Beiträge von 900er

Zitat von Kupferpaste

Man gefährdet keine Garantie wenn man selbst nach dem Rechten sieht. Du wechselst ja kein Öl oder sonst was.

Aber ich finds gut dass die Werkstatt sich der Sache jetzt angenommen hat. Hoffe die haben den ersten 1.000km Ölwechsel auch gemacht und nicht nur abgerechnet. Wenn der Ölverbrauch jetzt aufhört kannst du wenigstens sicher sein woran es dann gelegen hat.

Alles anzeigen

Ja mag sein aber ich will mich nicht auf die Diskussion mit dem Händler einlassen wenn ich sage dass ich selbst schon nachgesehen habe.

Selbst den Ölwechsel zu machen scheint aber kein Problem zu sein. Da habe ich mich extra bei der Abholung versichert, weil ich lieber alle 5k KM einen Ölwechsel durchführe was bei mir ca. eine halbe Saison mit der GP ist. (Ich will an der Stelle keinen Glaubenskrieg über Ölwechsel starten 😉)

Meinst du, wenn der Ölverbrauch jetzt aufhört, dass sie den 1000km Service nicht gemacht haben? Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.

Ich schraube sehr gerne selbst nur bei einem Fahrzeug mit Garantie möchte ich diese einfach nicht gefährden.

Die Schläuche der KGE kann ich mittlerweile ausschließen.

Beim Wechseln des Drosselklappensensors wegen der Rückrufaktion wurde das Teil geprüft und sah laut Mechaniker gut aus.

Mein Händler hat sich nun an Yamaha gewandt. Ich bekomme heute die GP mit frischem Öl zurück und soll dann 500km fahren. Danach wird das Öl und der Füllstand untersucht.

Interessanter Artikel. 👍

Solange die GP aber Garantie hat, werde ich nichts selbst anfassen. Dafür steht sie ja jetzt in der Werkstatt…

Ja meine Rede. Und dass ich das dann als Kunde meinem Händler erklären muss ist echt eine Frechheit.

Bin echt gespannt was sich da die nächste Woche ergibt.

Also diese Woche war die GP beim Händler wegen der Rückrufaktion. Bei der Gelegenheit sollten sie sich gleich mal den Ölverbrauch anschauen.

Am Abend als ich sie abholen wollte wurde mir tatsächlich erzählt dass ich vielleicht zu sportlich fahre und ein höherer Ölverbrauch die Folge sein kann. (mittlerweile 500ml auf ca. 700km)

Ich fahre meine GP immer 20km warm und fahre niemals Kurzstrecke. Außerdem bin ich kein Raser. Diese Aussage hat mich extrem geärgert.

Im Endeffekt haben sie einfach das Öl wieder aufgefüllt und wollten sie mir wieder mitgeben.

Ich habe dann dem Mitarbeiter erklärt dass so ein Ölverbrauch nicht normal ist und er sich das nochmal anschauen soll…

Gestern Abend war ich dann wieder beim Händler und es hat sich natürlich keiner das Motorrad angeschaut. Mir wurde aber „angeboten“ dass sie das ganze mal an Yamaha melden.

Ende der Geschichte: ich stehe jetzt am Osterwochenende ohne meine GP da und habe nun auch vollends das Vertrauen zu meinem Händler verloren….

Ich werde euch über das Problem auf dem laufenden halten.

Zitat von Rottimann

Könnte sein, dass der Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung zur Airbox abgeknickt ist.

Alles anzeigen

Danke für den Tipp. Das werde ich mir die Tage mal anschauen. Der Termin in der Werkstatt ist leider erst Mitte April

Zitat von Ole

Ein Thema, welches immer wieder die Gemüther neu erhitzt.

Da sich der Mehrwert der Akra für mich nicht erschliesst (der eine meint sie klingt genauso wie das Original - der andere meint, dass es "oben raus schon stimmt"), bin ich nicht bereit, die ca. 1.700,00 € auf den Tisch zu legen. Das Optische der Akra passt natürlich zum Konzept der GP, aber das reicht für mich noch nicht, da ich gut mit dem Original-Brotkasten leben kann.

Alles anzeigen

Bis auf den letzten Halbsatz sehe ich das genau so.😂

Zitat von miku850

85/90 wird ja nicht gemessen, nur 94 plus Messtoleranz bei der Standgeräuschmessung. Meine Akra habe ich mal aus Interesse beim Tüv messen lassen, da waren es 93 db, laut Tüv-Mann. Da ist nicht viel Luft, daher mein 🍎 🍐 Vergleich.

Alles anzeigen

Puh, das hätte ich nicht gedacht dass die 93db macht.

Aber interessante Info, danke.

Hast du die Akra mal gemessen? Es wäre tatsächlich mal interessant, ob die schon die zugelassene Lautstärke ausreizt oder ob man theoretisch noch Luft nach oben hat ohne im nicht mehr zugelassenen Bereich zu sein.

Ich finde nicht dass das Äpfel mit Birnen vergleichen ist. Etwas lauter heißt ja nicht gleich illegal. Zwischen 85dB und 90dB liegt z.B. ein enormer Unterschied und beides ist legal 😌

Kein Stress. Ich denke das kann jeder nachvollziehen.

Man kann aber auch mit einem etwas lauteren Auspuff rücksichtsvoll fahren.

Von völlig illegalen Racinganlagen mal abgesehen.