Beiträge von Elwood1911

Zitat von Bigfoot

Nein. Einfach nein

Hab noch ne TDM 900 meines alten Herrn und das Teil ist so geil zum fahren. Starke Bremsen, geiles Handling (18 Zoll Vorderrad) und vor allem fühlt man sich einfach wohl auf dem Bike. Schade dass Yamaha keine neue 900er 2 Zylinder bringt.

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Ein Bekannter hat in die erste TDM ein 17-Zoll Vorderrad eingebaut, das Biest war danach sowas von handlich.

War aber nicht ganz trivial, das 17-Zoll Rad musste nachgearbeitet werden, Lagersitze aufgedreht, damit grössere Lager für die TDM-Vorderachse reingepassen. Und Distanzen und Tachoantrieb..... hat sich gelohnt.

Es gibt doch ne TDM 700 von Yamaha, nennt sich Tracer 7

Zitat von Uncle

Du bist so herrlich bekloppt

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Muss doch.......

Ach so, am Freitsg fahr ich mal ne Tracer 7 probe......

Ich hab die Lenkerendenspiegel von meiner XSR runtergeschraubt und welche von der Tenere 700 draufgeschraubt. Die sind schicker, aber leider was kurz. Da kommen jetzt 50 mm Langmuttern dazwischen, funktioniert dann besser.

Aber: Ich hab ein Paar Originalspiegel bei Kleinanzeigen für kleines Geld gekauft, füt alle Fälle.....

So hässlich diese Lenkerendenspiegel sind, man sieht was drin 😉

Zitat von miku850

eben, wie auch Termi etc., gerade gegen Kopfschmerzen, immer diese Gutmenschen Reflexe.

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Was hast Du für ein Problem?

Zitat von Stephan

Durch die nach vorne gebeugte Sitzposition auf der GP sitzt man ja mehr auf den Klöten. Ich habe da schon ein bisschen herum experimentiert und habe die Vermutung, dass vielleicht zurück verlegte Fußrasten trotz spitzerem Kniewinkel auf Dauer bequemer sind.

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Ich hab die Sitzposition verbessert, indem ichdie Fixierungsschraubender Stummel weggenommen habe, die Stummeleinen cm höher gezogen und nsch vorne gedreht, nu ist entspanntes sitzen....

Die Sitzposition auf meiner 24er GP ist komplett anders als die von meiner nackichen XSR, also kein Vergleich.....

Die Akras kann man öffnen u d die Dämpfwolle erneuern. Akrabietet Überholsätze mit gasdichten Nieten an.

Ich hatte mal eine Winterschlampe....... und da hab ich dann mal ein anderes Federbein reingebaut, andere Gabelfedern, die Speichenräder mühevoll geputzt, Stahlflex, dann die richtigen Seitendeckel für den Lacksatz besorgt, Sitzbank neu bezogen und schwupps wars dann viel zu schade fürs Salz.....

Immerhin eine echte Egli-Honda, mit Egli-Gabel, und angehört hat es sich wie eine alte Langstreckenhonda