Beiträge von Onkel Jimbo

Schau Dir mal die Phillips Color Vision an. Die sind E geprüft

Hier mal ein kurzer Auszug zum rechtlichen Sachverhalt:

"Sofern die Birne über ein E-Prüfzeichen verfügt, muss der Fahrzeugführer nach § 19 Abs. 2 in Verbindung mit Abs. 3, Ziffer 2 und Abs. 4 StVZO keine Kopie der EG-Betriebserlaubnis beziehungsweise der Übereinstimmungsbescheinigung vorweisen können. Ist der Verwendungsbereich der Birne jedoch eingeschränkt, so hat der Hersteller nach § 6 Abs. 2 EG-FGV Angaben über die Beschränkungen und Vorschriften zum Einbau mitzuliefern"

Das heißt wenn sie ein E-Prüfzeichen hat brauchst du keinen Nachweis (ABE o.ä.) mitführen. Ich hab grad mal kurz ebay durch geschaut..es gibt diese gelben Birnen mit E Prüfzeichen Ich würde bei Verwendung einer solchen Birne die E-Prüfnummer auf einem Zettel notieren und zu den Fahrzeug Papieren hinzufügen für eine eventuelle Verkehrskontrolle..wenn das dem Beamten nicht reicht, müsstest sie ausbauen und vorzeigen

Zitat von Sebastian

Hey Sascha

Die gelben Birnen sind mittlerweile nur noch direkt aus Asien zu beziehen - Osram und Philips haben die Herstellung eingestellt. Ich habe gelesen, dass die Überbleibsel einer französischen Regelung sind, die noch vor einigen Jahren galt.

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Jetzt wo du's sagst...Renault hatte soweit ich weiß bis in die 90er Jahre bei einigen Modellen gelbe Fahrscheinwerfer und teilweise auch Nebelscheinwerfer. Unterliegen eigentlich die gelben Birnen einer Art Betriebserlaubnis?

Eine wirklich gute Lösung des Problems Ich wusste gar nicht das es solche Birnen gibt. Der Effekt kommt zwar nur während der Fahrt zur Geltung aber das reicht ja dafür das es legal ist.

Zitat von Charlie

Für das Forum scheint es echt ein Gewinn zu sein, dass Du Dein Möppel noch nicht hast
So hast Du genügend Zeit, für uns tolle Sachen rauszufinden..

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Ja kann man so sagen ..das Forum ist zwar noch jung aber umso übersichtlicher. Außerdem passt das gut mit meinem Zeitplan zusammen. Der sieht wie folgt aus: Recherche zum Bike..im August meine 60th in Empfang nehmen..1000km abspulen..erster Service..ab November einwintern und umbauen. Im September noch 2 Wochen Urlaub am Mittelmeer ( auf den ich mich seit Bike Bestellung nicht mehr so sehr freue)

Zitat von Charlie

Was ich auf Deinem Bild gerade sehe...
Was sind denn das für hässliche rote Seitenstrahler da hinten und vorne die gelben sind ja eckig
Ist das die US-Version?

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Ja, in der US-Version sind die vorderen eckig und hinten sind 2 runde in rot vorgeschrieben..zum Glück Haben sich die roten nicht bis nach Europa durchgesetzt

Hier ist noch der offizielle Bericht des ADAC zu der Thematik/Problematik
https://www.adac.de/infotestra…Id=3831&SourcePageId=6729

Ist euch schon aufgefallen das die XSR 900 in der US Version die vorderen Blinker als Standlicht betreibt? Sehr gut zu sehen in diesem Video: https://m.youtube.com/watch?v=lI30a5StGBg Die Orangen Blinkergläser sind zwar nicht der letzte Schrei aber als Standlicht während der Fahrt schaut das ganz gut aus Ich hab mich mal ein wenig im Thema eingelesen..seit April 2013 wurde eine entsprechende ECE Richtlinie geändert sodass auch in Dtl Standlichter in den Blinkern zulässig sind. Honda hat bspw Modelle auf den deutschen Markt gebracht mit Blinker/Standlicht. Man muss hier auch unterscheiden das es sich bei den Blinkern nicht um Positionsleuchte/Seitenbegrenzungsleuchten handelt denn diese sind weiterhin nicht erlaubt (zumindest nicht im Blinker). Das heißt natürlich auch das bei einem Umbau an der XSR das Standlicht im Scheinwerfer abzuklemmen bzw die Leitung für das Blinkerstandlicht zu verwenden. Außerdem wird man die Blinkerfassung aus den USA benötigen weil das ganze sicher mit einer Doppelfaden-Glühbirne läuft (5W Standlicht, 21W Blinklicht). Dann bräuchte man noch ein Modul welches das Standlicht abschaltet während geblinkt wird Das ganze muss zwar noch vom TÜV abgenommen werden ist aber sicher eine interessante Überlegung. Ich kann mir da auch einen kleinen Sicherheitsgewinn ausrechnen..ich denke da an die blaue XSR die durch die schwarze Gabel etwas dunkel daher kommt Bin noch am recherchieren ob das Standlicht auch hinten zulässig wäre Schönen Sonntag

Zitat von Charlie

Der schwarze Einsatz im Schritt Deiner Jeans, würde mir so gar nicht gefallen
Gibt es die auch ohne diesen "Einsatz" (der wahrscheinlich das Rutschen verhindern soll)?

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Soweit ich gesehen hab ist bei der Parado der Einsatz immer schwarz. Dieser Einsatz besteht aus Mesh..hat wohl was mit Tragekomfort im Schritt zu tun es gibt noch andere Jeans von Trilobite. Hat für mein Empfinden ein gutes Preis/Leistungsverhältnis

Wer auch auf der Suche nach einer Bikerjeans ist, dem kann ich die Trilobite Forcefield Parado empfehlen Ich bin nicht nur von der Qualität überrascht, sondern auch von der Lieferzeit..gestern Abend bestellt..heute Nachmittag da Die Jeans sieht echt Spitze aus. Ich wollte eine hellblaue aber es gibt sie auch in anderen Farben. Die Verarbeitung kann sich sehen lassen und die Protektoren sind auch dabei. Am Knie und Hüfte befinden sich Stretch-Einsätze wodurch sie sich sehr angenehm trägt. Regulär kostet sie 190€ aber momentan ist sie bei einigen Händlern auf 170€ reduziert. Unten hab ich mal ein Bild von den Schutzzonen