Beiträge von MSFett

Ja und Nein.

Die originale Anlage ist direkt unter einem und strahlt mehr auf den Boden ab.

Die Akra sitzt hinter einem und strahlt auch nach hinten.

Dadurch kommt der Schall nicht so beim Fahrer an.

gibts bei einem E-Moped, sowas ähnliches.

Eine Lautsprecher-Anlage in der Fake-Auspuffanlage

lauter fühlt sich aber schneller an ☝️

man muss nicht alles verstehen.

bei mir ist es hauptsächlich die Optik.

es gibt kaum Serien-Anlagen die mir gefallen, da nutzt es auch nix wenn die gut verarbeitet und praktisch sind.

Motorrad hat für mich nix mit praktisch zu tun (Tourenfahrer und Co. ausgenommen natürlich), sondern mit Fahrspass und Optik.

ich kann entsprechend Leute nicht verstehen, die sich auf ein hässliches Motorrad setzen, und das bewusst. Es aber trotzdem tun, weil es so praktisch ist

Am Ende jeder wie er/sie es gerne hätte.

Zu laute Auspuffanlagen braucht niemand, wenns ein bisserl knurriger ist ok.

Das Thema hatten wir hier aber schon zur Genüge!

wäre zumindest rücksichtsvoller als innerorts

er schreibt *rücksichtsvoll

d.h. bspw. innerorts untertourig anstatt im 2. Gang mit 60 Km/h rumorgeln

"Dass der Rahmen von RN80 nach RN96 modifiziert wurde ist wahrscheinlich. Ich halte es aber für sicher, dass aus Gründen der Gleichteilestrategie auch die nackte XSR diesen Rahmen hat."

Etwas für sicher zu halten ohne es wirklich (!) zu wissen. Das hast du im Studium aber nicht so gelernt!

Und das kann ich so behaupten, ich habe nämlich immerhin ein abgebrochenes Maschinenbau-Studium vorzuweisen!

Ich frag gerne mal bei meiner Werkstatt nach wenn ich mein Moped abhole 😉

ja schon, sofern die Verkaufszahlen stimmen!

MT und XSR sind bei Rahmen/Schwinge baugleich, war auch glaub bei der RN43 schon so.

Und die Tracer ist dann auch nur eine Designvariante der MT09, Motor und Rahmen (Schwinge weiss ich nicht) alles baugleich.

die MT07 und die Tenere sind in Teilen auch baugleich.

Wenn du fertig bist verkauft uns Yamaha eigentlich nur 3 Motorräder