Beiträge von -swordfish-

  • Winterhandschuhe Modeka Freeze Evo

    Heyho!


    Der heute Tag ist zwar ein schlechtes Beispiel, aber es wird langsam aber sicher kälter! Also hab ich mich auf die Suche nach günstigen, aber dennoch guten Winterhandschuhe begeben. Dass es dann doch SO günstig geht hätte ich nicht gedacht, die Modeka Freeze Evo sind unter 30€ zu bekommen.


    Erste Tests am lebenden Objekt: bis 5°C (ohne Unterziehhandschuhe) gehen die Teile echt gut. Gestern bei 3°C auf dem Weg zur Arbeit war aber abzusehen, dass das keine Stunde lang gut gehen würde. Nach 20min fahrt war zwar noch alles im grünen Bereich, man merkt aber dass die Kälte langsam duchkriecht.


    Wer also gute und günstige Winterhandschuhe sucht, kann sich die Teile ja mal anschauen.


    Ausführlicher wieder hier, Kernaussage steht aber oben schon: Winterhandschuh Modeka Freeze Evo

  • Heise hat die XSR getestet

    Also, mit Tankvolumen ist das ja wie mit Hubraum: es gibt nicht zu viel Hubraum.


    Klar wäre mehr Sprit im Tank schöner. Aber 14l sind jetzt absolut kein Grund die XSR900 kategorisch von der "Motorrad-Haben-Will-Liste" zu streichen. Wenns daran scheitert... naja.

  • KTM Superduke 1290R

    KTM, Ducati, MV Agusta, Triumph... Bauen alle echt interessante und schöne Motorräder. Und vor allem mit Emotionen! Das ist vielen Leuten ja so wichtig. Emotionen bei einem Motorrad, die ja ein japanisches Motorrad überhaupt gar nicht haben kann! Auch wenn ich die Emotionen eher beim Fahrer raushöre, wenn er wieder mal 15 Minuten nach verabredeter Uhrzeit anruft und mitteilt, dass er es nicht schafft, weil seine 821er Monster irgendwie nicht anspringt oder sich die Elektronik weigert XYZ einzustellen... Oder sein Keyless-Go einfach nicht funktioniert, weil sich der (viel zu große) Schlüssel mal wieder anhört wie eine Rassel, weil das selbst-improvisierte Pappstückchen, dass da drinnen alles stramm hält, mal wieder verrutscht ist. Oder die KTM 790 vom Kumpel, die halt irgendwie nach 8tkm auf der Autobahn verreckt ist. Motorschaden, er hätte sie auch einfach im Hof anzünden können, hätte ihm die Abschlepperei und das rumstehen auf der autobahn erspart.



    Kann man sich bestimmt super in die Garage stellen die Teile, wenn man im Jahr nur seine 3tkm fährt oder noch 2 andere Motorräder in der Garage stehen hat. Oder man hat einfach Glück und erwischt eine, die fährt und fährt und fährt...


    Bei Japanern ist das halt anders herum: da muss man schon ausgesprochenes Pech haben, wenn man eine erwischt die nicht so tut wie sie soll. Da ist einfach ein ganz anderes Verständnis für Quailtät und Preis-Leistung gegeben.


    Hier hat einer sogar Tagebuch geführt, um seinen Schmerz besser verarbeiten zu können (um mal bei KTM zu bleiben):


    https://www.marcmachtblau.de/2…obleme-defekte-loesungen/

  • Was nehm ich nur ......?

    Kühlerschutzgitter ist absolut zu empfehlen! War eines der ersten Dinge die ich dran gebaut habe.


    Hab den hier genommen, weil der super Bewertungen hatte. Passt auch tatsächlich wie angegossen (Plug&Play, dauert keine 3 Minuten) und auch nach mittlerweile 14tkm is da noch kein nix abgeplatzt etc.

  • LED Scheinwerfer XSR900

    Aber echt ein guter Umbau! Gabelrohre, gelbe Feder hinten, an alles gedacht. :thumbup:


    Naja, die 60th war ja jetzt nicht irgendwie krass limitiert, mit irgendwelchen Nummernplaketten, zertifikaten etc. oder so. Und in gelb gefällt sie mir auch am besten.



    Speziell der LED Umbau jetzt: ich mag da halt besonders, dass der Lampenhalter erhalten bleibt. Finde das is einfach ein super Designelement an der XSR.