Das geht. Kein Problem.
Würde aber immer dazu raten, unten am Lenkkopf aufzubocken
Schont bei längerer Standzeit vor allem das LK Lager.
Beiträge von anstro
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Muss ich beim Laden eigentlich noch irgendwas beachten, Zündung aus o.ä.?
Genau. Zündung aus!
Und vor allem das Moped nicht starten, solange das Ladegerät noch dran hängt.
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Müßige Diskussion.
Sauerland ist vielleicht für Oma und Opa interessant. Aber die fahren auch außerhalb der Ferien dahin.
Familien fahren in die Berge, oder an die See.
Wer mit seinen Kindern im Sauerland Urlaub macht, dem müsste man das Jugendamt auf den Hals schicken
Ich habe im Sauerland jedenfalls während der Ferien noch nie übermäßigen Tourismus dort erlebt.
Und an "normalen" Wochenenden sind -so gesehen- alle Regionen "tourismusgefährdet", die für ein Motorradtreffen in Frage kommen.
Aber wie Kurvenschleicher schon schrobelte, werden wir nicht alle / alles unter einen Hut bekommen
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ich möchte nur noch mal zu bedenken geben;daß der 07.august2021 in die sommerferien fällt und es für
die übernachtung, das fahren, und auch die preise, total unvorteilhaft sein wird an diesem termin das treffen
statt finden zulassen !
Jetzt ist das Sauerland ja nicht unbedingt eines der Top-Reiseziele der Deutschen.
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Stimmt CTC kommt hier nicht gut weg.
Ich persönlich hatte da aber noch keine Probleme.
Aber guck mal hier (da sind Alternativen):
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Bei meiner Bandit sind die Reifendimensionen gleich denen der XSR.
Luftdrücke ebenfalls identisch (Vorne 2,5 und hinten 2,9)
Nur die Bandit bringt einen Zentner mehr auf die Waage.
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Man bräuchte dann ja ein automatisches Reifendrucksystem.
Ablassen während der Fahrt würde ja vielleicht noch umsetzbar sein... Aufpumpen eher nicht
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Also verstehe ich das richtig, man kann nicht verallgemeinern, das man den Reifendruck unter Herstellerangabe legen sollte, genauso wenig kann man verallgemeinern, das man das nicht kann
Man kann alles.
Die Frage ist nur, WIE macht sich die Änderungen des Reifendrucks unter WELCHEN Bedingungen bemerkbar, bzw. welche Auswirkung hat sie.
Da wir aber alle unter unterschiedlichen Bedingungen unterwegs sind (siehe mein Statement #23), ist ein pauschaler Rat (a la: "mach mal 0,1 Bar weniger") eigentlich wertlos.
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Klar kann man etwas experimentieren aber ich finde für heutige Reifen ist 2,2 vorne zu wenig.. Meine Meinung
Kann man so pauschal nicht sagen.
Genau wie Aussagen a la "Mach da mal 0,1Bar weniger drauf, wirst sehen, dass das besser ist....", die keinen wirklichen Sinn machen.
Ist ja bsplw. nicht ganz unerheblich, ob da ein 60Kg Leichtgewicht auf dem Bock sitzt , oder ein "echter Kerl" mit 120Kg Lebendgewicht.
Vom Straßenzustand, Profilstatus, Asphalt- und Außentemperatur will ich hier mal gar nicht reden.
Das ganze Geschachere um 0,1Bar mehr oder weniger macht vielleicht auf der Renne Sinn, wo ich auf der gesamten Strecke nahezu gleiche Bedingungen habe. Im Straßenverkehr eher nicht.
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Youtube ja, aber nix mit Moped zu tun.
