franz: Wie teuer waren denn die Reifen? Selbst wenn die Inspektion 300 € gekkostet hat, sind die Reifen nicht gerade günstig. Allerdings kenne ich mich in Deiner Ecke auch nicht mit Werkstätten aus und ob es da entsprechende Alernativen gibt.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
Das sollte natürlich nicht sein und ist einer der Gründe, warum ich mir denke, das die Yamahagötter dort Spiel vorgesehen haben.
Da ich ohne kuppeln schalte hab auch ich das Spiel an besagter Stelle auf ein Minimum reduziert. Bei der Inspektion muss ich immer drauf hinweisen, dass auch so zu lassen. Inzwischen scheinen sie sich das aber gemerkt zu haben, bin ja auch oft genug da. Welchen Sinn hat denn ein Spiel von 3-5 mm?
Zitat von MSFettAlles anzeigengeht mir genauso, hab noch 200 km bis zur 1000er-Inspektion und das miese Wetter nimmt kein Ende.
Will die Kiste endlich mal hochdrehen dürfen....
Naj, hochdrehen kannst Du sie schon, nur dauerhaft solltest Du das nicht machen. Ist aber zugegeben ein wenig OT.
Floppyk: dann steht aber bald die 1000er an. Aber die ist schnell erledigt und endlich die Einfahrtzeit vorbei.
@Floppyk: super Idee. Hättest Du mir auch ein wenig früher sagen können. 
Ist halt noch Garantie drauf. Wenn die im September weg ist, dann mach ich die meisten Dinge selbst und brauche auch nicht 45 € für drei Liter Öl bezahlen.
Und es muß ja nicht sein, dass bei euch Shims getauscht werden müssen. Dann fällt weniger Arbeitslohn an. Aber die Auslassventile waren außerhalb der Toleranz.
Auch wenn es wohl noch ein wenig dauert, bis hier viele Posts stehen, möchte ich als Orientierung schreiben, was mich der "Spaß", weil ja noch Garantie auf dem Moped ist, gekostet hat. Zwei Auslassventile brauchten neue Shims, also Höchststrafe mit Ausbau Nockenwelle etc.: 749,29 €. Kette gibt jetzt so langsam den Geist auf (Stand 41.579 km) aber das werde ich erst demnächst machen.
Entspannte, aber arme Grüße
Stoppelhopser
Na endlich. Hab mir als Spiel MotoGP17 zugelegt. Ich weiß aus Erfahrung, dass wenn ich vor dem Rennen selber ein paar Runden auf der aktuellen Strecke drehe, weiß ich bei fas jeder Kameraeinstellung sofort, um welchen Streckenabschnitt es sich handelt. Und endlich kann ich alle Rennen sehen.
Große Freude
Stoppelhopser
Zitat von miku850Alles anzeigen
..
Wäre schön wenn wir bei Gelegenheit mal einen Hörtest machen könnten,
damit ich kein schlechtes Gewissen mehr habe das meine Tüte so laut ist.
Wenn es mehr nicht ist - das schaffen wir. Ich frag mich nur wann. 
Jedes Mal, wenn ich am Scheppen bin halte ich Ausschau nach Dir, aber Du versteckst Dich immerzu. Das tut nicht not. Ich beiße nur in Notwehr. Denk an Dein Gewissen...
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
auch ich habe eine Zeitlang die Originale Anlage gefahren und gewechselt, weil ich es lästig fand, immer auf den Drehzahlmesser schauen zu müssen um zu erfahren, ob das Gerät noch an ist. Seitdem ich die Akra fahre brauche ich das nicht mehr und das Prötteln vernehme ich auch leicht, wenn auch viel weniger als bei meinem letzten Moped, bei dem mir meine Kollegen sagten, es würden beim Runterschalten Flammen aus dem Auspuff kommen.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
