Beiträge von 900er

Interessanter Artikel. 👍

Solange die GP aber Garantie hat, werde ich nichts selbst anfassen. Dafür steht sie ja jetzt in der Werkstatt…

Ja meine Rede. Und dass ich das dann als Kunde meinem Händler erklären muss ist echt eine Frechheit.

Bin echt gespannt was sich da die nächste Woche ergibt.

Also diese Woche war die GP beim Händler wegen der Rückrufaktion. Bei der Gelegenheit sollten sie sich gleich mal den Ölverbrauch anschauen.

Am Abend als ich sie abholen wollte wurde mir tatsächlich erzählt dass ich vielleicht zu sportlich fahre und ein höherer Ölverbrauch die Folge sein kann. (mittlerweile 500ml auf ca. 700km)

Ich fahre meine GP immer 20km warm und fahre niemals Kurzstrecke. Außerdem bin ich kein Raser. Diese Aussage hat mich extrem geärgert.

Im Endeffekt haben sie einfach das Öl wieder aufgefüllt und wollten sie mir wieder mitgeben.

Ich habe dann dem Mitarbeiter erklärt dass so ein Ölverbrauch nicht normal ist und er sich das nochmal anschauen soll…

Gestern Abend war ich dann wieder beim Händler und es hat sich natürlich keiner das Motorrad angeschaut. Mir wurde aber „angeboten“ dass sie das ganze mal an Yamaha melden.

Ende der Geschichte: ich stehe jetzt am Osterwochenende ohne meine GP da und habe nun auch vollends das Vertrauen zu meinem Händler verloren….

Ich werde euch über das Problem auf dem laufenden halten.

Zitat von Rottimann

Könnte sein, dass der Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung zur Airbox abgeknickt ist.

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Danke für den Tipp. Das werde ich mir die Tage mal anschauen. Der Termin in der Werkstatt ist leider erst Mitte April

Zitat von Ole

Ein Thema, welches immer wieder die Gemüther neu erhitzt.

Da sich der Mehrwert der Akra für mich nicht erschliesst (der eine meint sie klingt genauso wie das Original - der andere meint, dass es "oben raus schon stimmt"), bin ich nicht bereit, die ca. 1.700,00 € auf den Tisch zu legen. Das Optische der Akra passt natürlich zum Konzept der GP, aber das reicht für mich noch nicht, da ich gut mit dem Original-Brotkasten leben kann.

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Bis auf den letzten Halbsatz sehe ich das genau so.😂

Zitat von miku850

85/90 wird ja nicht gemessen, nur 94 plus Messtoleranz bei der Standgeräuschmessung. Meine Akra habe ich mal aus Interesse beim Tüv messen lassen, da waren es 93 db, laut Tüv-Mann. Da ist nicht viel Luft, daher mein 🍎 🍐 Vergleich.

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Puh, das hätte ich nicht gedacht dass die 93db macht.

Aber interessante Info, danke.

Hast du die Akra mal gemessen? Es wäre tatsächlich mal interessant, ob die schon die zugelassene Lautstärke ausreizt oder ob man theoretisch noch Luft nach oben hat ohne im nicht mehr zugelassenen Bereich zu sein.

Ich finde nicht dass das Äpfel mit Birnen vergleichen ist. Etwas lauter heißt ja nicht gleich illegal. Zwischen 85dB und 90dB liegt z.B. ein enormer Unterschied und beides ist legal 😌

Kein Stress. Ich denke das kann jeder nachvollziehen.

Man kann aber auch mit einem etwas lauteren Auspuff rücksichtsvoll fahren.

Von völlig illegalen Racinganlagen mal abgesehen.

Ist natürlich alles Geschmacksache.

Für mich dürfte der Sound etwas lauter und dumpfer sein.

Ich bin mir sicher, die Hersteller werden mit der Zeit auch aus den zugestopften Euro 5+ Motorrädern einen guten (etwas lauteren) Sound rausholen.

Ich finde den Sound von der Akra kaum besser als den Originalsound. Dazu kommt der sehr hohe Preis. Das ist für mich insgesamt kein attraktives Paket.