Zitat von Freeskier007Alles anzeigen... Ist ja eigentlich eine Frechheit, dass man mehr angezeigt bekommt, öfter service machen muss und das Moped schneller an Wert verliert... :...
zumindest in Deutschland schreibt der Gesetzgeber vor, dass ein Tacho nie weniger anzeigen darf, als gefahren wird. Mehr schon. Ob da nun die Fahrzeuglobby hinter steckt, dass beispielsweise Yamahatachos gerne im Schnitt 8% mehr anzeigen werden wir vielleicht nie erfahren.... 
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
kleiner Tip: Leder ist Haut und die benötigt Feuchtigkeit, sonst wird sie spröde. Bei Schwabenleder (aber nicht nur da) gibt es Lederöl. Nachdem ich meine Kombi in der Badewanne ordentlich gewaschen habe hänge ich sie auf. Nach ca. zwei Tagen, wenn das Leder noch leicht feucht ist, kommt das Öl drauf und verdrängt das Wasser. Ich hab die Kombi seit sechs Jahren, trage die fast jeden Tag und das Leder ist immer noch weich.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
Die Stelle kenn ich. Da geht doch die Strasse am Wald vorbei!
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
Zitat von FloppykAlles anzeigenFrau ein Moped kaufen und schon fährt sich das deutlich leichter
Nichts gegen die Fahrkünste meiner Frau, aber es fehlt schon am Führerschein. Und ich bin mit der Zeit recht wählerisch geworden, was die Auswahl der Menschen betrifft, mit denen ich ne Tour mache (alle aus dem Forum dürfen sich gebauchpinselt fühlen! 
). Selbst wenn meine Gattin jetzt den Führerschein machen würde, wäre mir das viiieeeeel zu langsam, als das ich Freude dran hätte. Außerdem wäre sie dann so weit weg....
Ohne Dir zu nahe treten zu wollen, aber wo macht es denn Sinn bei der Gegend sportlich unterwegs zu sein?
Ich hab vorletzte Woche auf dem Col de Bonette eine schwarze gesehen, die mir entgegenkam. War übrigens die einzige XSR in den zwei Wochen Provence. Kennzeichen konnte ich leider nicht erkennen, denn da kam schon wieder so eine Kurve, die meine Aufmerksamkeit einforderte.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
Weil meine Gattin Probleme hat sich festzuhalten, habe ich ihr im Urlaub was zum Festhalten gegönnt: Ich hatte noch einen Gurt zum Festzurren übrig. Den habe ich entsprechend gekürzt und mir locker um den Bauch gebunden. Jetzt kann sie sich auf der Höhe meines Schwerpunktes festhalten und hat keine Nackenschmerzen mehr, die sie sonst bekam, weil sie den Kopf so abklappen mußte, wenn sie sich festgehalten hat. Ich kann euch versichern: die Bilder, die ihr jetzt im Kopf habt sind mit Sicherheit falsch.
Kostet fast nix, trägt nicht auf und spart Gewicht.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
Da braucht man ja garnicht mehr selber hinfahren.... Der Bericht hat mir gut gefallen!
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
Zitat von zettyfourAlles anzeigen.... steigt ihr nach ner längeren Fahrt entspannt ab oder braucht ich danach ne Reha?
1.90 und mehr ist ja schon grenzwertig bei nem naked bike.
Sitzposition und Kniewinkel gehen prima auch ohne Reha. Aber da spielen auch andere Faktoren als die Sitzgeometrie eine Rolle: wie entspannt bist Du beim Fahren? Bewegst Du Dich auch außerhalb des Motorrades, machst Du Sport, Yoga, TaiChi, Qigong, Feldenkrais? Man kann da selbst ne Menge machen und wird so ein wenig unabhängiger von den äußeren Gegebenheiten.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
Zitat von zettyfourAlles anzeigenIst jemand auch 1.90 und wie sieht es auf Dauer aus mit der XSR auch bei längeren Fahrten?
Ich bin zwar nur 1,87 cm, aber bei mir waren längere Touren ein Problem, bis ich meine Sitzbank habe neu polstern lassen. Die Sitzposition war nicht das Problem. Aber ich "turne" eh beim Fahren ein wenig auf der Mopete rum, sprich ich rutsche vor Kurven mit dem Hintern schon mal in Richtung Kurveninnenseite. Die Polsterung ist aufgrund des Unterbaus der Sitzbank an der dünnsten Stelle gerade mal 1 cm dick.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
