Perfektes Speedtest-Video

  • #1

    So kann man auch XSR 900 fahren:


    https://youtu.be/hHUZNJlTmZQ


    Jetzt zur Winterzeit mal ein interessantes Speed-test-Video unserer XSR von der berüchtigten Strecke "The Snake" in Malibu / California. Dort gilt eigentlich ein Tempolimit von 20 mph.

    Super interessant ist auch das Interview mit Josh Herrin ab Minute 2:49 .


    Gruß

    Andreas

  • #2

    Verdammte Paparazzi. Wer hat mich auf einer Proberunde gefilmt.

    Aktuell: Yamaha XSR 900 Metal Garage, Royal Enfield Himalayan, Indian Scout Bobber
    Früher: Kreidler RS, Honda CB 50, Honda CB 250N, BMW R 45, Suzuki GSX 750EF, Suzuki GSX-R 750R, BMW R 1100 RS, BMW F 650, BMW K 1200 RS Yamaha R1, Yamaha FZS 600 Fazer, Yamaha FZS 1000 Fazer und Skyteam 125 (das war ein Ausrutscher).

  • #3

    Kenne das Video von Josh’s Kanal. Da ist der Sound imo ein Stückchen besser.


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    Schade, dass sie hierzulande mit dem Akrapovic nicht fahrbar ist.

  • #5

    Gott sei Dank:icon-mrgreen:
    Das Begrenzer Gestotter ist ja schlimm....

  • #6

    Das zeigt eben, wie extrem zu fahren der in der Lage ist. Das Bemerkenswerteste ist für mich, dass es sich dem äußeren Anschein nach um ein Serienfahrwerk handelt, was um so mehr zeigt, was mit der XSR möglich ist, wobei das Bike, wie er sagt von Attack getuned ist, also in jedem Fall geflashed und vermutlich zumindest andere Gabelfedern.


    Gruß


    Thomas

    Einmal editiert, zuletzt von tomsi59 ()

  • #7

    Naja, mir zeigt das Video, dass die XSR für den Fahrstil zu wenig Leistung hat. Er dreht sie ja ständig in den Begrenzer.

    Aktuell: Yamaha XSR 900 Metal Garage, Royal Enfield Himalayan, Indian Scout Bobber
    Früher: Kreidler RS, Honda CB 50, Honda CB 250N, BMW R 45, Suzuki GSX 750EF, Suzuki GSX-R 750R, BMW R 1100 RS, BMW F 650, BMW K 1200 RS Yamaha R1, Yamaha FZS 600 Fazer, Yamaha FZS 1000 Fazer und Skyteam 125 (das war ein Ausrutscher).

  • #8

    touché.

    Begrenzer hört sich nie schön an und muss auch nie sein. ;)


    eher falsch übersetzt für die streckenverhältnisse.

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