Beiträge von stoppelhopser

  • Allgemeines Reifengeplauder

    Jede Menge. Nur leider nicht auf der Rennstrecke, soll aber dieses Jahr noch kommen.

    Ich habe jetzt den 3. oder 4. Satz drauf. Extrem schnell eingefahren, auch bei niedrigen Temperaturen baut er schnell Vertrauen auf. Der Vorderreifen bleibt gegen Ende seiner Laufleistung beim Einlenken deutlich neutraler als beispielsweise ein Conti Road Attack 3 und reagiert auch nicht so sensibel auf Druckunterschiede. Je mehr Schrägllage, desto wohler fühlt er sich und vermittelt eine klare Rückmeldung. Hinterreifen hält bei mir ca. 6000 km.

  • Calimoto - 50.000km Update

    Ich habe es gestern, auf der Rückfahrt aus Schladern getestet. Macht was es soll, total unkompliziert. Es dauerte allerdings einen Moment bis ich kapiert hatte, dass Calimoto auf dem Handy in voller Größe zu sein hat (bevor ich den Bildschirm ausschalte), sonst folgt die Karte nicht dem Pfeil. Jetzt habe ich die Qual der Wahl: Kurviger oder Calimoto. Ersteres gefällt mir in sofern besser als das ich da mehr Einfluss auf die Einstellungen nehmen kann. Besonders gut gefällt mir, dass ich einstellen kann das beim Verlassen der Route keine Neue erstellt wird, sondern mir ein Pfeil zeigt, wie ich wieder auf die Route komme. So ist gerade das umfahren von Baustellen kinderleicht geworden. Einfach aus der Karte ein wenig raus zoomen, Alternative finden und los.

  • 10 Jahre XSR900

    Da ich das Drama seit 2017, was ja jetzt auch schon 9 Jahre sind, begleiten darf und vermutlich immer noch Deutscher Meister im XSR-Fahren (bezogen auf die Laufleistung) bin will ich dann auch mal meinen Senf dazu geben. :zwinker:

    Die RN43 war wie für mich gemacht. Ein leichtes und handliches nacktes Moped mit dem man amtlich sportlich unterwegs sein konnte. Als ich mich dann nach 176.000 km getrennt hatte und mich für die RN80 entschieden hatte, kaufte ich die ohne Probefahrt. Was sollte da schon schlechter werden? Und ich wurde nicht enttäuscht. Ein viel erwachseneres Moped, etwas sportlichere Sitzposition, besseres Fahrwerk und endlich einen Tempomaten! Auch die Optik gefällt mir besser. Ist zwar nicht mehr so viel Unterstatement. Aber das steht ihr meiner Meinung nach ganz gut. Die Sitzbank brauchte ich nicht, wie bei der alten, zu ändern. Auch nach 500 km Tagestouren auf Landstrasse ist es nicht der Hintern, der Probleme macht, sondern eher die Birne, weil ich dann langsam müde werde. Ich habe den Wechsel nie bereut und würde mich heute jederzeit wieder für eine RN80 entscheiden. Mal von den netten Menschen hier im Forum abgesehen.


    Entspannte Grüße
    Stoppelhopser