Hallo Leute,
ich bin beim "Youtuben" auf ein Video vom Der_Ausreiter vom Forentreffen '21 gestoßen.
Ist da für dieses Jahr irgendwas geplant ?
Beiträge von anstro
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Die Motorrad hat vor langer Zeit malk Öle getestet: Öltest
Procycle: sehr gut
Im Angebot auch schon für 21,- gekauft.
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Höhere Reserven
Welche Reserven meinst du?
Ansonsten kann ich alle Befürworter des teuren Öls (Liqui, Castrol usw) durchaus verstehen.
Ich war ja früher nicht anders.
Aber dennoch: es ist rausgeschmissenes Geld.
Jedenfalls habe ich noch nie gehört, dass ein Öl nicht "richtig geschmiert" hat und dadurch der Motor verreckt ist.
Rund 100.000Km auf der Bandit mit Louis Öl brauchen keine Erklärung
Ist vielleicht auch das ewig deutsche Problem: nur teuer = gut.
Die Erfahrung lehrt in vielen Dingen etwas anderes.
Am Ende muss das jeder selbst entscheiden. Hab' mich früher auch "besser" gefühlt, wenn ich Castrol statt Procycle (heißt ja jetzt anders) eingefüllt habe. Was natürlich Unsinn ist. Und einmal im Jahr 40 Euro statt 20 Euro is' auch egal.
BTW: Das Louis Öl kommt von der Deutschen Pentosin. Und wenn man dann mal einen Blick in die Kundenliste wirft, wird man die bestimmt mit einem großen "aaaaahh" im Kopf lesen.
Wer dann immer noch den Marketingstrategen von Castrol und Co glaubt, der soll unbedingt Castro, Liqui,,, whatever... kaufen
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Hab mal alle Originalteile für den Ölwechsel bei Ebay gesucht und ich bin auf 75 € gekommen.
Louis Plörre (10W40) + original Filter von Yamaha, macht ca. 38 Euro.
Mit dem Rest... Tank von innen nass machen
Früher habe ich mir auch immer das teure Öl von Castrol reingekippt. UNSINN!
Seit 15 Jahren in allen Mopeds das Louis ÖL,und nie nie nie irgendwelche Probleme (warum auch?)
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Ventile mach ich auch nicht, dafür reichen meine Schraubenkenntnisse nicht aus.
Bei der VanVan meines Sohnes (daaaaaamals) habe ich die Ventile auch noch selbst eingestellt.
Einzylinder, da kam man überall super ran. Aber das wäre mir bei der XSR zu viel Schrauberei. Das macht der Klempner meines Vertrauens
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Ventile mache ich auch nicht.
Kettenkit (endlos) an meiner Bandit habe ich auch immer selber gemacht.
An die offene bei der XSR traue ich mich nicht so recht, mit dem Vernieten usw.
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Als gelernter Kfz-Mechaniker werde ich solche Arbeiten nun selber verrichten.
Sollte machbar sein
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Diskussion mit dem Beamten vor Ort,... Politesse...
In der Zeit habe ich schon wieder jede Menge Sprit verbrannt und muss mich nicht mit so einer Sch...e beschäftigen
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In der Verpackung liegen doch so nette Kleber mit QR Code
Wenn du Pech hast, sagt der Beamte: Nö, das ist nicht meine Aufgabe. Ich will die ABE schwarz auf weiß.
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Wenn die Fuhre noch in der Garantie ist, würde ich den Service auch machen lassen.
Ansonsten macht das wenig Sinn (schon gar nicht, wenn zw. dem letzten Service und dem jetzigen gerade mal 2500KM liegen).
Jährlicher Ölwechsel mit Filter, alle 2-3 Jahre Bremsflüssigkeit wechseln, Kühlwasser kontrollieren, Bremsbeläge checken.
Das war's im Wesentlichen.
Das kannst du selbst machen, oder für wesentlich kleineres Geld bei einem Schrauber deines Vertrauens machen lassen.
Mit dem Rest wie immer: Tank von innen nass machen.
