Das ist ja eine super Lösung 👍.
Passen die Schrauben vom Louis in die Gewindebuchsen unter dem Sitz oder hast Du eigene Schrauben genommen?
Gruß
hoyo
Beiträge von hoyo
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Also ich habe schon seit Jahren Fobo-Bike an der Guzzi im Einsatz und bin sehr zufrieden.
Es wird kein separates Display benötigt, der Reifendruck ist in der Garage jederzeit abrufbar und das System warnt zuverlässig bei Unterdruck.
Nur die Batterien müssen jährlich gewechselt werden, aber sie halten auf jeden Fall die komplette Saison.
An der XSR habe ich die neueste Version verbaut (2.0) aber im Branding von RideLink.
Ich habe in der XSR den Wingman verbaut und so habe ich nur eine App mit dem TPS-System.
Hier die Links dazu:
FOBO Bike 2 Reifendrucküberwachungssystem (schwarz)FOBO Bike 2 Reifendruckkontrollsysteme FOBO Bike 2 ist ein SMARTes Reifendruckkontrollsystem (TPMS) für jeden Biker und jedes Motorrad. FOBO Bike 2 nutzt die…www.amazon.deGrüßle
hoyo
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Ich habe jetzt schon seit einiger Zeit die Vorspannung der Gabel erhöht und habe sie auf 10mm Abstand eingestellt (Standard ist 14mm).
So scheint es für mich gut zu passen, denn jetzt federt die Gabel beim starken Abbremsen nicht mehr so tief ein und bietet mehr Gefühl.
Aber die genaue Einstellung hinzubekommen ist schon ein Gefummel, denn die untere Mutter ist an der Oberfläche mehrfach gebogen.
Man kann schlecht abmessen, weil man immer auf der höchsten Stelle des "Bogens" messen muss und diese Stelle muss man erstmal finden. Mit dem bloßen Auge geht´s schon überhaupt nicht.
Beim hinteren Federbein habe ich schon von Anfang die Federvorspannung auf 6 gestellt (eine Stufe höher als Werkszustand).
Das passt für mich gut.
Zug- und Druckstufe ist bei mir Werkszustand, das passt für mich auch gut und sehe (noch) keinen Optimierungsbedarf.
Übrigens bin ich mit Kleidung ca. 110kg schwer.
Grüße
hoyo
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Emotional betroffen fühle ich mich nicht, aber ich persönlich vertraue viel mehr auf Erfahrungswerte.
Was ich mal gehört habe läuft für mich eher unter Spekulation/Vermutung.Ist ja aber auch egal, jeder kann ja seine Schlüsse daraus ziehen.
Grüße und eine vibrationsfreie Fahrt
hoyo
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Warum wird hier den echten Erfahrungen nicht geglaubt?
Dafür wird auf "schon mal gehört" verwiesen und "vielleicht bringt so was" vorgeschlagen?
Mit den aktuellen Vibrationsmodulen von SP-Connect gibt es diese Kameraprobleme nicht mehr , das weiß ich aus eigener Erfahrung auf drei unterschiedlichen Motorrädern.
SP-Connect würde wohl kaum mehr Hüllen für die aktuellen Iphones verkaufen, wenn das Anitvibrationsmodul nicht funktionieren würde.Ich bin übrigens voll zufrieden mit SP-Connect und nutze mittlerweile das weiterentwickelte "SPC+"-System.
Die Hülle ist viel dünner als das alte System und unterstützt "Magsafe"-Ladung. Optimal ist die Verbindung mit dem induktiven Anitvibrations-Lademodul (Anti Vibration Module – Vibrationsdämpfer Handy | SP Connect (sp-connect.de)). Das kann jetzt auch die großen Akkus der neuen Iphones aufladen und baut nicht so groß auf.
Gruß
hoyo
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Ich habe von den Mikrovibrationen gehört, die auch trotz Anti-Vibrations-Adapter auftreten, und am Handy den mechanischen Bildstabilisator kapputt machen können. Habt ihr damit Erfahrungen?
Seit tausenden von Kilometern mit dem „empfindlichen“ Iphone 13 pro max und SP-Connect-Antivibrationsmodul unterwegs OHNE Probleme.
Gruß
hoyo
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Als ich vergangenes Wochenende auf dem BSE-Treffen war (steht für Bergisches-, Sauerland und Eifel) haben die sich doch tatsächlich eine Kategorie ausgedacht, sodass ich auch einen Pokal mit nach Hause nehmen durfte.
Bestimmt für die herausragende Kilometerleistung, gell?
Grüßle
hoyo
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Alles gut
.Ich dachte Du verstehst mein "Augenzwinkern" als ironischen Kommentar zu Deinem Satz "wenn ich mal meinen Senf dazugeben darf".
Nichts für ungut und wünsche noch einen schönen Tag.
Grüßle
hoyo
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Also, wenn ich mal meinen Senf dazu geben darf:
Das die Blinker nicht abgerissen sind, würde ich mal im Ordner "Glück gehabt" ablegen.
Lieber Andy,
mach Deinen Senf lieber auf die Wurst, dort ist er bestimmt sinnvoller angebracht
.Ich denke mal nicht, dass Du es jemals mit dieser Tasche zu tun hattest, denn SW-Motech schlägt die Blinkerbefestigung auch als Möglichkeit vor. Die hinteren Blinker sind bei der RN80 ziemlich belastbar befestigt, im Gegensatz zu den vorderen, die nur lose eingehängt sind.
Grüßle
hoyo
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Ich bin damit 2000km gefahren und die Tasche sitzt bombenfest.
Keine Bodenwelle (und davon hatte ich einige) hat die Befestigung jemals beeindruckt.
Übrigens, SW-Motech liefert im Standardumfang Befestigungen für das Nummernschild mit und die sind auch nicht zur "Panzerabsicherung" gedacht
.Grüßle
hoyo
