Beiträge von miku850

Zitat von Aries

Wenn das wirklich ein Serienproblem ist, dann könnte ich mir vorstellen, dass die Verantwortlichen bei Yamaha gerade auch einen ziemlich dicken Hals haben.

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Das Problem mit der Farbe besteht laut Freundlichem bei allen weißen Unterteilen für die Gp. Und ja, es arbeiten Menschen und Fehler können passieren. Der Punkt ist für mich, wie mit der Fehlerbeseitigung, und damit dem Kunden, umgegangen wird.

Mein Freundlicher hat das ganz cool gemacht. Er sagte von sich aus, dass die Farbe nicht passt und sie das bereits bei Yamaha reklamiert haben. Wie Yamaha damit umgeht, das jemand auf ihrer Seite seinen Job nicht gemacht hat, finde ich nicht akzeptabel.

Zitat von MSFett

also bei aller Liebe, wenn ich knapp 14.000€ für ein Motorrad bezahle, dann ist das Letzte was ich sehen will Aufkleber die Blasen werfen, ernsthaft.

Das ist kein erheblicher Mangel und lässt sich leicht abstellen, trotzdem gibt das ein schwaches Bild ab was die Qualität der/des Zulieferers von Yamaha angeht.

Und dann frage ich mich auch was kommt evtl. als Nächstes? Bremshebel der abfällt weil ne Schraube kaputt gegangen ist?

Macht ja nix, ist nur ne Schraube!

Klingt vllt übertrieben, aber mich würde sowas enorm fuchsen. Alleine schon weil ich reklamieren muss und dann wieder das Ganze hin und her habe!
Stichwort: Unterverkleidung!

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wie bei meinem Fabrik neuen Kfz einer deutschen premium Marke, bei dem die Klima überhaupt nicht funktioniert, hoffentlich geht die Bremse weiterhin. Aber, schön dass der Fehler dem Hersteller bekannt ist. Ein Ergebnis unserer schönen agilen Zeit, QS ist nur was für alte Männer ( das ist nicht der zum Schalten😂) und der Kunde kann das mal aushalten, kein Einzelfall.

Zitat von Reinhard

Leute bleibt mal auf den Teppich. Ich hab es nachgemessen: Ohne dB Eater ist die Anlage ganze 0,7 dB lauter als mit dB Eater. Und damit immer noch deutlich leiser als der org. Pott. Also was solls?

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Diverse Spark gibt es bis 31.7. im Angebot für 1499€

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Zitat von fuu

Ich denke auch über die IXIL nach. Wie ist der Sound denn mit DB Killer?

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Ixil, Gpr, Lv Sound ist Ok, optisch und preislich passt es auch, mich stört an denen, dass die bis zu 8 Ps Leistung gegenüber dem Serientopf kosten. Einen Tod muss man sterben… 😊

Ixil mit Eater

Zitat von hoyo

Mit spießig hat das für mich nichts zu tun, denn wegen solch pubertärem Machogehabe ist die nächste Streckensperrung nicht weit.

Ich weiß nicht, was noch passieren muss, das man das endlich mal begreift, wie negativ zu laute Mopeds sind.

Grüßle

hoyo

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Wie wäre es einen eigenen Fred für dieses Thema aufzumachen, zu dem wirklich alles, alles, alles bereits wieder, wieder und wieder gesagt wurde. Und wenn es bislang nicht gelungen ist auf der Sachebene zu überzeugen, wird der, der sich nicht gemäß der formulierten Erwartungen verhält, diffamiert, mit dem Recht des Besserwissers, am besten auch unter dem Titel spießiges pubertäres Machogehabe, so schliesst sich der Kreis 🤭😂😂😂🤪 Vielleicht müssen wir noch warten, bis die Pubertät auf beiden Seiten vorbei ist 😊👍🏻

Zitat von LMNTRIX

Hallo Zusammen,

Ich hatte diese Woche kontakt mit SC-Project.

Die STR-1 under Engine Anlage ist mitlerweile auch für die XSR900 RN80 Homologiert (Schweiz). Denke wenn es in der Schweiz zugelassen ist, wird es in DE auch keine Probleme geben.

Find ich aktuell die eleganteste Lösung.

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Hat sich schon etwas getan bzgl. Spark Anlage? Der schöne under Engine (GYA8888) ist jedenfals wieder auf der Spark Seite gelistet.

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Für die Rn80 gibt es Zulassungen von Spark für Baujahr 2020-2023, nur für die 2024er Modelle und die GP(Rn96) kommen die mit der Erweiterung der Papiere nicht in die Gänge. Infos ob und wann was geplant ist, konnte ich bislang keine bekommen. Die GY8888 ist verändert zum vorherigen Design, gefällt mir nich mehr so gut. Hast du Infos ob es die Sc auch für die Rn96 geben soll?

Zitat von New-Wave

und trotzdem finde ich es optisch kacke wenn ein Moped mit Frontverkleidung LES hat.. Die gehören da einfach vorne an die Verkleidung dran wie bei der TRX z.b.

Bestes Beispiel, Suzuki mit der GSX 8 S und 8 R. Die S hat Spiegel am Lenker, die R vorne an der Verkleidung und die sehen sogar sehr passabel aus....

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Stimmt, hätte ich auch gerne, aber da ist im ersten Schritt Nichts, wo man Verkleidungsspiegel ans halten brächte, außer Plastik. Am besten bei Yamaha adressieren, oder vielleicht gibt es irgendwann was aus dem Zubehörhandel 😊👍🏻

Zitat von XSR900GP

zeig doch mal ein Foto was du da für Spiegel montiert hast.

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Zitat von -swordfish-

Gestern mal die Messe gelesen

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was stand drin?

Zitat von Aries

Sieht schick aus.

Für die unteren Motor-/LiMa-Deckel brauchst du aber auch noch irgendwas als Schutz. Die GSG allein werden da unten nichts nützen. Vielleicht die originalen Schützer von Yamaha oder die von GPRacing. Habe gehört, dass die auch noch mal 3 bzw. 4 PS bringen sollen!

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Das Thema treibt mich auch schon um, laut Gsg passt das auf der rechten Seite, links wird wohl noch der dickere Gsg Stopfen in den Deckel kommen, allein wegen der Ps… 😊