Alles anzeigenIch finde den originalen Auspuff auch gut, die Form und der Sound passen. Ich hätte mir den nur in Edelstahl gewünscht, schwarz gefällt mir nicht.
für diese Fraktion gibt es als Alternative z.B. den MT Auspuff im Angebot, für kleinen Schnapper und schönen Fotos hier im Forum...
Das tut mir leid, ich hatte fast 20 Jahre eine Termi auf meiner Trx, gehegt und gepflegt, die warimmer noch wie neu. Aber das weiß man leider immer erst hinterher. Qualitativ bist du mit der Akra sicher kein Risiko eingegangen. Viel Spass damit 
Alles anzeigenSelbst wenn es minimal messbar wäre, spürbar ist das eher nicht. M.E. ist Akra wirklich die beste Wahl
Akra ist nicht mein Thema, gefällt mir auch nicht, aber vernünftiger Auspuff abgestimmt ist sowohl meß- als auch spürbar. Und anders herum, spürbar kann ja subjektiv sein, weshalb das Messen wichtiger, da objektiv, ist.
Auf der Schwarzen fände ich z.B. den SC gut. Aber jeder wie er mag, das macht es mit dem Besten immer recht schwierig. 😊
Alles anzeigenPerfekt, bin eh am überlegen mir die Corsa zu holen
die sind von Haus aus schon mal 11mm klänger als die Vision.
ich habe hinten die Atto direkt neben dem Kennzeichen montiert und keinerlei Probleme mit Polizei oder Tüv.
Alles anzeigenmoin,
Da liegen die Fanboy,s
ja gar nicht so schlecht. Gerade im kalten Zustand top Feedback. Eine gute Liste, Gruß Jupp.
Stimmt, bei kalt Gripp war nur noch der Metzler besser 
Spass, kann jeder finden was ihm am besten passt, Diversity halt.
Alles anzeigenMoin,
Ist denn jemand direkt vom S22 auf dem M9RR gewechselt.??
Kann einer eine seriöse Auskunft vom den beiden in einem direkten Vergleich machen.
Gruß Jupp.
die hier, ob die seriös sind… kann man sich mal anschauen was einem wichtig ist und wer da was kann.
Alles anzeigenS22 ☝️
Zwischen S20 und S22 liegen Welten!
Erstbereifung XSR war halt S20, zu S22 ich nix weiß, hab ich demnach auch nix zu geschrieben, ich M7/9RR.
Und das 
ist keine angemessene Tonalität, wenn dann so 
, empfindliche Fanboys...
Das der S22 besser wäre, scheint logisch, mein S20 wurde im Regen beim Bremsen schneller.
Einer auf ZX10-R am Ring bei Reifen.Testfahrten meinte mal , den Unterschied S21 zu S22 könnte man nur auf der Rennstrecke merken, auf der Strasse wäre der Temperaturbereich, in dem der S22 Vorteile hat, nicht zu erreichen.
Vielleicht gibt es da einen Preisvorteil, aber wie gesagt, Hörensagen.
Alles anzeigenMoin,
Genau, nach gut 2ooo Km auf dem S22 kann ich das unterschreiben.
Auch jetzt im Winter, bei kalter Witterung, 2/3 Grad sofort nach dem Start
top Gefühl. Auch bei nässe. Er zeigt dir immer an was geht. Ich muss mal messen,
neu hinten ca 7 mm, vorne ca 6 mm.
Gruß Jupp
Um den Bridge Fanboys mal was entgegen zu halten :-),
absolut das Gleiche gilt für M7RR und M9RR aus anderem Hause, wie im Netz auch landläufig nach zu lesen.
Sehr präzise und stabil, und wenn er mal nass wird, kann er auch das sehr gut, verglichen mit dem S20.
Und nach 4k KM noch gut dabei. Ich habe im bisherigen Bewegungsprofil incl. Trainings, nichts auszusetzen.
Alles anzeigenHat jemand von euch Erfahrung mir dem ECU Flash von BD Performance würde mich sehr interesieren.
Mein Freundlicher war Stützpunkt-Händler für ECU-Flash. Haben das aber eingestellt, da es zuviel Probleme mit den geflashten Maschinen gab und dann Ärger mit Kunden, erweiterter Garantie etc. Ansonsten ist Bernd Dewald mit Sicherheit jemand der über hohe Sachkompetenz im Thema und langjährige Erfahrung verfügt.
Aber ich würde empfehlen, fahrt mal eine geflashte, möglichst auch länger, vor der Entscheidung um sicher zu sein, dass der neue Character des Motors dem entspricht, was ihr mögt.
Alternativ Powervison3 mal ansehen, kann auch eine Alternative sein und ist keine "Box".
Alles anzeigen
Ja naja, aber woher hat er wohl die ganzen Werte?
Die hat er auch ja auch nicht aus der Tasche gezogen 😉
Ich habe dazu folgende Meinung:
Ein standard Flash ohne Prüfstand ist gut, mit Prüfstand besser wenn ordentlich gemacht (siehe oben). Jedes Motorrad ist quasi ein "Unikat" weshalb eine individuelle Abstimmung quasi das i-Tüpfelchen ist.
Die Vorher-Nachher-Kommentare zu den vorgefertigten Flash sind aus meiner Sicht sehr subjektiv und emotional.
Ich behaupte sogar, dass an der Stelle ein Placebo-Effekt vorhanden ist. Und das sage ich aus eigener Erfahrung! 😉😄
Sicher hat er die professionell auf dem Dyno ermittelt und nicht gewürfelt. Das ist aber nicht der Punkt, er macht halt keine indiv. Anpassungen mehr. Klar oder?
Waren auch schon genug Leute mit seinem Flash auf dem Dyno, von wegen seeing is beleving... 
