist ein bißchen anders, als das der MT09) - Stichwort "Performance":


    1. Gang bis 105 km/h
    2. Gang bis 140 km/h
    3. Gang bis 173 km/h
    4. Gang bis 203 km/h
    Danach wird es theoretisch - weil ab 210 abgeriegelt
    5. Gang bis 235 km/h
    6. Gang bis 270 km/h :icon-mrgreen:


    Und ein Zitat zur XSR Sitzbank:"... und die stufige, fein gesteppte, zweifarbige Sitzbank daher. Letztere ist dick wie straff und damit bequem gepolstert." und geben dazu Federbein Vorspannung Stufe 4 für ein 75 Kg Fahrer an. Da bewegt sich bei dem Federbein wahrscheinlich noch gar nichts - sind hart im Nehmen, diese Tester :lol:

  • Der Tank

    Weiß eigentich schon jemand, was die Seitenteile der Tankverkleidung kosten? Und ob es die etwa für JEDEN XSR Fahrer auch "einfach so" in dem Anniversary-gelb zu kaufen gibt? :icon-eek: :lol:


    Eigentlich wäre das eine schöne Sache: die Seitenteile sind bestimmt einfach zu folieren und man könnte die XSR je nach Stimmungslage farblich anpassen ... leider ist der Ersatzteilkatalog gerade offline.