Beiträge von Lol Lel

Die Klemmschraube (4) ist den Kegeln von dem Frontheber im Weg und das Motorrad würde auf dieser Seite auf der Klemmschraube aufsitzen und u.U. nicht richtig arritiert werden. Zur Demontage des Vorderrads muss diese Klemmschraube aber sowieso entfernt werden, beim gründlichen Putzen habe ich sie als auch schon entfernt um das Motorrad vorne aufzubocken.

Ist bei der neuen genau so mit der Klemmschraube in der Bohrung der Gabel unten.

Ich hab auch so einen Frontheber mit den Kegeln und löse dann vorher die Klemmschraube am Boden, hatte noch nie Probleme, auch beim vorherigen Motorrad nicht. Die Schraube muss dann ja eh raus zur Demontage.

Es ist sowieso schlauer, schwerere Drehmomente, wie z.B. die Achse an sich, im sicheren Stand am Boden zu lösen

Hier noch einer der Beiträge.

Wie dort auch erwähnt wird, gab es bei den 22-24er Modellen jeweils eine Stecker für jede Seite, bei den neueren sind beide Steckern an beiden Seiten verwendet.

Dieser Anwendungsfall bezieht sich darauf, wenn du Heizgriffe von Dritten verwendest, aber sie trotzdem mit der originalen Steuerung betreiben willst. (Löten und u.U. Stecker crimpen notwendig)

Dann gibt es natürlich die Möglichkeit, originale nachzurüsten (weitaus teurer, ich meine über 200€, zumindest bei den 22-24er Modellen)

Und die m.M.n. schlechteste Variante, die Heizgriffe von Dritten (Oxford, Daytona, ...) mit ihrer originalen Steuerung an der Batterie zu betrieben. Ob der Nebenverbrauchsstecker hierfür ausreicht, weiß ich aus dem Kopf gerade nicht.

Hallo,

die 25er XSR nutzt ja die gleiche Elektronik wie die 24er MT09 (Display usw.)...

Achtung hier werden die Heizgriffe anderst angeschlossen als bei den Anleitungen für die 22-24er XSR hier im Forum und auf Reddit usw.

Anbei eine Anleitung aus dem MT09 Forum, dort gibt es auch Beiträge für die Anschlüsse am 24er MT09 Modell.

https://mt09.de/forum/core/attachment/39430-rn87-heizgriff-montage-pdf/

Brückentag sinnvoll genutzt

Achtung die Plastikadapter für das Blinkergewinde haben bei mir vorne an der Kühlerverkleidung leider garnicht gepasst. Also die Ausführung die direkt kommt wenn man es anklickt (MT/FJ).

Vielleicht ist die CNC oder YZF Variante besser, ich bin schlussendlich zu Louis und habe mir die Metallplättchen geholt.

Mit wie viel NM werden denn die 3 Schrauben für einen Träger an der RN80 angezogen?

Habe mir auch schon überlegt, die Sitzbank der 25er zu ordern, soll etwas bequemer sein und hinten etwas flacher (was mich aber eigentlich nicht mehr stört, bzw. eine Abdeckung bekommt)

Ersatzteilnummer der neuen 25er Sitzbank ist wohl

D65-24730-10-00

Leider noch bei keinem deutschen Shop gelistet.

Sieht doch garnicht schlecht aus fürs Erste

hast du auch Bilder vom "geöffneten" Zustand?

Habs auch schon überlegt, aber weiß nicht ob ich die Folie, Bezug, usw. wieder in befriedigendem Zustand zusammenbekomme.

Würde wenn dann aber "professionellen"Schaumstoff á 20mm kaufen und anpassen.

Ich habe mir die Fernostvariante gegönnt, für schmale 20€

Für den Preis gibts natürlich keine Anbauanleitung

Hat jemand ne Ahnung, wo der Moosgummi/Filz hin soll?

Die Abstandshalter sind denke ich frei platzierbar oder?