Beiträge von Rottimann

Der Übergang, was die Nachrüstmöglichkeit betrifft, ist wohl fließend.
Es gibt sowohl späte 17er die nachgerüstet werden können, wie auch frühe 18er bei denen es nicht möglich ist.

Direkt nach Einschalten der Zündung erscheinen auf dem Display für eine Sekunde alle Anzeigen gleichzeitig.
Nur bei QS-Vorbereiteten XSR 900 erscheint u.A. auch ein "QS" (gibt auf Youtube Videos dazu)

Alles natürlich ohne Gewähr meinerseits.

Ein (der einzige?) Unterschied ist ab Bj.'18 die Möglichkeit zum Nachrüsten des original Quickshifters der MT-09 und Tracer.

Zitat von ChrisTh.

Hi Rotti,

guck mal unten auf der Seite meine graue. Lenker ist der LSL XD1. https://xsr900.de/forum/viewtopic.php?f=2&t=30&start=210

Wahrscheinlich etwas tiefer, als du es wolltest, aber ich finde es von der Sitzposition und von der besseren Spürbarkeit des Vorderrades super.

Gruß

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Hi Sven,

Dragbar ist mir dann doch zu krass. Ist bestimmt 6-7 cm niedriger als original, schätze ich.

Ach so. Daran kann ich mich allerdings erinnern . Aber leider nicht an seinen Lenker.

Zitat von miku850

rotti ruf doch mal in Köln an, die hatten doch Lenker umgebaut bei der silbernen Xsr mit der Termi am Tag der offenen Tür, tiefer und weiter vor, meine ich mich zu erinnern.

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Hallo Mick,

an die Graue kann ich mich gar nicht erinnern...

Aber klar- immer erst mal in Köln anrufen! Das ich da nicht selber dran gedacht habe

Zitat von Lupo

Oder die Variante die unter anderem POLO anbietet, natürlich auch andersherum montieren.

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Hallo Stefan,

danke für die Tipps.

Aber die Clips gibt's nur für R1 / R6

Die Höhe der Riser ist 79 mm. Muss mal die Originalriser checken.

Zitat von Börni

Ok. vieleicht solltest du dann erst mal deine Angaben korrigieren.

(idealerweise 0,5 cm tiefer und 2 cm weiter vorne,)

Weil 0,5 cm sind gerade mal ein halber cm = 5mm und das ist so gut wie nichts ?

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Wieso? Das ist doch das, was ich gerne hätte. Was soll ich da korrigieren?

Wenn es einen Lenker gibt, der näherungsweise da dran kommt, wäre das auch gut (deshalb "idealerweise").

Heute im Neandertal eine nagelneue schwarze mit Düsseldorfer Kennzeichen gesehen.
Ich konnte nur ganz kurz mit dem Fahrer sprechen. Es war seine allererste Ausfahrt mit der XSR.

Zitat von Börni

Probier es mal aus , kostet doch nichts. Und die Griffe lassen sich natürlich auch wieder zurück drehen.

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Ich habe es probiert bevor ich geschrieben habe. Der Lenker wird 1-2 cm höher (natürlich nur aussen, wo die Griffe sind).
Mit "die Griffe zeigen nach oben" meinte ich die Lenkerenden, die vorher nach hinten gekröpft sind. Beim nach-vorne-verdrehen wandert die Richtung der Kröpfung nach oben. Das ist nix.

Zitat von Lupo

Riser der Yamaha MT10.
Da hier der Lenker etwas dezentral montiert ist die Riser einfach umdrehen

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Gute Idee, aber das sind ja gerade mal ca. 2-3 mm. Das genügt mir nicht.