SC- Project STR-1 auf der XSR 900 (RN80)

  • #1

    Guten Tag liebes Forum, ich bin der neue hier und habe gleich mal eine Frage.


    Ich habe mir vor wenigen Wochen die XSR900 RN 80 gegönnt. An dieser ist der STR-1 verbaut, welcher leider für mein Modell nicht homogenisiert ist. homogenisiert sind laut Urkunde ausschließlich die RN82, RN83 und RN69. Da die RN69 ja den identischen Motor verbaut hat, habe ich gehofft, eine Einzelabnahme zu erhalten. Der Tüver benötigt jedoch leider Prüfunterlagen des Herstellers um sich auf Fakten zu stützen. Diese rückt SC Project natürlich nicht raus. Hat es jemand hier vielleicht irgendwie geschafft diese Anlage für diesen Modell zugelassen zu bekommen und hat einen Tipp für mich? Das wäre ein Träumchen. An sich gefällt mir die Anlage und ich würde mir den Aufpreis zur Akra ganz gern sparen. :(

  • #2

    Anderen TÜV Menschen suchen.

    Bei meiner Yamaha-Werkstatt hatte ich für die alte XSR den SC-Project abnehmen lassen welcher nur für die MT09 eine Freigabe hatte.

  • #3

    Ach echt ja? Das funktioniert also tatsächlich? Kannst du mir genauere Informationen darüber geben welche Unterlagen er dazu genau benötigte und ob eine Schallpegelmessung etc. trotzdem durchgeführt werden musste?


    Wäre deine eine RN 80 hätte ich gefragt ob du mir den Fahrzeugschein mal abfotografieren kannst. Natürlich mit Schwärzung der persönlichen Daten. Ich habe gelesen dass es manch einem Tüvi genügt, zu sehen, dass ein andere Tüvi bereits das gleiche abgenommen hat.

  • #4

    Keine Ahnung was dazu benötigt wurde 🤷

    Bei meiner RN80 ist ein K-Tech Fahrwerk eingetragen, welches nur für die Tracer eine Freigabe hat.

    Meine Werkstatt ist Yamaha Klein in Dillingen/Saar. Vielleicht einfach mal ganz unverfänglich dort nachfragen.

  • #6

    Habe eben nochmal mit der DEKRA telefoniert. Die würden sich der Einzelabnahme annehmen aber dazu braucht es eine Geräuschpegelmessung welche 450€ kostet. Selbst dann ist fraglich ob die eingetragenen Dezibel nicht überschritten werden denn dann wäre das Geld zum Fenster rausgeworfen... Es ist zum Mäuse melken 😥

  • #8

    Habe in Dillingen nicht nachgefragt aber ich habe das Thema mal mit Gemini ausgewertet.. Dillingen ist für mich zu weit um es ohne weiteres zu erreichen und ich bin mir nicht sicher welche Antwort ich mir erhoffe. Da du damals keine Rn80 hattest weiß ich auch nicht genau wonach ich dort fragen soll. Prüfen lassen könnte ich dort wie gesagt sowieso nicht da über 500km den Rahmen sprengen würden. Das beste was mir passieren könnte wäre ein Foto eines Fahrzeugscheins mit dem eingetragenen Pott.

  • #9

    Anrufen, Situation schildern, fragen ob sie dir helfen können .

    Mehr als Nein sagen kann nicht passieren 😉

    (Vielleicht geht ja auch was, ohne dass das Moped vor Ort sein muss 🤷)

  • #10

    So, habe eben mit Herrn Klein telefoniert. Sehr nett aber die Zusammenarbeit mit SC würde vollständig beendet. (Ich verstehe das auch denn ich finde den Kundensupport auch unter aller Kanone) Dementsprechend kann mir leider nicht weiter geholfen werden... Naja.. ich danke dir vielmals. Einen Versuch war's wert.

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!