Alles anzeigenDer Kennzeichenhalter ist wahrscheinlich nicht ganz das Problem aber das Rücklicht ist bestimmt hier nicht zulässig so wie das ausschaut, hat dazu bestimmt auch kein E Zeichen drauf...
und Kennzeichenhalter wie auf den Fotos ist bei uns leider auch nicht zu machen, also 0 von 2.
Klar, vielleicht ein modifizierter CP3 mit erhöhten Drehzahlen und so 160Ps, das wäre dann auf Ducati Niveau für
die R6 Wachablösung. Wir werden es sehen.
Habe gestern beim Freundlichen erfahren, dass die Mt-10 ebenfalls eingestellt wird.
Und auch, dass die R9 kommen soll, und wohl kommendes Jahr zur Eicma vorgestellt
werden wird. Details gibt es wohl noch keine.
Als stärkstes Strassen Bike dann Cp3 mit 120Ps im Programm?
Gespannt was man sich so ausdenken wird für 2025.
Das Gp Fahrwerk liegt nach meinem Empfinden im Serientrimm deutlich über den Wilbers Teilen die ich auf der Rn43 verbaut hatte, diese incl. einer nicht unerheblichen Einstellarbeit.
Nach der geänderten Fahrwerkseinstellung der Gp hat sich das, zu dem was ich in den bisherigen Monaten damit erfahren habe, in Sachen Handlichkeit und Einlenkverhalten noch einmal deutlich verbessert.
Alles anzeigenAlso ich kann nicht zu der Originalen vergleichen, da die Akra gleich drauf war bei mir.
Aber oben raus macht die ordentlich Betrieb!
Und untenrum brummelt die angenehm vor sich hin. Ist eben keine Krawalltüte, und das ist mir mittlerweile lieber!
so isses 😊
Alles anzeigenJaa den unterschied zwischen den Anlagen konnte ich auch nicht wirklich feststellen. Mir gefällt auch die SC Project SC1. Okey die Ankündigungen kannte ich nicht. Dann warten wir mal ab was noch alles kommen wird 🙂👍🏽
Akra klingt deutlich unterschiedlich zur Serie, das dauert allerdings etwas, nicht unbedingt lauter, 94db, aber agressiver, was ein schöner Randeffekt ist, da ich sie ja nur wegen der Retro-Optik gekauft hatte.
Wurde mir auch von dritter Seite bestätigt.
Wie gesagt, kann auch an der Variante liegen, afaik gibt es bislang 3 Akra Modelle, die alle gleich aussehen.
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Hi Mick, ich hatte jetzt mal den Deckel abgezogen, darunter war kaum schwarzer Schmodder, sondern eine runde offenbar beidseitige Klebefolie die nach 42 tsd KM schwer zu entfernen ist.
- hast du die auch entfernt ?
- ist darunter wirklich auf dem Plastikdeckel der Yamaha Schriftzug & wie bekommt man diese Klebereste weg ?
- falls man die nicht weg bekommt, wie/womit klebt man den Deckele wieder auf ?
Danke im Voraus für die Hilfe
!
Hi, die Folie habe ich entfernt, darunter war der Yamaha Schriftzug.
Runter geht die mit Heißluft Föhn, WD40, Bremsenreiniger oder Kleberentferner (in umgekehrter Reihenfolge) und Rubbeln.
War aber kein großes Thema.
Wieder drauf würde ich mit doppelseitige Klebeband (PE-Foam Tape, Sanjotape verwende ich häufig ) oder alternaiv mit einer 3M Folie fixieren.
Habe am Samstag am Hubraum eine schwarze RN43 mit der Knieschleifer Truppe gesehen.
Jemand von hier?
Alles anzeigengenau richtig erkannt. da sehr viele anfragen über die IP adressen der VPN server deines VPN anbieter gehen (den benutzt nicht nur du, sondern auch viele andere), erkennt das google als eventuellen bot und verlangt deshalb eine interaktion von dir, um zu zeigen, dass du kein bot bist.
schon, den Vpn nutze ich seit Jahren und den Effekt bei YT hatte ich seit 2 Wochen. Auch war es kein Captcha sonder ein Login, und für so einen Firlefanz gibt es doch keine Daten 
Alles anzeigenOhne Probleme... mehrfach komplett eingefedert und nun knapp 900km durch den Schwarzwald.. 👍👍
Ist immer mehr Platz als es im Stand aussieht...
Ok, ich musste mein Kz auf dem Track flachstellen, obwohl mein Halter weiter hinten sitzt als deiner.
Vielleicht bin ich schwerer oder Fahrwerk ist weicher.
