Beiträge von -swordfish-

Zitat von Nemo

Moin, habe mir heute mal den Gasgriff angeschaut, das Problem war die Einstellung der Zuege. Musste diese einmal komplett entspannen und neu einstellen, jetzt gehts.

Allerdings passt der Kupplungszug noch nicht.

Naja mal schauen was ich mache.

Mfg Nemo

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Einmal den Tipp von Blackdog, und dann kannste mal unten an der Kupplung schauen, da ist auch noch ein Verstell Mechanismus. Wichtig ist halt, dass der Hebel unten an der Kupplung bei nicht gezogener Kupplung entspannt ist. Also dass du den unten noch mit einem Finger bis zum Lastpunkt bewegen kannst. Mehr Spiel braucht der nicht.

Den hier habe ich

https://amzn.to/3s9cYgg

Kleine Standfläche, genug Volumen damit er nicht ständig nachpumpen muss, solides Teil zu nem vernünftigen Preis. Das Ding hat auch ruck zuck die 8 bar aufgebaut.

Mit dem Teil kannste auch Druckluftwerkzeuge betreiben ohne dass der sich tot hyperventiliert.

Vatter hat die Teile an seiner 700er Tribute, ham wa auch mit 3m nachkleben müssen... Is en schlechter witz

Passt gut!

Hat das Zeug überhaupt jemand getankt?

Ja, ich komm mir jetzt auch schäbig vor

Hatte die Gelegenheit, in kleines Interview mit Christian von KurvenradiusTV zu führen.

Wem KurvenradiusTV nichts sagt: er macht auf YouTube unter anderem sehr gute Reifentests und beschäftigt sich auch eingehend mit dem Thema Motorrad Fahrsicherheit. Absolut sympathischer Typ, der weiß von was er spricht. Absolut sehenswert seine Videos. Informativ und auch Handwerklich sehr gut gemacht.

Das Interview findet ihr hier: Interview mit KurvenradiusTV

Seinen YouTube und Instagram Account hier:

Youtube

Instagram

Geiler Hobel! 👍

Was beim Gasgriff halt sein könnte: haste den nochmal auseinander geschraubt und geschaut, ob da drinnen alles sauber läuft? Wenn man den nicht korrekt wieder zusammensetzt, hat man plötzlich nen Tempomat.

Hier noch ein paar Bilder und ein paar Worte zur Montage.

RE: Hat jemand den LSL Lenker X00 montiert?