bis jetzt sind 18° und sonnenschein am sonntag angesagt - drücken wir die daumen, dass es so bleibt.
uhrzeit und treffpunkt würde mir passen - es ist allerdings noch nicht zu 100% sicher, ob ich kann. gebe aber nochmals bescheid.
wenn ich dabei bin kann ich gerne den guide machen.
Alles anzeigenDa hatte ich übrigens erst neulich eine an der Schwarzenbach-Talsperre stehen sehen, die so einen Umbau auf die alte MT09-Maske oder zumindest eine ähnlich hatte. Ich muss aber gestehen, dass es mir optisch gar nicht gefallen hat.
doch ich muss sagen mir gefällt so ein umbau sehr. habe mich zuerst nur rein gedanklich damit beschäftigt und mir gedacht, dass es stimmig aussehen könnte. vor kurzem dann ne umgebaute xsr auf instagram gesehen und seitdem steht fest, dass ich es tatsächlich so umbauen werde. 
edit: der originale scheinwerfer sieht einfach aus wie ne keksdose... so gar nicht meins, einzig die sauber verstauten kabel haben mich an nem umbau bisher aufgehalten - sehr komfortabel.
Alles anzeigenIch habe noch nicht geschaut aber bei meiner Bj 2019 sollte der Anschluss eigentlich vorhanden sein. Die QS Anzeige im Display ist zumindest da. Wo sitzt der Stecker eigentlich? Wenn es für dich passt, würde ich den QS dann bei der nächsten Schwarzwaldtour mitnehmen? Sieht ja so aus als könnte das Wetter die nächsten 2 WE wieder etwas besser werden.
Vorausgesetzt du schaltest auch immer sauber.
der stecker sitzt unter dem tank. für die installation empfiehlt es sich die hintere halterschraube des tanks zu lösen und ihn zu erhöhen um den anschluss leichter zu erreichen 
können wir gerne so machen, hoffentlich wird es auch mal wieder besser...
Alles anzeigenehm ja...naja, da spielen ein paar ccm mehr überhaupt keine Rolle, weil um die 152 PS rauszuholen wurde recht viel gemacht:
"Fette 152 PS leistet der akribisch aufgebaute und gepimpte Triple. Dazu mussten seineKanäle, Brennräume und Ventilsitze bearbeitet,
die Pleuel extra ausgewogen, spezielle Schmiedekolben von CP verbaut, die originalen Nockenprofile angepasst und die Verdichtung erhöht werden. Unnötiger Ballast wie das Sekundärluftsystem flog raus, außerdem wurde das Ansaugsystem optimiert. Die Trichter sind kürzer als original und die kalte Ansaugluft wird direkt unterm Lenkkopf zugeführt. Ferner wurde eine Anti-Hopping-Kupplung von TSS verbaut. Die ECU ist geflasht und befreit den Motor von seinen elektronischen Fesseln."
ist mir alles bewusst - danke für's wiederkauen.
115PS/847ccm * 50 machen theoretisch aber immerhin fast 7PS pro 50ccm, die ich gerne mitnehme.
Alles anzeigenDer ist plug&play oder?
Andere Investitionen hört sich interessant an!
z.B. Fahrwerk?
jop, ist er. wenn deine xsr den anschluss besitzt musst du den nur installieren und dann noch im system aktivieren (schalthabel kraftvoll hochdrücken, nach 3sek zündung ein, dann noch 10 sek halten und anschließend sollte die anzeige im tacho anspringen)
fahrwerk hab ich auch vor. das nächste was ansteht ist aber auf die front der alten mt-09 umzurüsten
Alles anzeigenKurz und unsauber mit ner App entfernt
wünschte wir dürften so rumfahren wie die Amis.
jo kennzeichen unter der sitzbank würde so viel besser ausschauen 
Alles anzeigenDa hätte ich Interesse. Wieviele km hat der denn drauf? Willst du dir nen neuen mit Blipper holen?
kann ich dir leider nicht sagen. habe ihn gebraucht mit glaube ich 2000km gekauft - kann ich über ebay aber leider nicht mehr einsehen. selbst habe ich ihn auch nicht mehr als 2000-3000km benutzt.
jo vermutlich schon. wobei momentan andere investitionen noch anstehen
Hallo zusammen,
ich möchte mich von meinem originalen Yamaha QS trennen, preislich stelle ich mir 120€ vor zzgl Versand.
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Viele Grüße
rhea
Alles anzeigenDen goldenen Herbst hab ich mir irgendwie anders vorgestellt
Wenn es die kommenden Wochen weiterhin regnet dreh ich ein paar Runden in der Tiefgarage
wo ist denn das kennzeichen hingewandert
ich find die hubraumerhöhung auch in der hinsicht interessant, als dass sie sich zum tuning des alten motors super eignet. da ich mit dem gedanken schon lange spiele, habe ich mich sehr über die nachricht gefreut.
yamaha klein hat aus ner normalen XSR schon 150PS rausgekitzelt, mit einem mehr an hubraum sollte das noch leichter möglich sein... 140PS wäre für mich ohnehin der sweet spot.
