die Auswirkung des DB-Eaters sind bei beiden Leistungsparametern ähnlich deutlich,
und das war mein Punkt.
Beiträge von miku850
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ich bezog mich nicht auf das Diagramm. Hier teile ich deine Auffassung, dass mit DB-Eater gemessen wurde.
Spark gehen am besten wenn sie offen sind, Als Beispiel das hier das aktuelle Euro 4 Modell:
hier macht der Eater 6,5 Ps aus. Ich kann mir aber nicht vorstellen das dies ohne Anpassung der AFR zu erreichen ist, auch wenn man den Drehmomentverlauf betrachtet. Die Racing Anlage von den Jungs macht amtliche 108 DB bei 5000
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wie alt ist das Diagramm denn, ggf. kann das auch eine Euro3 Anlage gewesen sein.
Die Spark haben gut Leistung, allerdings nur ohne Eater.
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Hab ich auch schon überlegt. Aber das Mopped sah so sauber aus...
dann ist er in vielleicht in eine Schauer gekommen... 🤔
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muss man die Anlage mit dem SC Elektronik-Modul zur Afr Anreicherung fahren?
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dann können sie die Kontrollen auch ganz sein lassen. Das da eine Kba Nr drauf ist, besagt nur das das Teil für irgendein Fahrzeug, VW Golf einer Baureihe, zugelassen ist. Damit ist es nicht automatisch für jedes andere Fahrzeug zugelassen. Aber gut für die Biker wenn das bei euch so gehandhabt wird.
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Wie schon erwähnt... Es passt eh nicht... Also isses absolut OK für mich (ich hab eh das von DART dran, da weiß ich dass es nich legal is und mir deswegen keiner zu Unrecht aufn Sack geht). 😂
Und zu Aufkleber mit KBA Nummer... Das sagt doch alles über dieses hirnrissige System aus... Papp ich mir jetzt überall KBA Phantasie Nummern drauf, die Nummern hat bei mir nämlich noch nie eine auf Gültigkeit geprüft an diversen Teilen 😂😂😂
Ich sprach natürlich vom Aufkleber mit der passenden Kba-Nummer zur Scheibe und nicht von Urkundenfälschung.
Für Informationen die StvZO lesen.
Ansonsten ist deine Behauptung nicht richtig. Tüv und Polizeikontrollen prüfen die Zubehör-Teile über die Kba-Nummer gegen die Abe, oder eine erfolgte Eintragung in die Papiere. Und dann gibt es noch E Kennzeichnungen... dazu habe ich keine Ahnung wie das geprüft wird.
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wie zufrieden bist du denn mit der auspuffanlage? ist die verarbeitung auf gleichem niveau wie bei nem akra?
Sehr, ich bin Termi Fan, hatte eine 17 Jahre auf der Trx, die war wie immer noch wie neu.
Diesen hohen Standard in Verarbeitung und Design hat die Anlage für mich auch auf der Xsr.
Bin auch vom Klang begeistert.
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"Rottiman" fährt den doch schon einige Zeit, wie sind denn Deine Erahrungen damit?
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