Beiträge von miku850

Zitat von anstro

Womit du absolut recht hast.

Ich kann mich auch mit einem 40PS Moped wunderbar um Kopf und Kragen fahren.

Wenn ich mit 150PS nicht mein Hirn eingeschaltet lassen kann, kann ich es auch nicht mit 40PS.

Und dem Kopf ist es egal, ob er mit 100km/h am Baum zerschellt, oder mit 180km/h (um es mal ganz drastisch zu formulieren).

Alles anzeigen

Kopf und Kragen ist noch mal ein anderes Problem, das zu verhindern ist Antizipation, Fähigkeit und Glück erforderlich.

Führerschein finde ich problematischer, da Kopf und Kragen bei mir deutlich über 3 Monate Bahnfahren läge und nicht so spürbar ist...

Zitat von Dutty

Heute Traben-Trabach.

Anschließend etwas die Eifel mit unserer Anwesenheit beglückt.

GOTT SEI DANK, ES GIBT SIE NOCH DIE AUSSENGASTRONOMIE!!!!IMG-20210606-WA0006.jpg

IMG-20210606-WA0008.jpg

Alles anzeigen

sieht so aus als hättet ihr jetzt mehr Grip am Hinterrad (Das ist der blanke Neid der aus mir sprcht...)

Zitat von anstro

Eben. Das meinte ich.

Auf der Landstraße (wo ja nun mal die meisten Unfälle passieren) kannst du mit der XSR ballern ohne Ende.

Darum wunderte mich die Aussage, dass du sie dir gekauft hast um nicht mehr so schnell unterwegs zu sein.

Alles anzeigen

deshalb hatte ich meine Motorräder verkauft und mir einen 400er Roller geholt...

das hat auch nicht funktioniert, dann muss ich auch nicht mehr Roller fahren (nur zum Einkaufen...)

Was ich damit sagen möchte: das Problem sitzt auf der Maschine

Zitat von MSFett

Als ich noch mein Windschild dran hatte irgendwas um die 225 km/h wie schon gesagt.

Ohne Windschild kurz mal 200.

Also ich fahr das Dingen ab und an schon gerne mal aus.

Auf die Autobahn, jeden Gang schön durchgeprügelt, und wieder runter von der Bahn.

Muss ab und an sein!

Alles anzeigen

So ist das, mal durchpusten ...

Zitat von Max_Camp10

Hab mir jetzt auch den M9RR aufziehen lassen und geb dann Updates, sobald ich mehr weiß

Alles anzeigen

wird nach dem M7RR wohl auch mein nächster 👍🏻

Zitat von Rottimann

Lt. Schwesterforum funktioniert es mit dem Speedohealer nicht.

Evtl. klappte es bei den Versionen ohne ABS.

https://mt09.de/forum/thread/7…t=speedohealer#post173623

Alles anzeigen

die xsr Jungs konnten das…

SpeedoHealer an XSR

Zitat von Licona

Schnelle Vormittagsrunde, Hausrunde mit Mondsee, Kreuzstein und Drachenwand…

73E672FF-F709-4FCE-B6D0-0D0B4A244B80.jpegEF6195A2-CA2E-4D62-8073-74A0FBE03ADB_autoscaled.jpg

…und nein, ich fahre nicht am Radweg, habe hier nur gehalten😂😂

Alles anzeigen

und wenn, Radfahrer fahren auch auf der Strasse...

Zitat von Rottimann

Ich habe aber eine Vermutung: Wenn die Höchstgeschwindigkeit von 210 (Tacho 228) über die Abriegeldrehzahl des 5.und 6. Gangs geregelt wird (und nicht über irgendeinen Geschwindigkeitssensor) die Kiste also ECU bedingt nicht höher drehen kann, der hintere Road 5 aber einen geringeren Abrollumfang hat als der S20 und gleichzeitig das Tachosignal vom VORDEREN ABS-Sensor abgenommen wird, könnte das die Ursache für die 1,5% geringere V/max sein. Und gleichzeitig natürlich für 1,5% mehr Durchzug.

Alles anzeigen

die regeln tatsächlich über das Tachosignal ab. Deshalb kann man das auch mit dem Speedohealer umgehen.

Zitat von anstro

Und du meinst, die 4 km/h hat dir der Road5 geklaut?

Alles anzeigen

Mehr Schlupf?

wem das zu wenig ist der kann einen Speedohealer verbauen,

da die Limitierung über das Tachosignal erfolgt.