Beiträge von miku850

Zitat von Beckerbursch

Hier kapieren es einige nicht. Aber fahre deinen SC Project. Du bist mein Held! Du bist ein weiterer Baustein für weitere Streckensperrungen. Und warum hängen Stand und Fahrgeräusche nicht zusammen, solange es kein Klappenauspuff ist? Oder meinst du bei gleicher Drehzahl ist dein Motorrad beim Fahren leiser als im Stand. Eventuell Dopplereffekt, müsste man mal wissenschaftlich prüfen.

Aber schuld sind ja immer die anderen. Diese doofen Anwohner.

Alles anzeigen

Alle die anderer Meinung sind kapieren es nicht?

Das klingt jetzt in etwa so als ob man zu einem intellektuellen Schlagabtausch unbewaffnet erscheint. Zum aufrüsten könnte man etwas an seiner Sozialkompetenz arbeiten, einfach mal weiter denken und auch wichtig, sich sachkundig machen. Sonst kann sich so etwas leicht zum Pils Korn Theken Geschwafel wandeln, was ja auch seine Berechtigung hat. Hier fehlt mir dazu halt Pils, Korn und die Theke...

Zitat von stoppelhopser

Am Mittwoch erste Eifelrunde gemacht und hatte die Eifel für mich fast alleine. Herrlich!

Alles anzeigen

das gönne ich dir!!! Vieleicht komme ich heute noch raus (Ich hoffe du hast den Auslöseton für das Foto abgeschaltet...)

Zitat von Beckerbursch

Es kommt ja nicht nur auf den einzelnen an. Es geht darum, dass im bestimmten Hotspots übertrieben wird. Wenn alle Stunde mal ein Motorrad vorbei fährt ist das nicht schlimm. Wenn aber scharenweise die Biker über bestimmte Straßen fahren ist das was anderes. Dann sind dann noch x Prozent unbelehrbare dabei und das Fass läuft über. Und dann müssen wir damit leben. Darum ärgere ich mich dass a die neuen Motorräder zu laut sind und noch viele Klappenauspuffe haben und b über die die unbedingt Zubehör Töpfe drauf machen müssen. Z.B SC Project sind meiner Meinung nach viel zu laut. Dann haut das eben mit 93db Standeräusch nicht mehr hin.

Alles anzeigen

STANDGERÄUSCH hört aber keiner, sonder man hört ein FAHRGERÄUSCH, und das hat wenig bis gar nichts mit dem Standgeräusch zu tun. Ich kann mit meiner XSR ohne Probleme in Zolder Runden drehen, und hier wird an 2 Vollgasstellen (>9K und ziemlich zügig) permanent gemessen, und mit über 98 DB gibt es den sofortigen Pausentee, ud noch mal Vollgas mit Zubehör-Auspuff!!!!.

Dieses Palaver um das Standgeräusch ist doch Null zielführend in Richtung einer Lösung, es ist lediglich der einzige Wert den man mal so eben messen kann.

Ich würde mir weniger Polemik zu dem Thema und mehr Sachdisskussion wünschen.
Ich habe das Gefühl hier will man die Sau durchs Dorf treiben und es spielt keine Rolle das man Nachbars Pudel erwischt hat.

mich würde mal interessieren was für ein Punk abging, wenn zum Thema Veränderung in der Kindererziehung mit draconischen Strafen argumentiert würde...

Das hatten wir mal, oder?

Zitat von easyrider

Hallo zusammen,

Wie ist es mit den Kennzeichenhalter an der Schwinge für die XSR, müssen die eingetragen werden?

Grüße

Alles anzeigen

oder ABE.

Zitat von Viennabiker

Also ich nehme ein rechteckiges, längliches Stück Karton , falte es in der Mitte, halte es unter die Kette und Sprühe 1 Runde/Umdrehung direkt von oben mit S100 auf die Kette und lasse am besten über Nacht einwirken. Das reicht für gut 1000 km (ohne Regen) und versaut auch nicht so sehr die Felge. 2x mal im Jahr oder alle 4-5000 tsd km gehe ich mit S100 Kettenreiniger drüber - vor allem auch vorm Einwintern, spüle dann mit Wasser ab, lasse trocknen und fette neu.

