Stummellenker
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#2 In den Testberichten der Abarth, die ja diesen M-förmigen Lenker hat, heißt es, dass die Sitzposition durchaus sportlicher ist, ohne dass die Hände unnatürlich nach außen oder innen gedreht werden müssen, andererseits die Handlichkeit und Stabilität des Bikes dann wegen des tieferen Lenkers nicht ganz so spielerisch ist, wie mit dem geraden Lenker. Sicherlich eine Alternative, wenn man es sportlicher möchte, aber vielleicht lässt sich eine Lösung mit verstellbaren Stummel finden, die dann nicht ganz so tief wären. Ich wüsste nur die Sport Match genannten Stummel der XSR 900 newchurch one, bei denen aber auch die obere Gabelbrücke geändert werden muss oder den Woodcraft clip on Lenker. Ich weiß aber nicht, ob da jemand Erfahrungen damit hat.
Gruß
Thomas
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#4 Zitat von tomsi59In den Testberichten der Abarth, die ja diesen M-förmigen Lenker hat, heißt es, dass die Sitzposition durchaus sportlicher ist, ohne dass die Hände unnatürlich nach außen oder innen gedreht werden müssen, andererseits die Handlichkeit und Stabilität des Bikes dann wegen des tieferen Lenkers nicht ganz so spielerisch ist, wie mit dem geraden Lenker. Sicherlich eine Alternative, wenn man es sportlicher möchte, aber vielleicht lässt sich eine Lösung mit verstellbaren Stummel finden, die dann nicht ganz so tief wären. Ich wüsste nur die Sport Match genannten Stummel der XSR 900 newchurch one, bei denen aber auch die obere Gabelbrücke geändert werden muss oder den Woodcraft clip on Lenker. Ich weiß aber nicht, ob da jemand Erfahrungen damit hat.
Gruß
Thomas
Habe mal mit LSL Kontakt dazu gehabt. Aus meiner Sicht die schönste Variante (Newchurch One). Der Kontakt war so holprig und eigentlich hat LSL nur durch nicht zurück melden wirklich geglänzt. Ich habe ganz aktiv nach einem Umbau auf den Stummellenker bei ihnen gefragt, mehrmals. Das Interesse hat sich ziemlich in Grenzen gehalten. Ich habe mich im Nachgang sogar schwer getan, überhaupt den Lenker von LSL ans Bike zu bauen - aber man soll ja nicht nachtragend sein.
Aber, als der Kontakt zu Anfang funktionierte, folgende Infos:
- Wie bereits erwähnt, ist das nichts von der Stange
- Umbau nur bei LSL direkt und nichts zum selber Umbauen
- Stummellenker Set Sport-Match = 280,-
- Stahlflex-Bremsschlauch = 95,-
- Instrumentenhalterung = 30,-
- Dazu kommen die ArbeitskostenViele Grüße
SvenP.S. Den Gesamtumbau zur Newchurch hatten sie mit 9.553,80 veranschlagt.
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#5 Ja interessant zu lesen, die Sport Match sind sicherlich top, aber preislich natürlich sehr hoch und dann insgesamt schon sehr sportlich, aber wenn man das möchte und es einem wert ist, für mich ohne Zweifel, mit das Beste, was man haben kann und der gesamte Newchurch Umbau sowieso, aber natürlich zu einem enormen Preis.
Gruß
Thomas
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#8 Zitat von tomsi59Der Woodkraft ist bestimmt sehr gut, aber ich weiss nicht, ob er für mich das Richtige ist und ich traue mich nicht, den zu montieren, ohne den auf einem Bike gesehen und per Sitzprobe ausprobiert zu haben.
Gruß
Thomas
Ehrlich gesagt? Kaufen, dran bauen, ausprobieren. Was soll schon passieren, als ein paar Euro versenken, für Spaß und Erfahrung?
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#9 Ja klar, stimmt schon, aber mittlerweile bin ich mit meinen Umbauten bei € 5.000 und im Mai kommen dann nochmal 700 für ein ECU flash mit Dynojet Power Vision (BMC Luftfilter mit Ansaug-Schnorchel kürzen, mach ich selbst) bei Micron Systems in Fürth dazu. Da sollte man irgendwann Prioritäten setzen. Die Magura Bremspumpe habe ich mir wegen der fehlenden ABE sowieso verkniffen und die hätte dann Priorität vor dem Lenker und angesichts der Kilometer, die ich fahre, wird die XSR sowieso irgendwann zum Zweit-Bike. Ich möchte sie aber trotzdem so haben, wie ich es mir vorstelle, auch von der Leistung her und da bisher alle Umbauten sehr gut funktioniert haben, gibt es gerade was die Leistung betrifft, für mich kein Halten.
Aber wenn Du meinst, dass ich den Woodkraft ja günstig wieder abgeben könnte und dann auch ein anderer was davon hätte, hast Du in jedem Fall Recht.
Gruß
Thomas
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#10 das macht auch einen guten Eindruck, speziell da einstellbar...
Preis mittel scherzhaft -
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