Alles anzeigenChices Teil! 👍
Wie seiht es da mit der Leistung aus? Spürbar weniger?
Ich kann dazu noch nichts sagen, auf dem Papier ist sogar von einer leichten Steigerung die Rede, Reinhard hier aus dem Forum bestätigt das die Leistung auf jeden Fall nicht weniger geworden ist.
Alles anzeigenIch habe vor ein paar Minuten folgende mail bekommen:
Ich habe dann dem Absender (sparkexhaust@gmail.com) geantwortet und bestellt, Bei mir wird´s die GYA8887TOM...
Ich musste jetzt zweimal Anfragen, bevor Ich eine Order Confirmation bekommen habe, also scheint Spark allgemein da ein bisschen tranig zu sein, was Antworten angeht. Aber dranbleiben lohnt sich! Auf dem deutschen Markt wird "mein" Spark mit 1800€ plusminus angeboten, aber auch mit Lieferzeit 45 Werktage, Direkt bei Spark bleibt es bei dem Preis von 1544€. VG
Aber unbedingt! 😸
Alles anzeigenAh okay. Aber montierst ihn trotzdem an die GP? 😀🏍️
Ehm...nein? Ich fahre ne RN80 in Legend Blue 
Wenn Du die Bezeichnung "MotoGP" in der Auflistung meinst, das ist der Produktname des Auspuffs, nicht für welche Maschine die vorgesehen ist.
Alles anzeigenAber keine Homologation für die GP, oder?
Ich habe da jetzt nicht speziell danach gefragt, deswegen kann ich das nicht beantworten. 😐
Ich habe zwischenzeitlich auf meine zweite Anfrage an Spark eine Antwort bekommen, siehe hier:
Gruß
Alles anzeigenHätte auch Interesse sn einer Spark Auspuffanlage! Habe denen eine Anfrage geschickt, bekomme aber keine Antwort! Ne Idee wie ich sonst eine bekommen könnte?
Ich habe vor ein paar Minuten folgende mail bekommen:
Ich habe dann dem Absender (sparkexhaust@gmail.com) geantwortet und bestellt, Bei mir wird´s die GYA8887TOM...
Alles anzeigenDie Spark fahre ich mit dem etwas größeren dB Killer (siehe mein Video) 0,7dB mehr als mit dem org. Teil. Damit bin ich Leistungsmäßig als auch soundtechnisch auf höchste zufrieden.
Hast Du den größeren dB Killer auch über Spark bezogen? Oder liegt der schon bei?
Weiß nicht, ob wer es braucht, oder schon in dem Thread drin war, oder in einem anderen (hab nix gefunden): XSR900 RN80 HSN: 7101 TSN: ACW Typbezeichnung MTM890. Für die faulen unter uns, die nicht im Schein gucken wollen
Alles anzeigen"Are Kelpi Exhausts Road-Legal?
This comes down to application every time, dependant on the motorcycle, other intake and exhaust mods, and many other factors. For bikes with catalytic converters still installed, most of the Kelpi pipes will be passable in terms of dB levels. That said, all of our pipes can be fitted with internal mini-cat baffles to reduce the volume or increase backpressure. The Alpha pipe is highly recommended for anyone looking to have a more tame sounding muffler (but only with the baffle in). There are as many different sets of rules as there are regions across the world, and at the end of the day, it’s the rider’s responsibility to comply with relevant local laws."
ich denke das beantwortet deine Frage, oder?
Kein EURO5-Kat, keine Zulassung.
Danke, die FAQ hab ich gar nicht gefunden - aus dem englischen übersetzt lese Ich, dass der KAT "nur" zur Db Reduzierung und zum Aufbau von Gegendruck gut ist - vermutlich kommt daher deine Aussage, dass er nicht EURO5 konform ist? Das macht Sinn. Mist. Ich suche schon eine Weile nach einem ansehnlichen und gut klingenden (nicht unbedingt lauten) Auspuff, aber die Diskussionen helfen absolut nicht, da hat ja jeder seinen eigenen Geschmack. 
