Das Translogic ist teurer, kann hoch und runter schalten
und soll, nach dem was man so liesst, verlässlicher arbeiten.
Dazu benötigt man Intellishift zum hoch und Blipper zum runterschalten mit Zwischengas zusammen,
was dann bei 700 - 900 € liegt.
Die Yamaha Qs schaltet afaik nur hoch und schaltet gelegentlich nicht (Mt-09 Forum).
Dafür vielleicht P&P.
Es gibt keine einfachen Antworten 
Danke Männer,
das habe ich befürchtet...
Ich fahre seit Jahren gedreht und wenn es jetzt mal schnell geht erlebe ich schon
mal eine Überraschung 
das ist für mich der misslungene Versuch einer TDM Interpretation...
und zwar auf Kante genäht, halt Kantana 
Hallo zusammen,
hat jemand eine Möglichkeit gefunden das Schaltschema mit Serienrastenanlage zu drehen
oder geht das nur mit einer Zubehör-Anlage?
laut der Hersteller Seite jetzt unter Xsr900 für das Modell CEE homologiert,
https://www.scproject-shop.com…a_xsr900_3_1_conic_de.htm
was immer das heißen mag, ist das nicht ein Standard für Stecker? 
das mag sein, wenn ich mit der Taschenlampe in das LCD leuchte,
sollte jedoch ein Symbol auf der Platine erkennbar sein.
kann auch einfach sein dass es so ist wie der Händler sagt:
es gibt zur Zeit kein „neues Modell“ der Xsr das dem
neuen Modell Mt-09 2017 entspricht, die Xsr ist seit 2016 unverändert.
Explizit würde laut Händler die Elektronik der Xsr den Qs nicht unterstützen,
weshalb dort Translogic verbaut wird.
Der Händler müsste doch zu den neuen Teilen Nachfolge-TNs erhalten haben.
Dafür spricht ebenfalls, dass meine rote Xsr, die Gestern zugelassen wurde, die Qs Anzeige in der Rundarmatur nicht hat.
Hi, das hatte ich so verstanden und meinen Freundlichen gefragt, Yamaha-Werksvertretung.
Die sagten dazu, dass alle Xsr Jahrgänge ab 2016 gleich wären, und dort dehalb Zubehör Qs verbaut wird.
Das sich das ab 2018 geändert hätte ist dort bis jetzt nicht bekannt.
