Alles anzeigenund da es schon eine neue 7er und 9er gibt...
bin mal auf das Design gespannt.
genau. macht mehr sinn die produktpalette abzuschließen und ne xsr 1-2 jahre später zu bringen. war doch mit der veröffentlichtung der ersten mt 09 auch nicht anders.
da ich echt mit nem gedanken spiel noch ne mt 10 zu kaufen freue ich mich drauf
Alles anzeigenIch tipp auf die neue MT-10
ebenjenes. die xsr hat mit der hyper naked reihe nix zu tun
heute wurde die neue MT-07 vorgestellt. schaut insgesamt viel stimmiger aus als die MT-09
auch wenn mir die speed triple oder die thruxton-baureihe rein optisch mehr zusagt, muss man Triumph beim design der bikes definitiv lob zusprechen.
bei einer hubraumstarken klassischen speed triple würde ich wohl schwach werden.
bei allem respekt, aber rahmen und schwinge gefallen mir absolut nicht - in meinen augen eine verschlechterung 
btw der auspuff hat nun nicht mal mehr nen stummel 🤣
Alles anzeigenvielleicht machst Du dir einfach zu viele Gedanken um anderer Leute Meinung? Ich liebe die Maschine und sie ist für mich gemacht. Yamaha hat meine Körpergröße aufgemessen und gefragt, wieviel Leistung darfs denn sein? Ergebnis passt genau. Nur der Tank ist zu klein. Kapisce?
Schätze Du bist einer, bei denen aber auch A L L E S stimmen muss, sonst ist die Gefühlslage nicht im Lot? Ich brauch das nicht, ich kann auch mit Unzulänglichkeiten leben. Ich muss mir auch nix schön reden, um einschlafen zu können. Alles gut, aber was ist daran nicht zu verstehen: Die Industrie braucht diesen Wettbewerb: unsere Maschine ist 2,5 KG leichter ! Wettbewerbsvorteil. Man baut einen zu kleinen Tank ein und verkleidet den so, als wenn es ausschaut wie ein Tank. Unabhängig von anderen Komponenten des Mopeds und allen anderen Herstellern, die das so machen ist und bleibt das etwas merkwürdig. Noch merkwürdiger sind aber die, die das auch noch gut finden. Sorry ich kann nur klartext - nicht das Du beleidigt bist.
öhm...
"vielleicht machst Du dir einfach zu viele Gedanken um anderer Leute Meinung?"
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"Noch merkwürdiger sind aber die, die das auch noch gut finden."
"Schätze Du bist einer, bei denen aber auch A L L E S stimmen muss, sonst ist die Gefühlslage nicht im Lot?"
->
"Alles gut, aber was ist daran nicht zu verstehen: Die Industrie braucht diesen Wettbewerb: unsere Maschine ist 2,5 KG leichter ! Wettbewerbsvorteil. Man baut einen zu kleinen Tank ein und verkleidet den so, als wenn es ausschaut wie ein Tank."
kann geschlossen werden - ist verkauft.
Alles anzeigenIch kenn mich ziemlich gut im Bergischen Land und Sauerland aus. Komm einfach hoch.
da ich nächstes jahr ne freundin in der gegend um Essen besuchen will, ist die idee gar nicht mal schlecht 
vllt bist du bei deinen anforderungen auch einfach mit naked bikes falsch beraten und solltest auf tourer mit großem tank setzen. denn durch einen zu kleinen tank in ihrem segment fällt die XSR nun auch nicht negativ auf...
ich muss leider absagen, ich traue mich mit meinem abgefahrenen hinterreifen einfach nicht mehr raus. hab die gute deshalb heute eingemottet.
wünsch euch viel spaß und eine gute fahrt.
nur schade, dass die gelegenheit mit stoppelhopser zu fahren so schnell wohl nicht mehr besteht...
