Beiträge von thedirtyp

Finde die neue R7 optisch ganz stimmig, bis auf den mittleren runden Teil der Lichtmaske, den hätte man sich auch wirklich sparen können🤦‍♂️

Ein Supersportler mit CP2 macht bestimmt Laune, an den 74PS sieht man allerdings (wie auch bei Aprilia), dass man sich komplett auf die A2 Generation ausrichtet. Ob das dann so einen großen Unterschied zur R3 mit 42PS macht ist dann die Frage, drosseln muss man ja trotzdem auf <48PS.

Bin echt froh mittlerweile, dass ich meine RJ11 Drehorgel mit 126PS behalten habe😄 💥

Passendes Video gibt's auch schon 👍🏻

Yamaha XSR125

Zitat von miku850

Nur aus Interesse, hast du "clsoed loop disablen" lassen, da ja ansonsten die geänderte Kurve bis 6k auf den niedriegen AFR runter geregelt würde, weshalb dann das Flashen in dem Bereich keinen Effekt hat.

Man könnte mal das RP easy Teil probieren, das genau hier arbeitet.

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im SC Thread haben wir ja auch schon drüber gequatscht, dort wurde mir und einigen anderen das Rapidbike empfohlen und es funktioniert extrem gut. Habe es jetzt seit fast 10.000km dran und sobald es beginnt zu arbeiten (60°C) läuft die XSR wieder wie mit Serienanlage bzw. sogar besser 👍🏻👍🏻👍🏻

Zitat von ToniD

Wenn der Vater mit dem Sohnemann eine Ausfahrt macht.

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Schauen beide richtig gut aus, die Carbonteile machen einiges her 🔥

Der Zweizylinder mit ZARD Anlage ist ne super Klangkombi, hab ich mal an ner MT07 gehört und war begeistert.

Zitat von ThatRingGuy

Sehr stimmiges Bike! Welche Soziusrastencover hast du denn da dran?

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Sind von nem guten Freund aus Übersee 😄

Zitat von FabioXSR900

sehr schönes Bike! Die Fußrasten noch schwarz und es wäre perfekt

Wo ist deine Nummertafel?

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Danke! Nummernschild ist in Photoshop geblieben 😄 Fußrasten sind leider zurückgestellt. Prio 1 bleibt das Fahrwerk haha

Hab das nicht genau dokumentiert, aber ungefähr:

Hinten 6.000-7.000km

Vorne 8.000-9.000km

Bin vorne aber niedrigen Druck lange gefahren, also denke 10.000 vorne sind drin.

Letzte Ausfahrt vor der nächsten Regenzeit 😂😂😂

PicsArt_04-29-11.00.49_autoscaled.jpg

Fahre aktuell mein 5. Paar des MK3. Kann wie schon oft erwähnt den Reifen absolut für die wärmeren Monate (03-11) empfehlen 👍🏻 Lediglich im Hochsommer (30-35°C+) bei hartem Angasen in den Kurven zieht er schwarze Striche und im Winter bei nass/kalt hat er nicht den Grip wie ein Touringreifen. Ansonsten hat man durch die spitze Reifenform viel Auflagefläche in Kurven, was Vertrauen vermittelt, egal ob vorgeschriebener Luftdruck (2,5/2,8) oder abgesenkter (2,2/2,4).

Für die Tester unter euch wäre es interessant, wer den Vorderreifen auf Kante fährt. Das habe ich bis heute leider nicht geschafft 😄😎

Zitat von New-Wave

also ich bestelle schon seit über 10 Jahre in China, bei so kleinen Luftpolstertüten landen die immer bei mir direkt im Briefkasten... Hab noch nie Probleme gehabt bei so Kleinbestellungen.. Sind heute erst wieder 5 Sendungen bei mir aus China gekommen

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Das kann ich bestätigen, bei mir sind es 5 Jahre und 40+ Bestellungen. Nie Probleme gehabt mit Qualität der Produkte oder Zoll/Gebühren. Man muss lediglich mehr Recherche vor dem Bestellen betreiben als bei den gängigen Onlineshops und nach Bewertungen/Produktbildern Ausschau halten 👍🏻