Beiträge von Rolf D

Hab den oben aufgeführten link auch ausprobiert.
Auch meine XSR ist von keiner Umrüstaktion betroffen, aber unter diesem link:
http://www.motorradonline.de/m…amaha-xsr-900.821652.html

ist die Fahrgestellnummer mitten drin.

Wat nu?

Beste Grüße
Rolf

Berlin: 192,50 €uro
Biberach: 164,72 €uro
Cuxhaven: 194,89 €uro
Darmstadt: 195 €uro
Diez/Lahn: 105 €uro
Eifel: 139 €uro
Emsdetten: 138,50 €uro
Forchtenberg (Schwäbisch Hall): 166,20 €uro
Freiberg (Sachsen): 115,16 €uro
Gelnhausen: 180 €uro
Hamburg: 190,21 €uro
Hannover: 176 €uro
Hartmannsdorf (Chemnitz): 174,41 €uro
Hildesheim: 165,58 €uro
Jona (Schweiz): 315 CHF (etwa 285 €uro)
Köln: 165,90 €uro
Köln: 119 €uro (Öl wurde mitgebracht)
Mainz: 173 €uro
Monheim (Rhein): 195 €uro
Mühlheim: 156,20 €uro
München: 190 €uro
Naunheim: 190 €uro
Neuss: 201 €uro
Nürnberg: 186,56 €uro
Remscheid: 166 €uro
Salzburg: 0 €uro (Öl und Filter wurde mitgebracht)
Wesel: 166 €uro
Zürich (Schweiz): 258,20 CHF

Das ist die einzigste Hülse welche zusätzlich durch den Austausch der vorhandenen Torxschraube angebracht wurde. Die zweite Aufnahme ist die Fussrastenhalterung/Schwingenachse.

Zitat von Dude

Hallo Rolf,

würdest Du bitte ein Bild von der Aufnahme an der XSR einstellen

Cu,
Pit

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Ja, hab ich gemacht.
Gruss vom Gardassee

Ja, das ist schon richtig. Das Wasser im Kühler wird gekühlt, aber das Kühlwasser zirkuliert nicht durch den Motor, weil die Wasserpumpe ( mechanisch ) nicht läuft. Somit wird meiner Meinung nach nicht der Motor gekühlt.

Für mich ergibt das keinen Sinn, wenn der Motor aus ist und der Lüfter auf Batterie läuft, weil die Wasserpumpe nicht fördert. Somit wird eigentlich nur das Wasser im Kühler gekühlt.

Für kleines Geld und etwas handwerklichem Geschick hab ich mir diesen Halter gebaut.
- eine Schelle aus der Sanitärabteilung eines jeden Baumarktes in passender Größe
- ein Stück Kunststoff, Alu oder Holz in etwa Streichholzschachtelgröße
- eine M8 Senkkopfschraube
- Halter von Garmin
In die Platte an den Ecken 4 M5 Gewinde geschnitten und mittig ein 8mm Loch angesenkt.

Für mich hat der Halter den Vorteil, das man den Sichtwinkel verändern kann.
Durch die gummierte Schelle weniger Vibrationen.
Man könnte die Platte auch länglicher machen, um das Navi weiter vorne zu platzieren.

Für kleines Geld und etwas handwerklichem Geschick hab ich mir diesen Halter gebaut.
- eine Schelle aus der Sanitärabteilung eines jeden Baumarktes in passender Größe
- ein Stück Kunststoff, Alu oder Holz in etwa Streichholzschachtelgröße
- eine M8 Senkkopfschraube
- Halter von Garmin
In die Platte an den Ecken 4 M5 Gewinde geschnitten und mittig ein 8mm Loch angesenkt.

Für mich hat der Halter den Vorteil, das man den Sichtwinkel verändern kann.
Durch die gummierte Schelle weniger Vibrationen.
Man könnte die Platte auch länglicher machen, um das Navi weiter vorne zu platzieren.

Da habt ihr ja noch mal Glück gehabt. Bei mir waren sie am Kennzeichenhalter montiert und der Händler konnte nicht verstehen, daß ich das moniert habe. Die Löcher in den Haltern waren deutlich sichtbar viel zu groß für die verwendeten Schrauben. Aber nun sind sie nicht mehr dran.

Ich hab den Zentralständer von Bursig.
Ist wohl teurer wie andere Modelle, aber er wird fertig eingestellt geliefert und paßt sofort.
Meiner Meinung nach sein Geld wert, denn wenn das Motorrad erstmal kipp wird's teuer.