Beiträge von Stephan

Zitat von stoppelhopser

So, gestern war es endlich warm und salzfrei genug um mal einen Tank leer zu fahren um dem neuen Fahrwerk ein wenig Gelegenheit zu geben zu zeigen ob sich das alles gelohnt hat. Und was soll ich sagen - dank der Fahrwerkskomponenten von Wilbers wurde auch einem klasse Moped ein echtes Sahneteil! Wie von mir gewünscht ist das Ganze ein wenig sportlicher geworden ohne unkomfortabel zu sein und es spricht spürbar feinfühliger an, als ich bislang gewohnt war. Anbei noch ein Bild von der Tour gestern.

Entspannte Grüße
Stoppelhopser

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Freut mich, dass du mit dem neuen Fahrwerk so zufrieden bist. Aber vergleichst du da nicht Äpfel mit Birnen? Dein originales Fahrwerk hat ja schon etliche Km runter und dürfte dann auch schon mächtig ausgelutscht sein. Das ist dann wie mit neuen Reifen - die fahren auch immer viel besser als die alten runtergenudelten Pellen.

Thema

2022 er XSR zum Händlereinkaufspreis

Mir ist mein Firmenfahrzeug dankeswerter Weise überlassen worden. Ich verkaufs zum Händlereinkaufspreis. (7800) Mir ists lieber jemand von euch kanns kaufen aks dass der Händler noch 2500€ draufschlägt und sons nix macht.
Die Bilder bitte entschuldigen....Bei mir ist Schnee, Eis usw. Ich bekomm das Moped nicht vorgeschoben.
Am Moped ist alles, wirklich alles i.O. Wers bekommt hat ein echtes Schnäppchen gemacht.
https://www.kleinanzeigen.de/s…tand/3312933928-305-17598

Mofa

1. Februar 2026

...ist ja gleich um die Ecke...

Zitat von Mofa

Das verkaufen vom Moped allgemein macht einfach keinen Spass mehr. Sooo viel Interesse mit: Ich komme morgen vorbei!" Und was geschieht? Ich sitze zu hause und warte...Natürlich kommt niemand. Und dann die Spezialisten die bei dem Preis noch unverschämt werden. Wenn man sagt wer dies ist sei man ja unwoke

Nu ja, Frühling kommt und das Moped steht trocken und geschützt. Und wenn nicht dann muss ich meiner Frau erklären warum ich das Moped doch behalte.
Überlegt mal, Yamaha letztes Jahr über 40 % weniger Zulassungen, KTM sogar über 80%. Bei den Händlern stehn sich die Dinger scheinbar die Reifen platt. Wenn das so weiter geht gehen einige Händler wohl in die Insolvenz

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Das mit den so stark gesunkenen Zulassungen 2025 ist so wie kommuniziert ja gar nicht wahr. Es war schon immer so, dass Händler Restbestände auf Lager hatten, die sie dann im Folgejahr verkauft haben. Auf Grund der E5+ Umstellung wurden diese Fahrzeuge im Dezember 2024 zugelassen. Nimmt man jetzt die Neuzulassungen von Dezember 2024, zieht davon die Zulassungen 2023 ab (verschwindend gering) und addiert diese Zahl zu den Zulassungen 2025 sieht das Ganze nicht mehr so schlecht aus wie immer dargestellt.

Aber zum Verkauf der XSR - Wenn die zu dem Preis nicht weg geht, weiß ich auch nicht mehr weiter. Da mache ich mir schon Sorgen, sollte ich meine verkaufen wollen...

Zitat von stoner1988

Absolut...ich hab zu meiner xsr 900 rn 80 noch ne Speed Triple 1050rs mit Ölins Gabel und ttx Federbein...hatte die Speedy schon einige Jahre vor der xsr....das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht...ich hab erstmal auch das Fahrwerk der xsr eingestellt...bzw versucht😅 aber das ist kein Vergleich...das Fahrwerk der xsr ist gut keine Frage, aber wenn ich meine strecken sportlich fahre mit beiden Bikes merkt man den Unterschied...wie die Speedy wie auf einer Schiene fährt...arbeitet die xsr, schwänzelt ist unruhiger ( gleiche Reifen auf beiden)...aber das macht manchmal auch Spaß...😁

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...ich hatte vor der XSR auch die NN02A RS 😁, und in der Garage die 765 RS vom Junior sowie meine alte RnineT mit Öhlins/HH-Racetech. Bin halt eine verwöhnte Sau🤭

Und mir geht es nicht um das Heitzen auf der letzten Rille, sondern das komfortable Ansprechverhalten ohne dass es dann zum pumpen anfängt, wenn es dann mal etwas zügiger sein soll.

Wer einmal ein hochwertiges Fahrwerk von Öhlins und Konsorten hatte, wird mit der Standardware nicht mehr wirklich glücklich. Das Einstellen ist auch keine Raketenforschung - der wo das nicht hin bekommt, schafft den Einbau auch nicht und kann das dann in der Werkstatt seines Vertrauens erledigen lassen. Die meisten, die behaupten, dass man sowas nicht braucht, hatten noch nie ein hochwertiges Fahrwerk.

Zitat von MAG

Also ich hab mich wieder fuer einen Michelin Power 2CT entschieden, mir reicht der allemal und vor allem ist der mit das guenstigste was man bekommen kann.

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Bist du Wahnsinnig? Der Reifen ist doch laut zig Foren unfahrbar!

Aber meiner Meinung nach in Sachen Preis/Leistung der Beste. Und reicht für 95% der Fahrer für die Straße.

Zitat von stoner1988

Müsst ich gucken glaube schon...das A kam ja nur dazu wegen brexit...

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Das A ist aber leider trotzdem relevant bei der ABE. Ich könnte mir aber vorstellen, dass ein verständnisvoller TÜV-Prüfer das so einträgt.

Zitat von stoner1988

Ach krass war mit dem drybag auch erst meine erste Idee 😅 hab mich aber dann für die feste Tasche entschieden und noch ne Unterplatte für die Tasche gebaut und Schlaufen unterm Soziussitz

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Haha, genau solche Schleifen hatte ich mir auch gebastelt und dort sowie an den Soziustasten mit Rockstraps verspannt. Ich hatte allerdings von Hepco- Becker das Speedrack mit Platte montiert.

Zitat von stoner1988

Die hab ich eh immer ab, da ich mit der Speedy nur alleine fahr...aber kann ich wieder montieren also ist so gebaut. Für geplanten Sardinien Trip wegen Gepäck verzurren schon dran😅

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Da sagt noch mal jemand, die Speedy sei nicht reisetauglich. Hier ein Bild von meiner mit Gepäck für 1 Woche Sardinien/1 Woche segeln/1 Woche Korsika. 20230601_113937.jpg

Zitat von stoner1988

Genau...hatte vorher nen DEKRA prüfer gefragt, solang sich Leistung /Abgas-/ Geräusch nicht ändert, spielt das keine Rolle.... Gibt ja auch 3in 1 aber halt nur als tiefe Variante..

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Hat denn der Endtopf eine Zulassung für die NN02A?