Beiträge von Rollo-62

Hi Beckerbursch, mir haben deine Erfahrungen mit den WP Suspension Fahrwerkskomponenten sehr geholfen, nämlich so, dass ich mir diese Komponenten nicht kaufen werde, zu viele "Kleinigkeiten" die nicht stimmen. In dem Sinn vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht.

Hey Onkel Jimbo, das der originale Auspuff aus Edelstahl ist und nur schwarz lackiert wurde wusste ich bis gerade auch noch nicht😀. Aber gut zu wissen👍

Zitat von Nemo

Beim Gasgriff war so ein dünnes Kunststoffscheibchen welches nun nicht mehr in der "Hülle" für die Gaszüge verbaut wurde sondern nun außerhalb ist jetzt klemmt nichts mehr.

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Genau da gehört es auch hin👍.

Zitat von MSFett

warum der Lüfter serienmässig erst bei 105 anspringt verstehe ich auch nicht.

Sollte aber eigentlich schon was bringen.

Grundsätzlich sollte das der Suppe nix ausmachen!

Bei mir springt der Lüfter bei 96°C an, und auch im Stand geht es dann gleich das ein oder andere Grad runter.

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Hast du die Temperatureinstellung, bzw. den oberen Wert für den Kühlerlüfter auf 96 Grad geändert? Wenn ja wie hast du das gemacht?

Hallo Anika, wieso teuer? So wie ich das sehe kann die Gabel in den Gebelbrücken wieder nach oben geschoben werden, das war’s dann vorn. Was du neu oder Gebraucht kaufen musst ist der Umlenkhebel am hinteren Federbein. Die werden dann nur gegen jetzigen getauscht. Also an Teilen nicht die Welt, oder übersehe ich da jetzt was? Ja habe was übersehen, wenn die vorderen Gebelfedern auch gegen kürzere getauscht wurden, dann wird’s alleine durch den Arbeitslohn in der Werkstatt nicht billig, die originalen Federn kommen ja dann auch noch auf die Liste. Gruß

Guter Hinweis, hätte ich doch glatt vergessen. So muss ein Forum auch sein.Danke 😂👍

PS. Poste das doch mal zur Auflockerung ins Thema „ Lautstärke Diskussion ( Streit)😀

Hallo Milan, also sei ganz entspannt, das wird mit der Zeit immer weniger und leiser. Laut Yamaha ganz normal in der Einlaufzeit, liegt wohl an den Toleranzen der gerade verzahnten Getriebezahnräder.

Zitat von Abarth229

Der gerade Lenker mit der Kombination der Maske geht gar nicht (optisch 😉). Ja mir fällt es eh nicht leicht,versuche sie privat loszuwerden was Jahre dauern kann😆. Beim Händler bekommt man nichts dafür.

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Da hast du vollkommen recht, mit vorn auf Serie zurückbauen da muss auch die Kanzel ab.

Also mein ungefragter Rat ist die Abarth nicht zu verkaufen, dann eher vorn erstmal auf Serie zurückbauen, du hast doch sicher die originalen Teile dazubekommen. Am Fahrwerk kannst du ja nach und nach verbessern. Also ich kenne im Moment keine richtige Alternative zu unseren XSR 900 Motorrädern, aber ist halt wie alles Geschmacksache. Das Fahrverhalten der Abarth verändert sich natürlich durch die angenehmere Sitzposition und weniger Druck auf das Vorderrad auch zum Besseren.

Hallo Abarth229, wenn du das mit dem Magura FX oder dem Rizoma wirklich ausprobierst, dann lass es uns, bzw. mich wissen. Fahre auch eine Abarth aber vorn wieder auf Serie zurückgebaut, wegen Rücken und Handgelenke, aber du weisst ja wovon ich spreche. Den originalen Lenker andersrum montieren geht garnicht, wegen der Kröpfung der Lenkerenden.