Beiträge von miku850

Zitat von 900er

Hast du die Akra mal gemessen? Es wäre tatsächlich mal interessant, ob die schon die zugelassene Lautstärke ausreizt oder ob man theoretisch noch Luft nach oben hat ohne im nicht mehr zugelassenen Bereich zu sein.

Ich finde nicht dass das Äpfel mit Birnen vergleichen ist. Etwas lauter heißt ja nicht gleich illegal. Zwischen 85dB und 90dB liegt z.B. ein enormer Unterschied und beides ist legal 😌

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85/90 wird ja nicht gemessen, nur 94 plus Messtoleranz bei der Standgeräuschmessung. Meine Akra habe ich mal aus Interesse beim Tüv messen lassen, da waren es 93 db, laut Tüv-Mann. Da ist nicht viel Luft, daher mein 🍎 🍐 Vergleich.

Zitat von 900er

Kein Stress. Ich denke das kann jeder nachvollziehen.

Man kann aber auch mit einem etwas lauteren Auspuff rücksichtsvoll fahren.

Von völlig illegalen Racinganlagen mal abgesehen.

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Klar, aber das ist schon Äpfel mit Birnen vergleichen. Legal ist halt wie schwanger, ein bisschen geht nicht, und in dem Kontext wird es schwer, einen guten Kompromiss zu finden, was die Akra für mich tatsächlich ist. Ob Eater modifizieren oder tauschen, eine preiswerte Ps-vernichtende Knallbüchse, kann ja jeder für sich selbst entscheiden, muss man halt bereit sein, die Konsequenzen zu tragen. Was mir bei meiner Rn43 zum Schluss ein bisschen den Spass an der „eigentlich legalen weil nicht modifizierten Termi“ verhagelt hat, egal wie man fährt, gemessen war es halt mit 100db Standgeräusch zu laut.

Zitat von 900er

Ich finde den Sound von der Akra kaum besser als den Originalsound. Dazu kommt der sehr hohe Preis. Das ist für mich insgesamt kein attraktives Paket.

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Die ist im Stand und bis 5k halt Tüv konform, etwas dumpfer, und meldet sich danach zu Wort.

Mir gefällts.

Meine Gp ist noch etwas älter als deine ohne messbaren Ölverbrauch. Das klingt eigenartig bei dir.

Man braucht eine Abe für die Gp (Rn96), und das ist nicht die Mt-09 oder die normale Xsr.

Weiß gar nicht ob es für die Gp eine andere legale Alternative zu Serie und Akra gibt. Da gab es wohl negative Aussagen von einigen Herstellern. Must du mal den Beitrag suchen wenn dich das interessiert.

Die müssen ein Standgeräusch von 94db haben für Euro5+ und wenn man anfängt zu basteln, mit anderen Eatern etc. damit es geil klingt, gibt es Stress bei Kontrollen, übrigens auch wenn man einen legalen Topf montiert, der zu laut ist, und dafür waren die Roadsitalia anfällig.

Zitat von Max Philipp

?

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Vor Gebrauch schütteln…

Zitat von CarboNelli

Ich war wirklich froh noch eine neue 2023er in blau bekommen zu haben. In schwarz oder weiß rot hat sie mich nicht ganz so gekickt.

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der Grund, dass die R9 für mich kein Thema wird ist, weil es die weiss/rote bei uns nicht gibt.

Zitat von Max Philipp

Stimmt. Aber weshalb verlinkst du mich? Ich fahre sie original. Die R1 ist meilenweit entfernt von der GP in Sachen Ergonomie. Ich finde die GP ziemlich entspannt

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War nur thematisch, nicht persönlich. Finde die Gp auch kommod, mit den Stummel über der Gabel, wenn sich die über den Winter verkümmerte Muskulatur wieder aufgebaut hat… 🤣😂

Zitat von Max Philipp

Das kann sein. Bin sonst auch viel Supersportler gefahren. Als ich aber letztes Jahr auf der R1 saß, dachte ich mir "Niemals"

Und ich bin früher mit sowas Touren gefahren 😂

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Kann jeder machen wie er will, nur, wenn die Gp zu unbequem ist, warum kauft man sich dann nicht direkt was „bequemes“, gibt doch genug Auswahl.

Zitat von bluemax

ich habe die Lenkererhöhung von Voigt mit ABE montiert - sehr schön gemacht , passgenau und super schnelle Lieferung.

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Gp hat Stummel.