Beiträge von anstro

Zitat von Stephan

... doch, ich. Habe schon mehrere Systeme verwendet und kann den Mofessor von Berotec empfehlen.

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Dito.
Eigentlich taugen aber alle Öler was. Und in meinen Augen immer die beste Wahl.

NIchtsdestotrotz: Öl, Kette, Reifen: das bleiben immer noch die beliebtesten, raketenwissenschaftlich geführten Themen in den Foren.

Gemini macht es sogar bebildert und zeigt die Strecke auf Google Maps

Zitat von miku850

Viel Spaß damit, manchmal ist Zeit für was Neues.

Verstehe nur nicht, wie man bei 97db auf dieses Modell wechselt,

weil die Xsr zu laut ist. Alles andere ist Geschmackssache.

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Ich habe nicht gewechselt, weil die XSR zu laut ist.

Fahrgeräusch liegt bei beiden bei 75 dB(A).

Die 2 dB mehr im Stand bei der CB jucken mich nicht.

Zitat von Reinhard

Also, ich komme ja von der CB 1000 R, SC80. Nach Verbau eines Wilbers Federbeines war ich auch fahrtechnisch eigentlich zufrieden. O.k., die Leistungsentfaltung hat mir nicht zu 100% getaugt: Richtig Power erst ab ca. 7000/min. Folglich war ich mit dem Teil fast immer zu schnell unterwegs. Nichts Böses ahnend hab ich dann eine Probefahrt mit der XSR 900 RN80 gemacht... Das Ende vom Lied kennt ihr ja.

Aber wie immer gilt: Alles Geschmackssache! Viel Spaß mit der CB! Gäbe es die XSR nicht, würde ich die CB noch fahren.

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Was ich bisher sagen kann:

In allen Lebenslagen, in denen ich mich so bewege, mehr als genug Power.

Kommt von unten raus perfekt. Von einem Loch im mittl. Drehzahlbereich kann ich nichzs berichten

Sehr handlich (steht der XSR m.M.n. in nichts nach).

MIt 97dB(A) Standgeräusch wird mich Tirol zwar erstmal nicht mehr sehen, aber damit kann sowohl Tirol als auch ich bestimmt gut leben

Schöne Ecken gibt's ja mehr als genug.

Hi Tim,

So klein ist die Welt

Hast du was gefunden ?

Tante Edit sagt:

Jap, gesehen. Glückwunsch zum Bike.

Hatte die Honda schon lange auf dem Schirm.

Unschlagbares Angebot (EZ 12/23, 1400 KM, inkl. BURSIG Zentralständer, SC Project und und und für knapp 4K unter Neupreis). Da konnte ich nicht mehr anders

Da ich meine XSR jetzt verkauft habe und mir eine CB1000R Black Edition in die Garage gestellt habe,

möchte ich mich aber trotzdem nicht ganz aus dem Forum verabschieden (sofern ihr einen "Abtrünnigen" hier noch duldet).

Ich habe hier immer sehr den fairen Umgang miteinander geschätzt, der in anderen Foren manchmal zu wünschen übrig lässt.

Darum werde ich meinen Account auch nicht löschen, sondern gerne hier mitlesen und mich ab und zu zu Wort melden.

Aber nach 8 Jahren auf der XSR muss mal was anderes her.

Thx für viele Tipps , die ich hier bekommen habe.

Euch erstmal alles Gute und das die Zeit bis zum Saisonstart schnell vorbei geht!!!

Möpp ist verkauft

Zitat von MSFett

Es ist fast schon eine Frechheit uns nicht mitzuteilen was du dir Neues angeschafft hast 😉😄

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Und jetzt steht eine CB1000R Black Edition von 12/23 mit 1400Km auf der Uhr in der Garage.

Zitat von oldnewby

Frage: Vollkaskoversichert? sagste JA, steigen die Rep-Kosten um mind. 50 %. Und in der Folge die Beiträge.

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Wenn es finanziell geht, selbst zahlen und dann mit der Versicherung abrechnen.

Die Werkstatt wittert bei Vollkasko immer ein großes Geschäft.

Wegen einer Neuanschaffung verkaufe ich meine XSR900.

VB 6200,- Euro
Standort: Essen


1. Hand

EZ: 10/2016

Nächste HU: 09/26

KM-Stand: 21.430

KW/PS:85/116

ABS, Traktionskontrolle, 3 Fahrmodi

Im Sommer wurden alle Flüssigkeiten gewechselt.





Zubehör/Umbauten:



- Kurzer Kennzeichenhalter

- H4-LED (Philipps Ultinon Pro6000)

- LED Blinker (Hashiru)

- USB Steckdose

- Brems-/Kupplungshebel (V-Trec)

- Kühlerschutzgitter

- Flyscreen (DPM Racing)

- Sturzpads (GSG)

- Bobbins für Montageständer

- Autom. Kettenöler (Scottoiler vSystem)



Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.

Das Motorrad wurde von mir immer ausserordentlich pfleglich behandelt und wurde regelmässig gewartet.



Es handelt sich um einen Privatverkauf.

Dadurch ist jede Gewährleistung, Garantie und die Rücknahme ausgeschlossen.

Wobei ich meine eigentlich nur einmal bisher nachgestellt habe.

Das war am Anfang, da mir die 5-15mm (laut Betriebsanleitung) nicht wirklich ein gutes Gefühl gegeben haben und ich sie auf ca.25mm eingestellt habe.

Seitdem zur Prüfung immer mit dem Finger mal kurz angelupft. Keine nennenswerte Änderung beim Durchhang festgestellt....Passt.

Mittlerweile mache ich aber keine Doktorarbeit mehr daraus.

20TKM auf der Uhr sieht immer noch top aus.

Öler ist verbaut.