Hat immer perfekt funktioniert, die originale Kette ist bei 27 tsd km noch immer ohne Naschspannen drin!

Geht schnell, funzt perfekt und ist keine Raketenwissenschaft.

Alles anzeigen

mache ich fast genau so mit der Pappe👍🏻 wenn ich im Regen war wird Abends schnell drüber geduscht, ansonsten alle 1-2 Wochen je nach Fahr-Programm. Durch das Abends einsprühen versaut gefühlt die Felge nicht so wenn es über Nacht antrocknet.

Dieser Artikel spiegelt meinen Standpunkt zu der Sache sehr gut wieder.

• der Punkt, dass lediglich 1,5% aller überprüften Bikes zu laut waren belegt das zur Behebung des Problems ein anderer Weg einzuschlagen ist. Die auch hier proklamierte Hetzte wird zu Nichts führen und zeigt umso deutlicher, wie Abwegig das Thema Zubehöranlagen als Wurzel allen Übels ist. Das verkommt zur Bedeutungslosigkeit, wenn am die eigentlichen Treiber betrachtet.
• Reine Zählungen, also keine Lärm-Messungen, wurden am Wochenende zu Kernzeiten durchgeführt. Die Sperrungen gelten aber 24/7. Es kann nur von einer Mengen-Regulierung zur Lärm Reduktion gesprochen werden. Dafür könnte man auch z.B. Voucher ausstellen.

• Ebenso abwegig ist auch, das die Massnahme als Erfolg gewertet wird, belegt durch den Rückgang des Motorrad-Verkehrs. Dies ist jedoch eindeutig Corona bedingt, da der Rückgang in gleichem Umfang ebenso im betrachteten Zeitraum bei Autos und Zügen auftrat. Diese sind ja bekanntlich nicht unter die 95db-Massnahme gefallen.

Die Bürger und Biker werden für Dumm verkauft, damit die Damen und Herren der Politik ihre Zustimmungswerte auf hübschen können. So lange das der Status quo ist, wird es keine zufriedenstellende Lösung geben, weder für die Anwohner noch für die Biker.

schöner Café-Racer 👍🏻

Zitat von Beckerbursch

Bei manchen Aussagen muss man am Verstand zweifeln. Lächerlich das ganze hier.

Alles anzeigen

das stimmt, ich hoffe du schließt dich hier ein.

Zitat von Beckerbursch

Ich gebe euch mal ein Beispiel. Die Fireblade SC77 ist konform zur Euro 4 und somit darf ich in Europa fahren wo ich will. So weit so gut. Mit der gleichen Fireblade darf ich aber NICHT auf einigen Rennstrecken fahren, weil sie zu laut ist. Da stimmt ja schon etwas nicht.

Jetzt fahren in Tirol an den Hotspots hunderte gar tausende Motorräder am Tag. Jetzt wird ein Riegel vorgeschoben und alle heulen. Ist nicht rechtens und und und. Es geht hier um Lärmkontigente. Das heißt wenn das Verkehrsaufkommen hoch ist und das noch mit Moppeds, ist das schnell erreicht. Jetzt kommen die Moppedfahrer und heulen rum, möchten aber einen kernigen Sound und am besten noch Auspuffknallen beim runterschalten.

Dann Frage ich mich, merkt ihr noch was?

Wir als Motorradfahrer haben es in der Hand! Dann sagt man eben dem Motorradhändler, ich kaufe nix mit Klappenauspuff und über 95db Standgeräusch. Dann müssen die Hersteller nachbessern. Oder der originale Topf bleibt drauf. Selbst die GS von BMW sind jetzt mittlerweile viel zu laut. Das ist doch krank. Und dann müssen noch Zubehör Töpfe drauf. Zubehör ist IMMER lauter, ausnahmslos!

Alles anzeigen

Finde ich gut, dann verkauf doch in Konsequenz die Mopeds und setz dich in den Schauckelstuhl und a Ruah is, so einfach ist das statt permanent Anderen aufzuoptruieren wollen was sie tun und lassen sollen, nur mal so ein Gedanke. Leading by example und konsequentes Handeln, ich würde dich feiern 😊👍🏻