Solche Module, klingt toll, ist ja nur ein Poti oder 2,
haben wir schon vor Jahren in die alten BMW K's eingepflanzt.
Der Till hat es dann in seinen Markt übernommen.
ESD mit mehr Durchlass (25%), Poti auf kühl, Luftzufuhr erhöhen auch wenn der LMM bei der alten BMW genug reinlässt,
Zündsteuergerät auf offen. Da passiert schon was mit den alten Kisten in Richtung Funfactor.
Regelung über Lambda ist eine feine Sache, das haben die alten Kisten noch nicht. ![]()