Zum Thema RINKS / LECHTS -Gewinde:
An der T700 sind tatsächlich die Gewinde der Spiegelarme unterschiedlich / spiegelverkehrt.
Eben Rinks und Lechts. (so würde sich Karl Valentin ausdrücken. Der mit -F- nicht Vau gesprochen wird)
An der GP hat sich Yamaha den Rinksdreher gespart.
Das einzige, was mich massiv stört an den Schaltern ist die totale Unsichtbarkeit der Schalter bei Nacht. Da fehlt eine dezente Beleuchtung der weiss hinterlegten Symbole.
Was dieses Problem relativiert ist die Tatsache, dass andere Moppedhersteller das auch nicht besser können / machen.
Da könnte doch YAMAHA mal ...
Ich finde gerad den Blinker gut, nach ein paar KM-Eingewöhnung!
Alles anzeigenWo wir grade bei normal sind. Wieso blinkt eigentlich nahezu durchgehend oben links auf dem Tacho ein weißes Licht? 😃
Vielleicht, dass DIR ein LICHT aufgeht:
Hochschalten ist jetzt möglich. Oder:
Falls du Hochschalten würdest, könntest du
mit weniger Lärm ebenso schnell fahren.
Insoweit eine Empfehlung von Yamaha an den Fahrer.
Wenn ich mir das so ansehe,
Hhm - vielleicht doch?
Muss man da i-wo Löcher bohren oder passt alles plug'nd play?
Ich habe die Verdrehsicherung bislang auch unter:
japanese overengeeniring gelistet.
Eben Gürtel + Hosenträger
Darf ich a weng "maulen" ?
Ich hätte die Goldeloxation gelassen, stattdessen den Durchmesser der Distanz auf das Masz des Sockels an der Verdrehsicherung des Lenkers vergrössert.
Alles anzeigenDie GP in Keramik-Elfenbein wäre was feines
Klickerdose?
OK.
Danke!
Der authorisierte YAMAHA-Händler hat seinen Sitz auch in Bechhofen.
Aber das weisst du ja sicher, Reinhardt, oder doch nicht ???
Und er ist nur eine Strasse weiter...
Ansbacher Strasse 57
Vielleicht hilft ja die Lektüre/das Anhören und Anschauen
dieses Videos,
die Wogen zu glätten.
