Beiträge von Onkel Jimbo

  • Neue Retro Bikes

    Fantic wird im Frühsommer die Caballero 125 Flat Track auf den Markt bringen :icon-eek: Das Teil sieht wirklich schick aus und wäre eine Option für meinen Arbeitsweg oder Fahrten im Ort/zum See :D Der Motor stammt von Minarelli (Yamaha), eine 250er und 500er soll auch geplant sein wobei mich die 125er aufgrund der Steuerfreiheit interessieren würde ;) . Mal sehen wo die Preise liegen, vielleicht gibts auf der Imot in München was davon zu sehen :eusa-whistle:
    https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/38927

  • XSR900 Abarth

    Hey was soll das heißen du alter Hund :lol: ? Den Denkanstoß hat ja Franz gegeben. Tatsächlich habe ich als kleiner Bub schon Motorradrennen angeschaut..das war noch die Mick Doohan Zeit und bei den Superbikes war noch Fogarty auf der Ducati unterwegs. Als Jugendliche sind wir dann jedes Jahr zum Sachsenring gepilgert. Der Höhepunkt des Sports ist die Isle of Man TT 2013 gewesen (gepennt haben wir im Fahrerlager) :D

  • Akra an XSR900

    Thomas, die Frage ob Edelstahl oder Titan war keineswegs Kritik an dem Auspuff :P Dafür haben wir ja unser Forum um solche Fragen zu klären. Du hast das richtige Stichwort schon genannt. Wenn sie leichter als die Original Anlage ist, handelt es sich um eine Titan Anlage weil beide Anlagen von der Materialmenge ungefähr gleich auf sind ;) Und das erklärt dann auch den Preis ;) Wie gesagt, ich habe nichts gegen Akra oder deinen Umbau, bereichert er doch auch unser Forum und unser Bike ist ja offiziell zum Customizing frei gegeben :D vielleicht verschiebt Dirk das ganze mal in den Akrapović thread weil wir vom LeoVince Thema abgewichen sind.

  • XSR900 Abarth


    Die Verbindung erscheint logisch ;) Wobei ich aber anmerken möchte das Yamaha 2007 in Phillip Island, Abarth als Hauptsponsor hatte..und Fiat das letzte Mal 2010 Hauptsponsor war :eusa-think: Ist also alles schon ne Weile her :eusa-whistle:

  • XSR900 Abarth

    Seit dem 16.01.2017, 17:00 Uhr werden online die ersten 95 Exemplare der limited Abarth Version verkauft :eusa-think: . Außerdem gibt es bei diesen 95 Stück einen Bonus ;)
    Zitat: "Jeder der 95 Online-Käufer (plus Begleitperson) erhält zusätzlich eine Einladung für eine exklusive Kundenveranstaltung an Rennstrecken in Italien, Deutschland, Frankreich, Spanien, Portugal, Österreich und Großbritannien stattfinden. Dort können einige der Modelle von Abarth Probe gefahren werden". Hier geht's zum Artikel: http://www.motorsport-total.co…eservierung-17011802.html
    Bin mal gespannt wie sich der Absatz entwickelt :eusa-whistle:

  • Akra an XSR900

    Sag mal Thomas, bist du Dir sicher das deine Akrapović eine Edelstahl Anlage ist? Die XSR900 Abarth Version hat den gleichen Auspuff dran..dort wird sie jedoch als Titan Anlage beschrieben ;)

  • Leo Vince GP Duals

    Akrapović möchte ich keinesfalls in Frage stellen und auch nicht den Kauf einer solchen Anlage..dieser Hersteller versteht sein Handwerk und er kennt seinen Status in der Motorradwelt 8-) . Selbstverständlich lässt er sich das bezahlen..so ein Auspuff will ja auch entwickelt sein, eine ABE muss gemacht werden , und die Herstellung und das Material kostet auch ;) ..was mich zu deiner Frage bringt.

    Die 800€ sind auch viel Geld, relativieren aber den Preis für die Akra nicht wirklich weil der Original Pott ebenfalls aus Edelstahl besteht. Unter dem Gesichtspunkt würde ich den Preis der Akra Anlage nachvollziehen können wenn es eine Titan Anlage wäre. Titan hat die Eigenschaft bei Hitze nicht anzulaufen. Lange Rede kurzer Sinn..auch Yamaha Teile finde ich preislich total überzogen aber ich kenne keinen Motorrad Hersteller dessen Ersatzteil - und Zubehörpreise "günstig" sind :eusa-shifty: