Beiträge von miku850

und ob das Geschäft neben dem Dirketvertrieb so interessant sit dass sich wieder Importeure des Themas annehmen.

Zitat von Viennabiker

Ich glaube es geht da primär um scharfe Kanten und Splitter bei einem möglichen Sturz, ist auch nicht ganz zu vernachlässigen.

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sehe ich auch so, Materialprüfung und Auswirkung auf das Fahrverhalten.

das geht aber wenn nur gegen deutsche Shops, Eu wäre automatisch raus und bei non-Eu zukünftig dann neben bei jede Zoll Abholung noch einen KBAler zu stellen wäre eine Herausforderung. Nur geschätzt kommen mehr als 80% der Teile aus illegalen Teile ebay, allieexpress und amazon. Wäre dann nur eine Offensive gegen den deutschen Fachhandel.

Ganz abgesehen von den Teilen für die es eine Abe gibt, aber nicht für jedes Motorrad...

Klingt für mich so als ob da noch Luft zum Nachdenken wäre 🤪😊

Das sieht praktisch aus.

Ich würde mich über eine chique Ein-Mann Sitzbank mit Höcker freuen, wo dieser auch als Gepäckfach genutz werden könnte.

Habe aber für die XSR noch nichts in der Richtung gefunden. Hatte ich auf meiner TRX.

ich wurde mit meiner 50er damals auch völlig Sinn-befreit im Spätsommer innerorts mit ca. 20 Km/h abgeräumt.

Ich denke ein Teil des Problems ist, dass die aktiven Autofahrer immer älter werden, und sich kein Politiker die starke Wählergruppe der Üs vergraulen möchte.

Mein Punkte hierzu ist:

Generell ist man mit 2 Bier bereits fahruntüchtig, durch Einschränkung der Reaktionsfähigkeit und Wahrnehmung.

OK, leuchtet ja ein.

Wenn man die "Altersimmulatioren" betrachtet (Anzüge mit Brillen und Handschuhen, etc.), welche Einschränkungen in Sicht, Beweglichkeit, Reaktionsfähigkeit und Wahrnehmung altersentsprechend (Ü70, Ü80 ,Ü90) erzeugen, dann entspricht dies einer viel viel größeren Einschränkung der Fahrtüchtigkeit als bereits 2 Gläser (bei uns 0,2 :-)) Bier, aber das vollkommen legal,

aber es ist schon schwierig, das was die Motorräder können und was man fahren darf ist so als wenn du Steak bestellst und nur die Salat-Deko essen darfst...

Und natürlich gibt es reichlich Low-Brainer in freier Wildbahn, aber die verunfallten „guten“ Biker in meinem Bekanntenkreis wurden alle abgeräumt, ironischer Weise zum Großteil innerorts deutlich unterhalb der erlaubten Höchstgeschwindigkeit.

ein Tierfreund

genau von diesem Umbau hatte mir mein Händler aus o.a. Gründen abgeraten, aber jeder wie er meint

kommen viele von der Playstation o.ä. , da wird einfach neu gestartet.

Neben der Optik , auch an die Kühlung denken, wegen der Anstömung.

War der Hinweis meines Freundlichen auf meine Idee, den Becher nach unten zu verlegen-

Deshalb habe ich die Position bei meiner so gelassen und nur einen ansprechenderen Becher verbaut.

Oder halt einfach nicht bremsen