Da hab ich auch hin und her überlegt. Am Black Friday (40%) hab ich mich dann für diese Lösung entschieden:
Da wird dir wahrscheinlich nur der Gang zum "Freundlichen" übrigbleiben. Und der will richtig Kohle dafür sehen. 160.- pro Stück, wenn ich mich nicht täusche...😒
Ich hab auch einen Spezialbetrieb für Motorradsitzbänke bei der Hand, von dem ich schon etliche Sitzbänke habe bearbeiten lassen. Immer top Qualität. Das hat aber auch seinen Preis: Knapp 300.- € (Polstern und Beziehen) war ich immer los. Das ist mir die Arbeitsqualität aber wert. Ob er allerdings die Corbinform so hinbekommen würde, weiss ich nicht. Deshalb nun die Bestellung direkt bei Corbin. Den Preis finde ich i.O., wenn die Qualität so gut ist wie bei meiner letzten Corbinsitzbank. (ist schon ein paar Jahre her...)
Die Originalteile behalte ich. Falls ich die XSR irgendwann verkaufe, möchte ich dem Käufer die Option Originalzustand bieten. Trotzdem, danke für das Angebot.👍
Ich weisss...😂 Ich wills halt für mich perfekt haben. Evtl. behalte ich beide Sitzbänke. Sind ja schnell gewechselt.
Ich hab mir heute auch die Corbin bestellt. Hab zwar den Höcker von Klein momentan dran (der mir auch sehr gut gefällt), aber die Corbin... na ja, Liebe auf den ersten Blick. 😍
Die ganzen Umbaulösungen vom Sattler überzeugen mich optisch nicht.
Werde wohl den Klein Höcker wieder verkaufen. Wer Interesse hat, bitte melden. Neu und ungefahren.
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Alles anzeigenR9 Steffen, R9! Das wird die Benchmark, an dem man den Begriff Supersport und XSR messen wird und die Sitzpositionen der Supersportler sind inzwischen gemäßigter siehe neue Fireblade und CBR 600 RR, wobei die GP als Retro Sportler eine Klasse für sich bleibt. Gut gemacht Yamaha.
Na ja, ich bin letztens die R7 Probegefahren. Die Sitzposition war alles andere als gemäßigt... Das war eine recht kurze Probefahrt.😁
Stimmt. 1245.- fertig lackiert. Lieferzeit war 4 Wochen. Kannst dir dann für das Sitzpolster noch aussuchen, ob gesteppt oder nicht so we die Nahtfarbe. Ich meine, hier im Forum verkauft jemand den Höcker in blau.
Habs nun etwas modifiziert. So passts für mich. Nur den Kennzeichenwinkel muss ich noch etwas steiler stellen.
Noch keinen Meter gefahren, aber schon umgebaut... 
Heute kam der Höcker und der kurze Yamaha Kennzeichenträger vom Klein. Nun ist sie soweit fertig. Nur der KZH gefällt mir gar nicht. Da muss was anderes her. Jetzt heisst es warten bis März... 
Im Video ist zu sehen, was alles geändert wurde:
