Beiträge von Onkel Jimbo

Hab mir gerade mal die alten Versicherungsunterlagen durch geschaut. Mein damaliger Vertreter hat mir bei Zulassung meines ersten Motorrads die Schadenfreien Jahre seit Erwerb des Motorradführerscheins angerechnet (der alte Fuchs). Hatte mit 18 den Führerscheingemacht und mit 25 das erste Motorrad gekauft. Dadurch bin ich jetzt in der SF 12. Check 24 hat folgendes für die XSR berechnet: München Umland, Fahrer: 30 Jahre alt, Vorversicherung: 5 Jahre SF 12 keine Unfälle, Teilkasko mit 150€ SB und Schutzbrief, Saison 04-10.

Ergebnis: ab 130€ bei DEVK, ich glaub die wird's erst mal werden. Übrigens ist die XSR 900 bei Check24 noch nicht gelistet. Habe daher zur Berechnungsgrundlage die MT09 ausgewählt.

Zitat von Else

Kann schon sein, das hängt viel von der Schadenfreiheitsklasse und von der Regionalklasse ab. Problem ist nur, wie es mir erklärt wurde das diese SF Jahre auch verfallen können wenn man jetzt lange nichts angemeldet hatte.

Ja bezieht sich auf s Motorrad. Außer du hast kein Auto mehr dann kann man bei manchen Versicherungen die Prozente vom auto nehmen.

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Alright, das mit dem Verfall der SF gibt es..bei der Allianz ist es bspw nach 5 Jahren...für mich aber kein Thema weil mein 2. Bike bis Ende März in Zulassung hatte und dann verkauft wurde. Ich werde aber ziemlich zeitig (so nach 2 Jahren) nur auf Haftpflicht versichern. Das hat bei immer gereicht..allerdings immer mit Schutzbrief.

Servus Kings, hab mal ne Frage zur Versicherung. Die XSR wird mein 3. Motorrad. Wenn ich die Daten zur Vorversicherung angebe bezieht sich das auf mein vorheriges Motorrad und nicht auf meinen PKW denn der hat ja mit Motorrad nix zu tun oder? Hab mal Spaßeshalber nur ne Haftpflicht für die XSR berechnen lassen..würde um die 60€ kosten..zusammen mit der Steuer sind grad mal 100€ im Jahr

Eine schwarze Vordergabel würde der 60th bestimmt auch gut stehen aber ich würde interpretiere das ganze so das die goldene Gabel und die 60th Plakette auf dem Tank die einzigen Merkmale für eine Originale 60th Anniversary Edition sind denn die gelben Dekorflächen am Tank kann man sich an der blauen oder silbernen nachträglich umrüsten. Das Problem ist nämlich das es einfacher ist eine goldene Gabel schwarz zu folieren als eine schwarze Gabel in Gold eloxieren.

Zitat von Charlie

Finde ich auch Dirk und deshalb habe ich auch mal den Preis angefragt... ich bin gespannt

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Danke fürs recherchieren. Sehr interessant mit dem Holländer. Ich hab jetzt mal die Signatur geändert damit du mich auch mit richtigen Namen anschreiben kannst.

Muss zwar noch auf meine 60th warten aber ich hab den Händler schon mal wegen der 1000er Inspektion gefragt. 190€ all inclusive ohne Leih-Bike. Ich finde es etwas teuer nachdem ich hier Preise zwischen 140€ bis 160€ gelesen hab. Vielleicht werd ich die Inspektionen im Münchner Umland machen weil mein Händler zu München Stadt gehört.

Zitat von TripleDriver

Nur mal so als Tipp: achtet darauf dass ein Helm die gültige ECE Norm hat. Die amerikanische DOT Norm ist lascher als ECE und es gibt Länder in der EU, da sind die DOT genormten Helme ausdrücklich verboten (z.B. in Italien!).

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Ich glaube bei den Namenhaften Herstellern wie in dem Fall ARAI oder bspw. SHOEI werden die Helme nach gleichen Richtlinien produziert. Das heißt das Sie auf jeden Fall die ECE und damit auch die DOT Norm erfüllen. Kann mir nicht vorstellen das die da verschiedene Normhelme herstellen. Aber bei einem amerikanischen Hersteller ist auf jeden Fall Vorsicht geboten.

Die Schuhe sind im Grund Arbeitsschutzschuhe mit Kunststoffschutzkappe an den Zehen und werden auch als Motorradschuhe verkauft. Sie gehen bis über den Knöchel, sind aber mit Sicherheit nicht so gut wie ein richtiger Motorradstiefel. Mir gefällt einfach der Style. Was den Helm betrifft: Gib einfach mal "Yamaha 60th Anniversary Helmet" ein. Da gibts paar Ergebnisse auf ebay Canada. Ich werde erst mal mit meinem weiter fahren.

Achso, dazu hab ich mir dieses Schuhe bestellt. Voll lässiger Style. Ich hab auch gesehen das es einen Arai Helm mit 60th Dekor gibt. Er scheint aber zur Zeit nur in Übersee erhältlich zu sein. Sieht auch so aus als ob es 2 Dekore gibt.

Hallo, da noch etwas Zeit Vergehen muss bis ich meine 60th in Empfang nehmen kann, hab ich mir Gedanken über des Königs Kleider gemacht. Hab zum Kauf des Motorrads die Original Yamaha Handschuhe dazu bestellt. Der Preis von 85€ ist akzeptabel. Die passende Roland Sands Lederjacke gefällt mir sehr gut aber für den Preis? geht gar nicht. Für das Geld bekommt man ne Lederkombi von nem Top Hersteller. Ich werde mir eine einfache Schwarze Lederjacke kaufen. Dazu lass ich mir den Yamaha "Speedblock" von der Schneiderei hier im Ort als Patch anfertigen lassen und von der Sattlerei bei mir auf Arbeit auf die Jacke nähen lassen. Dann komm ich auf einen Preis von ca 350€. Außerdem kann ich auf diese Weise den Speedblock auch am Rücken aufnähen lassen. Die Roland Sands Jacke hat ihn nur vorn drauf. Dazu hab ich mir noch die 2 60th Patches gekauft. Einer kommt auf die Arschtasche der Jeans der andere über den Speedblock an der Jacke.