Eine gebrauchte, 2 Jahre alte 125er Brixton mit 16000km habe ich mir mal für eine Bekannte angesehen. War optisch extrem vorgealtert. Hätte ich es nicht gewusst, hätte ich sie auf mindestens 10 Jahre ganzjähriges Laternenparken ohne irgendwelche Pflege geschätzt. Und technisch: Unter vielem Anderem kippelten die Gabeltauchrohre stark in den Standrohren. Trotzdem trat kein Öl aus. War wohl keins mehr drin. Der Typ wollte 1800,- haben. Bekannte fragte mich, was ein angemessener Preis wäre. Ich riet ihr, sich diesen Schrott nicht mal schenken zu lassen. Naja, vielleicht sind die neuen oder grösseren Modelle ja besser.
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klar, muss man mal in Natura sehen und auch bewegen.
Aus Motorrad: "Brixton rüstet die Cromwell entgegen der Optik zeitgemäß aus: Nissin-Bremsanlage, Traktionkontrolle, zwei Fahrmodi, ABS von Bosch, TFT-Display, LED-Beleuchtung rundum und ein Fahrwerk von Kayaba sind genre-üblich."
Die Komponenten lesen sich erst mal nicht schlecht und QS für dieses wird wohl direkt von KSR durchgeführt und Euro5.
Ansonsten haben die früher einfach China-Bikes importiert, eins davon hast du wohl begutachtet... 
